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同步聯鎖法就是利用控制裝置將各并聯運行的變壓器或者三個單相變壓器組中的分接開關聯鎖動作，使各分接開關的分接位置處于同步狀態。因此，各變壓器的有關參數也在同步變化。用同步聯鎖法實施并聯運行時，各參與并聯運行的變壓器必須滿足：聯結組別一樣、級電壓一樣、調壓范圍一樣、阻抗電壓相差不多、容量相差不太大等五個條件。值得一提的是，變壓器并聯運行要強調分接位置的同步。如果發生分接位置失步時，則會產生環形無功電流。分接位置失步擋位越多，環流無功電流也就越大，這對并聯運行變壓器將造成很大的危害，這是并聯運行中不允許出現的現象。根據上述的分析，對同步聯鎖法提出下述同步操作、失步監視的基本要求：一是能發出同步升、降...

真空有載分接開關是隨著真空滅弧室的發展而發展的，兩者有密不可分的關系。要研究真空有載分接開關的發展概況，就必然要了解真空管的發展歷程。人類從事將真空作為滅弧和絕緣介質的研究，到現在已經有100多年的歷史。早在1893年，美國的里頓豪斯就首先制造出真空管模型，進行了開關電弧的研究。1920年，瑞典的佛加公司研制出世界上首臺真空開關。近年來我國真空管的設計理論，制造工藝，質量水平都有了質的飛越，真空管制造技術日趨成熟。國內真空有載分接開關使用廠家有上海華明、上海舟鑫、貴州長征、山東億金電氣等。總之，國產的真空有載分接開關制造技術水平和產品質量有了很大提高，能夠滿足國內電力發展的需求。隨著真空有載分...

有載調壓變壓器在電力系統中有著重要作用，它不僅能穩定負荷中心電壓，而且也是聯絡電網、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。有載調壓變壓器上安裝的有載分接開關在運行和操作中難免會出現故障，這些故障可能是制造廠質量問題，也有可能是運行維護不當引起的。據統計，2004年全國220kV及以上變壓器非計劃停運中，有載分接開關導致的非計劃停運次數為8次，占非計劃停運總時間的。因此，變壓器有載分接開關的安全運行維護非常關鍵。有載分接開關在變換分接頭過程中，必須利用電阻實現過渡，以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中，電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分，即切換開...

有載分接開關和無勵磁分接開關的主要區別體現在以下幾個方面：調壓方式：有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換，因此其調壓范圍較大，且調整電壓的速度較快。而無勵磁分接開關只能在變壓器空載狀態下進行切換，因此其調壓范圍相對較小，且調整電壓的速度較慢。應用場所：由于有載分接開關具有較大的調壓范圍和較快的調整速度，因此適用于需要頻繁調整電壓的場合，如電網電壓波動較大或負載變化頻繁的場所。而無勵磁分接開關則更適用于電壓波動較小、負載變化不頻繁的場所。操作方式：有載分接開關可以通過電動或手動操作機構進行操作，切換過程中不需要停電。而無勵磁分接開關則需要在停電的情況下進行切換操作，因此其對電網的連續供電能...

對于兩臺或更多臺具有不同特性參數(額定容量、短路阻抗、級電壓和級數等)且相距很遠距離，不在同地的并聯運行有載調壓變壓器，則應考慮按逆電抗法的并聯運行控制。逆電抗法并聯運行控制的先決條件是每一臺并聯運行變壓器都需配備一個帶有線路壓降補償器LDC的自動電壓調整器。這里的LDC被當作為并聯運行控制器來使用。并聯控制是以出現在并聯運行裝置之間的環流為基礎的。這個環流基本上是感性的，并與負載電流的感性分量一起影響線路壓降補償器中的電感元件，通過分接變換操作以便獲得**小感性電流。采用逆電抗法時要求網路系統原來的負載電流中無功分量應盡量小，即系統原有的功率因數盡量高一點。這樣控制效果比較理想。這對電阻性負...

分接開關是變壓器中的一種裝置，其主要作用是在不中斷負載電流的情況下，切換變壓器的繞組，從而改變變壓器的輸出電壓。這樣，分接開關可以幫助調節電網的電壓，使其保持在合適的范圍內，以滿足不同設備的需求。分接開關通常分為有載分接開關和無勵磁分接開關兩種。有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換，因此被廣泛應用于需要頻繁調整電壓的場合。而無勵磁分接開關則只能在變壓器空載狀態下進行切換，因此使用范圍相對較窄。有載分接開關由切換開關、選擇開關和操作機構等部件組成。其中，切換開關是核芯部件，負責在不同繞組之間進行切換。選擇開關則用于選擇需要接入的繞組，而操作機構則負責驅動切換開關進行切換操作。在安裝和使用分...

勵磁分接開關和無勵磁分接開關在很多方面存在明顯的區別。作用原理：勵磁分接開關主要用于調節發電機勵磁電路中的勵磁電流，以改變發電機的磁通量，進而控制發電機的電壓和頻率。而無勵磁分接開關則可以在變壓器不施加電壓的條件下，變換變壓器的分接頭，用來改變變壓器的電壓比。調壓方式：勵磁分接開關的調壓方式通常采用正反調，而線性調則不常用。無勵磁分接開關的調壓方式一般采用線性調，個別情況下也有采用正反調的情況。相數和調壓部位：無勵磁分接開關按相數可以分為單相和三相兩類；按調壓部位可以分為中性點調壓、中部調壓和線端調壓三種。而勵磁分接開關則沒有這些分類。分接范圍：無勵磁調壓分接范圍一般不超過±5%。具體來說，一...

普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高，以及變電所推行無人值班，設備必須無油化，還有地下鐵道、地下變電所場合，潛艇基地等，許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化，國內已研制生產了與之配套的干式真空有載分接開關，空氣有載分接開關，阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優點，因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年，美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年，德國創造出電阻式有載分接開關，所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少，體積小，電弧時間短，電弧觸頭壽...

經過反復試驗和總結，發現問題出現在交流電源上。當使用電網電源進行試驗時，電壓正常上升，試驗可以正常進行。當使用小型發電機作為電源時，才會有以上3種情況之一發生，即使是增加穩壓器，試驗也無法正常進行。原來，低頻耐壓試驗儀器對于試驗電源的頻率要求極為嚴格，頻率波動必須穩定在10%之內（以50Hz為基準）。我們知道，發電機在負載時轉速將會降低，相應的頻率就會降低。低頻耐壓試驗隨著試驗電壓緩慢上升，所帶負載是逐漸增大的，所以小型發電機的轉速會逐漸降低，試驗剛開始的時候，升壓正常，當上升到一定電壓值時，小型發電機轉速降低到輸出電壓頻率無法滿足工作要求，就會出現以上情況。因此，只須在試驗時從電網取電作為電...

對于兩臺或更多臺具有不同特性參數(額定容量、短路阻抗、級電壓和級數等)且相距很遠距離，不在同地的并聯運行有載調壓變壓器，則應考慮按逆電抗法的并聯運行控制。逆電抗法并聯運行控制的先決條件是每一臺并聯運行變壓器都需配備一個帶有線路壓降補償器LDC的自動電壓調整器。這里的LDC被當作為并聯運行控制器來使用。并聯控制是以出現在并聯運行裝置之間的環流為基礎的。這個環流基本上是感性的，并與負載電流的感性分量一起影響線路壓降補償器中的電感元件，通過分接變換操作以便獲得**小感性電流。采用逆電抗法時要求網路系統原來的負載電流中無功分量應盡量小，即系統原有的功率因數盡量高一點。這樣控制效果比較理想。這對電阻性負...

三相隔離干式變壓器具有應用負荷大，承受過載的優點，但是，長時間連續工作，產品質量好就會出現一些問題，那么問題來了，三相隔離變壓器在使用過程中，會出現什么問題呢?首先，保險絲是完整的，但啟動未顯示。如果保險絲完好無損的情況下,變壓器出現不顯示,沒有光柵,無過錯光線不好,這個時候技術人員檢測變壓器是否應該開放電路、整流電路限流電阻燒壞的痕跡,同時也檢查整流二極管是否應該或危險和短路,根據情況對這些部件進行維修或更換。第二，輸出電壓高于或低于正常值。三相隔離變壓器運行時不為零但沒有保護電路和行動,但電壓高于或低于正常更無處不在,在這一點上,如果有故障現象以及電壓互感器和改變,你需要調整電位器,輸出不...

經過反復試驗和總結，發現問題出現在交流電源上。當使用電網電源進行試驗時，電壓正常上升，試驗可以正常進行。當使用小型發電機作為電源時，才會有以上3種情況之一發生，即使是增加穩壓器，試驗也無法正常進行。原來，低頻耐壓試驗儀器對于試驗電源的頻率要求極為嚴格，頻率波動必須穩定在10%之內（以50Hz為基準）。我們知道，發電機在負載時轉速將會降低，相應的頻率就會降低。低頻耐壓試驗隨著試驗電壓緩慢上升，所帶負載是逐漸增大的，所以小型發電機的轉速會逐漸降低，試驗剛開始的時候，升壓正常，當上升到一定電壓值時，小型發電機轉速降低到輸出電壓頻率無法滿足工作要求，就會出現以上情況。因此，只須在試驗時從電網取電作為電...

分接開關定期維護與檢修：在電力系統輸變電設備中，高壓斷路器只有在停電、送電、改變運行方式和切除線路故障動時才進行偶爾操作。變壓器的有載分接開關為穩定電網電壓需要頻繁操作，是輸變電設備中操作次數**多的設備。因此，必須開展分接開關的定期維修。根據分接開關出現的問題和發生的故障分析，加強分接開關的定期維護與檢修，許多故障是可以直接防止和避免的。因此，加強分接開關檢查與維修的技術管理工作，是確保有載分接開關和無勵磁分接開關安全可靠運行的有效措施。自從貫徹電力行業制定DL/T574-95《有載分接開關運行維修導則》和制造廠可靠性攻關以來，有載分接開關和無勵磁分接開關運行的故障率較大的下降。事實證明，開...

干式真空有載分接開關（以下簡稱分接開關），是干式電力變壓器在勵磁或負載狀態下進行操作，用以調換變壓器線圈的分接連接位置即改變變壓器變比的一種裝置，保證設備用電電壓穩定在一定的范圍內，使用電設備正常工作，降低損耗、減少費用，提高一些用電設備的壽命。干式真空有載分接開關對環境無任何污染，是一種環保型的產品。借鑒國內外的經驗，運用自有技術進行了優化升級，在產品的設計和制造上使產品質量有了保證。我公司生產的干式有載分接開關有三相干式真空有載分接開關，單相干式真空有載分接開關，干式真空調容調壓有載分接開關，干式無勵磁分接開關，20多種規格型號，產品現已營銷到全國各地，并在國家許多電網運行中。現年產量已達...

配電變壓器的智能化技術分析隨著我國科學技術的發展，人們對于配電工作的關注度也逐漸提高，國家和社會都迫切要求配電變壓器的發展，讓智能技術能夠有效應用到配電變壓器當中，從而幫助配電變壓器解決各種運行問題，促進配電工作的順利進行，防止出現惡性循環的問題。此外，促進智能化技術在配電變壓器中的應用和推廣有助于加深對相關問題的研究，從而創造出更大的價值。配電變壓器的智能化監測終端在分析配電變壓器的智能化運行技術的過程中，監測終端設備的設計具有重要的作用，監測終端也是配電變壓器的智能化技術在未來發展過程中需要進行重點研究的技術服務部分。通過監測系統的智能化監測技術能夠幫助相關技術人員科學掌握配電變壓器的整體...

山東億金電氣有限公司所生產的干式真空有載分接開關主要應用于鐵道變，高鐵，高層建筑，醫院、新建廠房車間，小區等，隨干式變壓器產品銷往全國各地乃至全球。山東億金電氣品牌的干式真空有載分接開關年出廠可達3000臺。過硬的品質，較強的設計、加工制造、裝配及檢測檢驗實力，為干式變壓器提供較好的分接開關配套解決方案。山東億金電氣干式真空有載分接開關的彈簧儲能快速釋放機構的特點優于國內大多數廠家，采用了過死點切換機構與匣式機構相融合的原理，克服了過死點不切換或過死點切換的初始階段的彈簧力小、末端彈簧力大的，而匣式機構初始彈簧力大，末端彈簧力小的弊病，保持整個切換過程運行速度一致，保證切換可靠性和提高運行安全...

山東億金電氣有限公司的SVK/DVK系列干式真空有載分接開關是組合式有載分接開關，它有分接選擇器和切換開關組成。分接選擇器在不帶電的情況下選擇分接頭，然后由切換開關進行負載切換，切換開關采用真空滅弧室進行電流切換，因此具有工作安全、可靠，使用壽命長的特點。SVK/DVK系列干式真空有載分接開關適用于額定電壓為10KV/20KV/35KV的干式變壓器。其比較大額定通過電流和調壓方式詳見表1、表2、表3。SVK/DVK系列開關可配YJK-1型自動控制器來實現對有載分接開關的手動和自動控制。產品使用環境條件：a.產品限戶內安裝使用；b.環境溫度：-25℃～40℃；c.工作點海拔高度：不超過1000米...

分接開關的發展大體分為兩個階段。初始階段的主要特點是變壓器制造廠為調壓變壓器設計和制造自配的分接開關。因此，分接開關品種繁多，規格五花八門，體積笨大，技術經濟指標落后，安全可靠性低。第二階段的主要特點是統一分接開關規格和性能指標，集中專業化生產。由于分接開關工藝性強，制造水平要求高，以變壓器廠的現有工藝水平，生產分接開關，提高產品質量和降低成本都相當困難。因此，迫切要求分接開關專業化批量生產，組建分接開關專業制造廠。隨著分接開關專業化的批量生產，變壓器制造廠開始轉入分接開關的選用。分接開關在配用它的設備上其價格只占整個設備價格的一小部分。所以，應按**適合使用的原則自由地、仔細地選擇。而且，從...

配電變壓器采用Dyn11接線組別的優勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出，采用Dyn11接線組別時對于配電變壓器的穩定運行和供電的質量十分有利。而且當前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別，實現了與國際市場的接軌，只有一些沒有改造的老系統仍在采用Yyn0接線組別方式。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優勢進行具體的分析:有利于***高次諧波電流對于三相變壓器來講，由于當前電網中電力電子元件和氣體放電燈等應用十分普遍，而且功率也越來越大，這種情況下極易導致電流波形出現畸變，即使三相負荷處于平衡狀態下，中性線也會有高次...

山東億金電氣有限公司的控制器：YJK-1型有載分接開關智能控制器（以下簡稱YJK-1）主要用來控制有載分接開關，與有載調壓變壓器組成手動、自動、遠控調壓系統。YJK-1可以通過RS485通訊接口與上位機直接通訊，在多臺運行時（**多5臺），通過上位機的設置，將任意幾臺進行并聯控制。而且YJK-1還可以不通過上位機控制，在多臺運行時[**多4臺]，通過RS485接口可直接將任意幾臺控制器進行并聯控制。其使用環境為：周圍空氣**.高溫度40℃，**.低溫度-10℃。周圍空氣的相對濕度不大于85%。海拔高度不超過2000m。不允許有過劇烈的振動與沖擊。無、不含腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電介質、不允...

有載分接開關在運行中出現的問題，問題一：切換開關內觸頭發熱頻繁的調壓，會使觸頭之間的機械磨損、電腐蝕和觸頭污染嚴重，尤其是負荷電流較大的變壓器，電流的熱效應會使彈簧的彈性變弱，動、靜觸頭之間的接觸壓力降低，接觸電阻增大，又使觸頭之間的發熱量增大。發熱加速了觸頭表面的氧化腐蝕和機械變形，并形成惡性循環，從而導致切換開關損壞；防范措施：在檢修投運前要分別測試開關各分接位置的直流電阻，吊罩檢修時應測量觸頭的接觸電阻，檢查觸頭鍍層和接觸是否良好。每年結合檢修或試驗對分接開關各檔位置多轉動幾次，除去氧化膜或油污的影響，使其接觸良好。問題二：過渡電阻斷開和松動過渡電阻斷開和松動，會造成整臺變壓器燒毀。如果...

干式真空有載分接開關（以下簡稱分接開關），是干式電力變壓器在勵磁或負載狀態下進行操作，用以調換變壓器線圈的分接連接位置即改變變壓器變比的一種裝置，保證設備用電電壓穩定在一定的范圍內，使用電設備正常工作，降低損耗、減少費用，提高一些用電設備的壽命。干式真空有載分接開關對環境無任何污染，是一種環保型的產品。借鑒國內外的經驗，運用自有技術進行了優化升級，在產品的設計和制造上使產品質量有了保證。我公司生產的干式有載分接開關有三相干式真空有載分接開關，單相干式真空有載分接開關，干式真空調容調壓有載分接開關，干式無勵磁分接開關，20多種規格型號，產品現已營銷到全國各地，并在國家許多電網運行中。現年產量已達...

勵磁分接開關和無勵磁分接開關在很多方面存在明顯的區別。作用原理：勵磁分接開關主要用于調節發電機勵磁電路中的勵磁電流，以改變發電機的磁通量，進而控制發電機的電壓和頻率。而無勵磁分接開關則可以在變壓器不施加電壓的條件下，變換變壓器的分接頭，用來改變變壓器的電壓比。調壓方式：勵磁分接開關的調壓方式通常采用正反調，而線性調則不常用。無勵磁分接開關的調壓方式一般采用線性調，個別情況下也有采用正反調的情況。相數和調壓部位：無勵磁分接開關按相數可以分為單相和三相兩類；按調壓部位可以分為中性點調壓、中部調壓和線端調壓三種。而勵磁分接開關則沒有這些分類。分接范圍：無勵磁調壓分接范圍一般不超過±5%。具體來說，一...

普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高，以及變電所推行無人值班，設備必須無油化，還有地下鐵道、地下變電所場合，潛艇基地等，許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化，國內已研制生產了與之配套的干式真空有載分接開關，空氣有載分接開關，阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優點，因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年，美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年，德國創造出電阻式有載分接開關，所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少，體積小，電弧時間短，電弧觸頭壽...

有載調壓變壓器在電力系統中有著重要作用，它不僅能穩定負荷中心電壓，而且也是聯絡電網、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。有載調壓變壓器上安裝的有載分接開關在運行和操作中難免會出現故障，這些故障可能是制造廠質量問題，也有可能是運行維護不當引起的。據統計，2004年全國220kV及以上變壓器非計劃停運中，有載分接開關導致的非計劃停運次數為8次，占非計劃停運總時間的。因此，變壓器有載分接開關的安全運行維護非常關鍵。有載分接開關在變換分接頭過程中，必須利用電阻實現過渡，以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中，電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分，即切換開...

有載分接開關和無勵磁分接開關的主要區別體現在以下幾個方面：調壓方式：有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換，因此其調壓范圍較大，且調整電壓的速度較快。而無勵磁分接開關只能在變壓器空載狀態下進行切換，因此其調壓范圍相對較小，且調整電壓的速度較慢。應用場所：由于有載分接開關具有較大的調壓范圍和較快的調整速度，因此適用于需要頻繁調整電壓的場合，如電網電壓波動較大或負載變化頻繁的場所。而無勵磁分接開關則更適用于電壓波動較小、負載變化不頻繁的場所。操作方式：有載分接開關可以通過電動或手動操作機構進行操作，切換過程中不需要停電。而無勵磁分接開關則需要在停電的情況下進行切換操作，因此其對電網的連續供電能...

山東億金電氣干式有載分接開關的安裝與調試：1分接開關外形和安裝尺寸見圖。2分接開關應安裝在足夠強度的地基平面上，將地腳墊平，用四只M12地腳螺釘固定，安裝后柜體應與地面垂直，比較大傾角不得超過5°。3分接開關與變壓器連接導線長度要合適，不應對分接開關產生過大的拉力，接線端子上的壓緊螺母一定要緊固。4分接開關與變壓器和電網聯接如圖，分接開關與變壓器聯線如圖所示6運行分接開關投運之前應先對分接開關手動操作一個循環試驗，然后通電再進行電動操作試驗。試驗過程中檢查變壓器電壓變化是否正確、位置指示是否一致，檢查控制器功能是否正確無誤后，方可投入運行。分接開關通常由機械部分和電氣部分組成，具有高度的可靠性...

分接開關是變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置，用于調整分接開關位置，增加或減少高壓繞組的匝數，以改變其變壓比，使低壓側輸出電壓得到調整。分接開關分為無勵磁分接開關和有載分接開關。分接開關的操作方式可以根據變壓器的運行方式和操作習慣選擇，如手動、自動、遠程控制等。在運行中的變壓器，高壓側供電電壓偏高或偏低時，需要調整分接開關位置，改變變壓比，使低壓側電壓恢復到額定電壓下正常運行。分接開關的選型需要綜合考慮變壓器的容量、電壓等級、分接位置、分接類型、額定電流和操作方式等因素，以確保變壓器的安全運行和可靠供電。有載分接開關怎么填型號？上海調容調壓有載分接開關安裝配電變壓器分接開關調整前的測試絕緣電阻測試對...

為了確保電網電壓的穩定性和分接開關的運行可靠性，分接開關配置若干必備的附件。總體歸納有下述兩大類：1.控制分接開關分接位置的控制器和顯示器控制分接開關位置的控制器和顯示器主要包括下述裝置：⑴分接位置顯示器：常用的是數碼顯示器，采用二極管矩陣編碼和集成電路編碼的控制原理，通過顯示器顯示分接位置數；⑵自動電壓控制器：與分接開關的電動機構配合使用，組成自動調壓系統。經取樣、檢測、比較、延時后，指令分接開關調壓操作；⑶并聯運行控制器：它能使兩臺或更多臺、具有相同或不同特性參數、同地或不同地的有載調壓變壓器處于并聯運行的控制。其控制有同步聯鎖法、**小環流法和逆電抗法三種方式；BPK△150型號的開關哪...

在電網中，一般選擇有載分接開關，因為有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換，具有較大的調壓范圍和較快的調整速度，能夠適應電網電壓波動較大或負載變化頻繁的場合。此外，有載分接開關還可以通過電動或手動操作機構進行操作，切換過程中不需要停電，對電網的連續供電能力較強。相比之下，無勵磁分接開關只能在變壓器空載狀態下進行切換，其調壓范圍相對較小，且調整電壓的速度較慢，適用于電壓波動較小、負載變化不頻繁的場所。同時，無勵磁分接開關需要在停電的情況下進行切換操作，對電網的連續供電能力較弱。因此，在電網中一般選擇有載分接開關，以滿足電網對電壓調整的需求，并確保電網的穩定運行。但具體選擇哪種類型的分接開關，...