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為什么目前的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁呢？1、電動汽車充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內，輸入側只需要從電網接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，結構簡單。2、從電池延伸過來，目前的電動汽車不適合長途行駛，所以大部分情況下電動汽車可以在上班時或夜間在家時慢速充電即可。3、交流充電樁功率小，因此電動汽車充電對電網的沖擊也小，如果今后電動汽車的規模進一步增大，那么如果是直流大功率同時充電，對電網的壓力就會增大，當然，這也是今后肯定需要考慮的問題。充電樁是新能源汽車的能量來源。江蘇新能源汽車充電樁推薦直流充電樁（或稱非車載充電機）是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大...

電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：有線方式：有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。充電樁可以作為市民購電終端，為提高公共充電樁的效...

可拆卸充電樁是一種可以拆下并移動到其他位置的充電設備。其相對于固定式充電樁具有一些明顯的優勢：靈活性：可拆卸充電樁可以根據需求進行移動和重新安裝。這意味著它們可以根據用戶的需求和場地條件進行靈活布置，適應不同地點和場景的充電需求。臨時性：可拆卸充電樁適用于臨時或短期使用場景，如展覽、活動、工地等。它們可以根據需要在不同位置進行快速安裝和調整，為臨時停車區域提供蓄電池或純電動車輛的充電服務。成本效益：相對于固定式充電樁，可拆卸充電樁通常具有更低的基礎設施建設成本。因為它們不需要進行混凝土基礎等復雜建筑工程，也不需要固定在一處。增強覆蓋范圍：可拆卸充電樁可以擴展現有區域內的服務范圍，并填補潛在的空...

直流充電樁和交流充電樁的區別：直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需...

充電樁是新能源汽車的能量來源，但因為充電樁的不完善導致許多純電動汽車車主都處于一個焦慮的狀態，為什么充電樁會這么少呢？首先新能源汽車是這幾年才興起的，所有車企基本都是從零開始，而且也沒有任何相應標準來參考，所以對于充電樁的設計還在摸索階段，這也給充電樁的配備帶來一定的難度。還有就是充電樁之間的接口協議之間不兼容，這也使得車企各產各地，導致不同品牌的新能源汽車不能共用同一個充電樁。而且單從硬件上也是需要過渡時間的。快速充電樁充電時間為20分鐘到60分鐘之間。蘇州落地式充電樁安裝我國電動汽車充電樁商場開展還在初期，公共電動汽車充電樁不多而且難找，在這樣的情況下，購買電動車主的用戶會事前想好購車后的...

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。快速充電器的控制系統組成：快速充電器的控制系統：采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案：地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電...

快速充電樁設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電，也可以交流充電。白天充電業務多的時候，使用直流方式進行快速充電，當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。快速充電樁的外形特點：1、人體工學設計，充分考慮中國人特點，安裝后整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，適宜操作；2、上出線口的形式，節省操作者一半的體力；3、考慮人的使用習慣和耐用性，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設計；4、具備緊急停機的急停開關；具備充電接頭安放槽，安放槽可防水；5米長的軟電纜。交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。北京240KW充電樁靠掛鼓勵停...

充電樁設計中，電氣安全設計包括哪幾個方面?在充電樁電氣安全功能設計方面，國標明確規定充電樁應具有：漏電保護、過流保護、防雷保護、急停開關等防護措施，盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡便性，降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息，可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰，國標要求，充電樁應能顯示各狀態的相關信息，顯示字符清晰完整，不應依賴環境水源辨認，方便用戶讀取信息和操作。除了這些，充電樁在實際使用的過程中遇到的問題還有很多，這需要設計師在長期的設計積累和實踐中，不斷發現新的問題，并采取相應的措施，解決問題，做出使用更加安全可靠、簡便舒適的充電樁設計。...

新型動力技術的不斷發展與提升，使得電動汽車充電樁模塊可以快速的出現在人們的眼前，而且由于高質量的充電樁模塊可以給充電樁供給動力輸出，對充電樁的質量是否牢靠有著至關重要的影響，所以顧客在挑選的時候也耗費了許多的心思。那么，在挑選充電樁模塊廠家時，需要考慮哪些事項呢？考慮廠家的出產技術由于充電樁模塊是歸于電子技術產品，因而，廠家的出產技術水平是考慮的對象。由于充電樁模塊廠家的技術水平會直接的影響出產出的充電樁模塊的質量好壞和性能問題。只要較為專業且出產技術水平高的充電樁模塊廠家，才更有可能在出產充電樁模塊的過程中，對制造的程序做出規劃，也更可以按照出產的高標準來出產充電樁模塊。因而，這種廠家出產出...

交流充電樁（栓）技術要求1、安全防護功能：①交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁（栓）應具備輸出側的漏電保護功能；③交流充電樁（栓）應具備輸出側過流和短路保護功能；④交流充電樁（栓）應具有阻燃功能；2、IP防護等級：交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；3、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護：充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產品自然環境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行。安裝交流...

直流式充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；充電樁（栓）應滿足充電對象充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；實現智能IC管理；每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息，實現無人管理。充電樁的種類有哪些？安徽停車場充電樁充電樁的安全要求：（1）變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓...

確保充電產品的安全性充電樁的第1要求的便是安全，需求具備高安全可靠性，汽車充電樁如何確保安全性呢？汽車的充電樁選用工業級元部件規劃，能夠抵擋各種嚴格環境，到達全氣候運營的意圖，耐高溫、耐高濕、防鹽霧、防暴雨等，然后提升運營效益。充電過程中具有多重維護功用，選用環保、阻燃資料，防護等級到達IP54,有兩層溫控維護和三重散熱維護功用，安全性有保障。選用模塊化裝備，易于安裝維護和擴容，當控制導引體系與電動汽車充電接口接通后，經過智能化的人機交互界面宣布充電控制指令。然后由主控制體系控制一個電池繼電器的開閉來控制主回路上的交流接觸器開閉，然后實現給電動汽車的電力補給功用，一起斷路器浪涌維護器、急停按鈕...

電瓶車充電樁的好處：解決用戶充電難的問題。以往大家都是怎么給電動汽車充電的呢?很多人選擇把電動汽車的電瓶拆下來拿回家充電，卻發現電瓶好重，但實在沒有辦法，只能這樣承受!長此以往車主們肯定是吃不消的，更別提住在高層的居民了。不用擠公交車，擠地鐵，想走就走，不用開車燒機油，也不會像自行車一樣效率低，上班一族的，所以說，市場需求還是很大的，畢竟有錢的人少。所以，有了充電站之后，只需要將車子推到充電站去充即可，簡化了居民的充電過程。充電樁是電動力充電站，外形猶如停車計時秒表一般。蘇州高速公路充電樁多少錢一個充電樁確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的...

隨著新能源汽車越來越多，充電樁行業也發展迅速，擁有私家充電樁對于新能源車主來說是一件值得開心的事情。那么，充電樁的安裝有什么難題和需要注意的事項呢？跟物業溝通時，除了要問能不能安裝充電樁，還需要了解什么？1、小區的用電情況是什么樣的，可以用電的電壓是多少？是220V的還是380V，能不能支持自己購買的充電樁。如果可以申請到380V，那就可以優先申請380V的用電。2、取電途徑是民用電還是商用電。3、有些車友即使有年租的固定車位，但少數小區物業為了便于管理，以及免去退租后的設備拆卸麻煩，他們不允許租用車位安裝充電樁。所以事先去物業了解車位情況，是很有必要的。充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，...

小區都會有很多配電室，在安裝充電樁的時候業主要自己選擇一個距離車位的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。另外，有些小區已經安裝了充電樁，可以和鄰居取取經，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解的。總之，就是要確定充電樁安裝的路線。然后就是提供相關材料。將身份證復印件、車位產權證明（可以由物業出具）、物業同意安裝說明交給工作人員，有些城市的電力公司只接受充電樁公司的申請，業主是不能自己去申請的。實地考察。電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定施工方案。充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。杭州新能源汽車充電樁需...

一個漂亮的外觀無疑能給整個產品增光添彩，所以外觀設計也是不容忽視。因鈑金的獨特成型工藝導致其不宜有復雜的造型，所以在充電樁外觀設計上既要突破傳統的方框造型，又要便于制造加工。而由于加工限制，在充電樁設計中較難做到豐富的曲面變化，因而比較適合多做細膩的表面工藝處理，使產品大氣美觀。社會進步的同時，大家的生活水平也提高了，汽車已經成為了人們生活中必不可少的代步工具，幾乎家家戶戶都有了汽車，汽車多了之后隨之而來的就是汽車尾氣排放嚴重、城市空氣質量變差等等問題，于是節能減排就成為了人們推進環保生活的一種新理念。電動汽車作為節能減排的產品自然被大力推行，但是電動汽車的能源供應問題卻是個需要認真思考的問題...

電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互，為了安全起見，電量計費和金額數據實現安全加密。電池管理系統系統(BMS)的主要功能是監控電池的工作狀態(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象，較大限度地利用電池存儲能力和循環壽命。充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統涉及到的基礎數據進行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行...

交流充電樁的安全防護功能：①交流充電樁應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；③交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能；④交流充電樁應具有阻燃功能；交流充電樁的IP防護等級：交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產品自然環境條件塵、沙、鹽霧》中的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行。新能源電動汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。江蘇汽車充電樁加盟電動汽車充...

室外充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。目前常用的充電樁一般放置在室外，防水效果不好，很容易導致漏電，觸電事故發生;充電樁在使用時產生大量的熱量，熱量不及時散失，導致內部溫度升高，因此現在大部分的充電樁都會在散熱孔的內部固定安裝微爾斯防水透氣膜。室外充電樁通過微爾斯防水透氣膜阻止外界水進入充電樁內部，提高防水防潮防腐蝕效果，避免發生漏電觸電事故，提高充電樁使用的安全性。同時又具有良好的透氣性，保證熱量的散出，避免熱量積累損壞充電樁。新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸...

電動汽車充電樁運營為啥沒有經濟效益呢？這主要是因為這些電動汽車充電站的建造規劃，一開始就不是環繞民眾需求而打開的。假如運營商們多去了解一下電動汽車用戶就會知道，現在私家車電動汽車車主還不多，而且一般都挑選在家或許在單位運用電動汽車充電樁或許其他方法充電，很少開著電動汽車跑長途，根本不需求在外面的電動汽車充電站進行充電。而電動大巴公司或交通紐帶，一般都會建造自己專門使用的電動汽車充電站，或許在專屬路線上設置電動汽車充電樁充電點，也盡量防止了外出在其他電動汽車充電站充電的需求。在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件。杭州高速公路充電樁怎么申請安裝快速充電樁（栓）設備采用交直流...

充電樁設計中，電氣安全設計包括哪幾個方面?在充電樁電氣安全功能設計方面，國標明確規定充電樁應具有：漏電保護、過流保護、防雷保護、急停開關等防護措施，盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡便性，降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息，可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰，國標要求，充電樁應能顯示各狀態的相關信息，顯示字符清晰完整，不應依賴環境水源辨認，方便用戶讀取信息和操作。除了這些，充電樁在實際使用的過程中遇到的問題還有很多，這需要設計師在長期的設計積累和實踐中，不斷發現新的問題，并采取相應的措施，解決問題，做出使用更加安全可靠、簡便舒適的充電樁設計。...

在傳統電力行業，經過這么多年的發展，模式已經定型了，很難再有改變性的變化。另外，在傳統電力行業，個人的發展需要靠經驗的累積，通過時間的沉淀才能有所提升，而且創新的空間很窄。由于行業的競爭非常激烈，各企業不得不嚴格控制成本來達到生存的條件，起點待遇一般在大于等于4K，在深圳，其實還有一部分人的待遇在4K以下。再說新能源行業，嚴格算起來也是電力行業的一個分支，但它是一個新興的行業。由于國家倡導綠色出行，環保意識，已經出臺一系列的利好政策，大力扶持新能源行業的發展。在新能源車迅猛的發展速度下，各車企、樁企、運營商等企業對充電樁人才的渴望也越來越大。這對于電工而言是一個不錯的發展渠道。從各大招聘平臺了...

截至2017年12月，據測算全國新能源汽車保有量約172.9萬輛，其中純電動汽車保有量量接近150萬輛，純電動乘用車保有量約80.1萬輛。而全國公共類充電基礎設施保有量213903個，其中交流充電基礎設施86469個、直流充電基礎設施61375個、交直流一體充電基礎設施66059個。2017年度，月均新增公共類充電基礎設施約6054個，2017年12月同比增長51.4%，全國隨車配建私人類充電基礎設施約231820個，新能源汽車車樁比約為3.8:1，純電動乘用車車樁比約為1.8:1。根據國家的規劃，到2020年我國充電樁數量達到480萬個，電動汽車與充電設施的比例接近標配的1∶1。可以說，目前...

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。而從安裝地點上劃分，則又可分為公共充電樁與自用充電樁，以及專門使用的充電樁（單位自建，只供內部使用）。當然，能有專門使用的充電樁較好，然而就目前來看，大多數新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實現充電。車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題，沒有固定車位，自用建樁將無從談起。據悉，購買新能源車，銷售店一般會提供一年內安裝自用充電樁的服務，但是車主必須先提供物業出具的車位證明。直流充電樁功率大...

據統計，很多城市當中有一半的火災都是由于充電不標準而引起的，而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患，降低安全風險，但是充電樁不是簡單的安裝就可以了，而是有標準的安裝要求，對于充電樁的選址也有一定的要求，從電力規劃的原則上來看，應該將中低壓作為主要的電力系統，因此充電樁的位置應該與電力系統相結合，并且使得電量的質量以及供電方面都應該達到很好的需求。同時還應該將充電樁設置在需求量比較旺盛的場所，避免充電樁出現閑置的情況。充電樁的安裝數量要看實際情況。武漢慢充充電樁靠掛交流充電樁的安全防護功能：①交流充電樁應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；...

2016年，電動汽車充電樁商場開展盡管氣勢仍舊，卻呈現了許多唱衰的聲響，電動汽車充電樁運營難以開展，電動汽車充電樁經濟效益難以完成的難題困擾這電動汽車充電樁投資商，電動汽車充電樁后續開展難以操控。電動汽車充電樁商場是受熱捧的向陽企業，電動汽車充電樁企業收到有關部門的額定利好方針補助，開展敏捷，不少電力職業均向電動汽車充電樁職業轉型，敏捷擴張了電動汽車充電樁商場規模。可是跟著越來越多私家電動汽車充電站的建造，運營商們發現，電動汽車很少到外面來充電，很多電動汽車充電站被擱置，無人辦理，無人運營，更沒有經濟效益可說，電動汽車充電樁運營商場也根本依托有關部門補助支撐，無法單獨運營。交流充電樁鐵質外殼和...

據統計，很多城市當中有一半的火災都是由于充電不標準而引起的，而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患，降低安全風險，但是充電樁不是簡單的安裝就可以了，而是有標準的安裝要求，對于充電樁的選址也有一定的要求，從電力規劃的原則上來看，應該將中低壓作為主要的電力系統，因此充電樁的位置應該與電力系統相結合，并且使得電量的質量以及供電方面都應該達到很好的需求。同時還應該將充電樁設置在需求量比較旺盛的場所，避免充電樁出現閑置的情況。安裝交流充電樁時，充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。南京商用汽車充電樁多少錢充電樁安裝要求：1、充電樁的安全要求。在進行充電樁安裝的時候一定要注意充電樁的安全要求，如：防撞要求、...

直流式充電樁（栓）接口應符合電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規定；充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協議按照動汽車電池管理系統與非車載充電機之間的通信協議(暫行)的規定執行（充電對象為鋰電池電動車）；充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；充電樁（栓）對電池的狀態要監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整；充電樁（栓）采用強制風冷；充電樁（栓）防護等級符合《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求。快速充電樁具備打印憑條的功能。河北480KW充電樁生產廠家快速充電樁（栓）設備采用交直流一體的結構。既可...

現在安裝充電樁，需要什么條件？一、新能源購車條件確認書。這個很好搞定，只要你買的新能源車，到4S店那里蓋個章就好了，防止有一些人沒有買新能源車，還安裝充電樁。二、車位產權證明。想要安裝充電樁，那肯定要有車位的產權，畢竟安裝充電樁也屬于改造，如果你買了停車位，那么問題不大；較大的問題在于，如果我沒有產權怎么辦，或者我租賃的車位怎么辦？難道就不可以安裝充電樁了嗎？別急，按規定來說，只要是租賃期在1年以上的車位，都可以安裝充電樁，但也要和產權人進行溝通，一般你租賃別人的充電樁，別人肯定會要你寫一份責任書，充電樁發生的火災等事故必須要你承擔，以及租賃到期后，充電樁所有權屬于誰，一般都要寫清楚，防止后期...

現在安裝充電樁，需要什么條件？一、新能源購車條件確認書。這個很好搞定，只要你買的新能源車，到4S店那里蓋個章就好了，防止有一些人沒有買新能源車，還安裝充電樁。二、車位產權證明。想要安裝充電樁，那肯定要有車位的產權，畢竟安裝充電樁也屬于改造，如果你買了停車位，那么問題不大；較大的問題在于，如果我沒有產權怎么辦，或者我租賃的車位怎么辦？難道就不可以安裝充電樁了嗎？別急，按規定來說，只要是租賃期在1年以上的車位，都可以安裝充電樁，但也要和產權人進行溝通，一般你租賃別人的充電樁，別人肯定會要你寫一份責任書，充電樁發生的火災等事故必須要你承擔，以及租賃到期后，充電樁所有權屬于誰，一般都要寫清楚，防止后期...