主營(yíng)產(chǎn)品: 國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸|國(guó)際公路運(yùn)輸|國(guó)際鐵路運(yùn)輸|二手汽車國(guó)際物流
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海洋運(yùn)輸是國(guó)際間商品交換中較重要的運(yùn)輸方式之一,貨物運(yùn)輸量占全部國(guó)際貨物運(yùn)輸量的比例大約在80%以上,海洋運(yùn)輸具有以下特點(diǎn):天然航道,海洋運(yùn)...
集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的;頂板一般是2.0mm的。要說明一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(鋼箱,...
貨艙內(nèi)各處有不同的溫度,非但相互影響而且受不同因素而各自升降。如氣溫隨通風(fēng)時(shí)艙外氣溫與艙內(nèi)貨物散發(fā)或吸收的熱量而變化;貨物表層溫度隨裝港的氣...
海運(yùn)(Ocean Freight),廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但發(fā)展到目前,我們提起海運(yùn),一般意義為海上的交通運(yùn)輸,如散雜貨運(yùn)輸、集...
航承國(guó)際物流以傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)為依托,以亞歐大陸橋國(guó)際鐵路、公路運(yùn)輸為中心,以強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)為抓手,為客戶提供歐美加、東南亞、日韓、俄羅斯、中亞五國(guó)、南美、非洲、中東等地區(qū)一站式跨境綜合物流服務(wù)。 公司擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人資質(zhì)及過境運(yùn)輸資質(zhì),是全球貨代協(xié)會(huì)成員(WCA)、廣東省國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(GIFFA)會(huì)員單位,與全球十多家集裝箱船公司、中俄中亞國(guó)內(nèi)外鐵路班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、多家境外大型卡航車隊(duì)建立了長(zhǎng)期、友好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。