上海弗有冷熱控制技術(shù)有限公司在壓縮性能測試臺領(lǐng)域深耕多年,依托深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新實(shí)踐,構(gòu)建了一套完善的產(chǎn)品與服務(wù)體系,為各行業(yè)提供定制化的壓縮性能測試解決方案,在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑與形象。一、公司自主研發(fā)的壓縮性能測試臺集成了前沿的熱控制技術(shù)與精密的...
在全球貿(mào)易日益頻繁的現(xiàn)如今,焓差實(shí)驗(yàn)室的測試結(jié)果需要符合國際標(biāo)準(zhǔn)并獲得相關(guān)認(rèn)證,才能在國際市場上得到認(rèn)可。國際上針對制冷空調(diào)設(shè)備性能測試制定了一系列標(biāo)準(zhǔn),如 ISO 5151、ASHRAE 37 等。焓差實(shí)驗(yàn)室需要嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)、設(shè)備選型、測試方法制...
準(zhǔn)確測量空氣流量對于焓差實(shí)驗(yàn)室至關(guān)重要。常用的空氣流量測量設(shè)備包括噴嘴流量計(jì)、文丘里流量計(jì)等。這些流量計(jì)基于流體力學(xué)原理工作,通過測量空氣流經(jīng)特定結(jié)構(gòu)時(shí)產(chǎn)生的壓力差等物理量,進(jìn)而計(jì)算出空氣流量。例如,噴嘴流量計(jì)在測量時(shí),空氣以一定速度通過噴嘴,由于噴嘴的收縮作...
對于制冷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)來說,焓差實(shí)驗(yàn)室是進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢測的重要手段。每一臺生產(chǎn)出來的制冷設(shè)備都需要在焓差實(shí)驗(yàn)室中按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的性能檢測,只有檢測合格的產(chǎn)品才能投放市場。通過焓差實(shí)驗(yàn)室的測試,可以確保制冷設(shè)備的制冷量、制熱量等關(guān)鍵性能指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和用戶...
在焓差實(shí)驗(yàn)室中,被測設(shè)備的安裝與連接需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作。設(shè)備安裝在專門設(shè)計(jì)的安裝工位上,要確保其水平、穩(wěn)定且與風(fēng)道連接緊密,防止漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。連接風(fēng)道時(shí),要使用密封性能良好的連接件,如法蘭、軟連接等,以保證空氣在設(shè)備與環(huán)境室之間的循環(huán)流動(dòng)順暢...
電車空調(diào)壓縮機(jī)測試:制冷制熱性能特殊測試低溫制熱性能測試:在極寒環(huán)境下,如零下20℃甚至更低的溫度條件下,測試電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的制熱能力。由于低溫時(shí)制冷劑的特性變化和壓縮機(jī)的工作難度增加,需要重點(diǎn)關(guān)注壓縮機(jī)的制熱效率、制熱量以及是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行,確保車輛在寒...
濕度控制在焓差實(shí)驗(yàn)室中同樣不容忽視。不同的濕度環(huán)境對制冷、空調(diào)設(shè)備的運(yùn)行效果有著明顯影響。高濕度環(huán)境下,空氣含有的水分較多,在制冷過程中,蒸發(fā)器除了降低空氣溫度外,還需要處理大量的水分凝結(jié)問題,這對設(shè)備的除濕能力和制冷效率是一個(gè)考驗(yàn);而在低濕度環(huán)境中,空氣干燥...
采購設(shè)備成本:綜合考慮測試臺的采購成本、安裝調(diào)試成本、運(yùn)行成本和維護(hù)成本等。采購成本應(yīng)在公司預(yù)算范圍內(nèi),同時(shí)要考慮運(yùn)行過程中的能耗、耗材更換等成本。設(shè)備尺寸與布局:根據(jù)公司的測試場地空間大小,選擇合適尺寸和結(jié)構(gòu)的測試臺,確保測試臺能夠合理安裝布局,不影響其他設(shè)...
多年來,公司憑借成熟的測試系統(tǒng)產(chǎn)品、完善的控制系統(tǒng)方案、高精度的測量系統(tǒng)構(gòu)建起一套套測試臺,為客戶的產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保障。同時(shí),測試臺對于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制的抽檢是必不可少的設(shè)備。公司長期與上海理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校進(jìn)行技術(shù)合作,聯(lián)合各方力...
測試準(zhǔn)備設(shè)備選擇與安裝:根據(jù)被測空調(diào)壓縮機(jī)的類型、規(guī)格和測試要求,選擇合適的測試臺。測試臺應(yīng)具備精確的溫度、壓力、流量等參數(shù)測量裝置,以及能夠模擬不同工況的環(huán)境艙。將空調(diào)壓縮機(jī)按照規(guī)定的安裝要求安裝在測試臺上,確保安裝牢固且連接正確,同時(shí)連接好各種測量儀器和傳...
在空調(diào)產(chǎn)品研發(fā)過程中,焓差實(shí)驗(yàn)室扮演著極為重要的角色。研發(fā)人員可以利用焓差實(shí)驗(yàn)室模擬不同的氣候條件和使用場景,對新產(chǎn)品的原型機(jī)進(jìn)行各方面的性能測試。通過測試得到的制冷量、制熱量、能效比等數(shù)據(jù),分析產(chǎn)品的性能優(yōu)劣,發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)計(jì)問題。例如,如果在某一特定工況下能...
第二制冷劑法作為壓縮機(jī)性能測試的一種方法,有其獨(dú)特的優(yōu)勢,優(yōu)點(diǎn)測量精度高:通過第二制冷劑循環(huán)系統(tǒng)與主制冷循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行熱交換,能較為精確地測量出壓縮機(jī)的制冷量等性能參數(shù)。模擬真實(shí)工況:可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中很好地模擬壓縮機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的各種工況條件,如不同的蒸發(fā)溫度...
第二制冷劑法作為壓縮機(jī)性能測試的一種方法,有其獨(dú)特的優(yōu)勢,優(yōu)點(diǎn)測量精度高:通過第二制冷劑循環(huán)系統(tǒng)與主制冷循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行熱交換,能較為精確地測量出壓縮機(jī)的制冷量等性能參數(shù)。模擬真實(shí)工況:可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中很好地模擬壓縮機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的各種工況條件,如不同的蒸發(fā)溫度...
服務(wù)體系售前服務(wù):由專業(yè)的技術(shù)顧問與銷售團(tuán)隊(duì)組成的服務(wù)小組,與客戶進(jìn)行深入溝通,了解客戶的測試需求、應(yīng)用場景以及預(yù)算限制等信息。在此基礎(chǔ)上,為客戶提供詳細(xì)的產(chǎn)品咨詢、專業(yè)的方案設(shè)計(jì)以及合理的報(bào)價(jià)建議,確保客戶選擇適合自身需求的測試臺產(chǎn)品。售中服務(wù):公司擁有高效...
焓差實(shí)驗(yàn)室在制冷空調(diào)行業(yè)的交流與合作中扮演著重要的角色。它是企業(yè)之間、企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)之間技術(shù)交流和合作的重要平臺。不同企業(yè)的焓差實(shí)驗(yàn)室可以通過相互參觀、交流測試經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)測試技術(shù)水平的提高。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,焓差實(shí)驗(yàn)室提供的大量測試數(shù)據(jù)和...
電車空調(diào)壓縮機(jī)的測試對整車熱管理具有多方面的重要意義,延長整車部件壽命保護(hù)電池和電機(jī):測試保證壓縮機(jī)能有效控制電池和電機(jī)的工作溫度,防止其在高溫或低溫環(huán)境下性能下降和壽命縮短。適宜的溫度可減緩電池老化速度,提高電池循環(huán)壽命;也能使電機(jī)保持良好的工作狀態(tài),延長電...
故障維修:當(dāng)測試臺出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)并切斷電源,避免故障擴(kuò)大。由專業(yè)維修人員進(jìn)行故障診斷和維修,維修過程中要詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、原因和維修措施,建立故障維修檔案。對于一些復(fù)雜的故障,可與設(shè)備制造商或?qū)I(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系,尋求技術(shù)支持。長時(shí)間停用保養(yǎng):如果測試...
維護(hù)和保養(yǎng)壓縮機(jī)性能測試臺需要從定期檢查、清潔、校準(zhǔn)等多個(gè)方面進(jìn)行,以下是一些具體措施:日常維護(hù)外觀清潔:每天測試結(jié)束后,使用干凈的軟布擦拭測試臺的外殼、操作面板等部位,去除表面的灰塵、油污和污漬,保持設(shè)備外觀整潔。對于頑固污漬,可使用溫和的清潔劑進(jìn)行擦拭,但...
可靠性測試耐久性測試:讓壓縮機(jī)在模擬實(shí)際使用的工況下,長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,通常需要運(yùn)行數(shù)千小時(shí)甚至更長時(shí)間,以檢驗(yàn)其在長期使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性,觀察是否出現(xiàn)故障、性能下降等問題。高低溫環(huán)境測試:將壓縮機(jī)置于不同的高低溫環(huán)境中,如在高溫環(huán)境下測試其散熱性能和運(yùn)...
電車空調(diào)壓縮機(jī)測試:制冷制熱性能特殊測試低溫制熱性能測試:在極寒環(huán)境下,如零下20℃甚至更低的溫度條件下,測試電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的制熱能力。由于低溫時(shí)制冷劑的特性變化和壓縮機(jī)的工作難度增加,需要重點(diǎn)關(guān)注壓縮機(jī)的制熱效率、制熱量以及是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行,確保車輛在寒...
壓縮機(jī)性能測試臺的功能,基本性能測試制冷量 / 制熱量:測量在不同工況下壓縮機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的制冷或制熱能力,這是評估壓縮機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo),直接關(guān)系到其在空調(diào)、制冷等系統(tǒng)中的應(yīng)用效果。功率消耗:檢測壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)所消耗的電功率,結(jié)合制冷量可計(jì)算能效比,反映壓縮機(jī)的能...
冰箱壓縮機(jī)測試臺系統(tǒng)組成制冷循環(huán)系統(tǒng):由蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥、儲液器等部件構(gòu)成,與被測壓縮機(jī)共同形成完整的制冷循環(huán),為壓縮機(jī)提供工作介質(zhì)和循環(huán)條件,便于測試其在不同制冷工況下的性能。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):一般采用電源為壓縮機(jī)提供動(dòng)力,可通過控制器精確調(diào)節(jié)電源的輸出電...
多年來,公司憑借成熟的測試系統(tǒng)產(chǎn)品、完善的控制系統(tǒng)方案、高精度的測量系統(tǒng)構(gòu)建起一套套測試臺,為客戶的產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保障。同時(shí),測試臺對于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制的抽檢是必不可少的設(shè)備。公司長期與上海理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校進(jìn)行技術(shù)合作,聯(lián)合各方力...
主要功能制冷制熱性能測試:能精確測量電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)在不同工況下的制冷量和制熱量,比如在高溫、低溫環(huán)境模擬時(shí),檢測其實(shí)際制冷、制熱效果是否達(dá)標(biāo)。可分析制冷系數(shù)和制熱系數(shù)等能效指標(biāo),評估壓縮機(jī)的能源利用效率。壓力流量測試:對壓縮機(jī)的吸氣壓力、排氣壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)...
測試報(bào)告數(shù)據(jù)整理:將測試過程中采集到的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,包括測試工況、測量數(shù)據(jù)、計(jì)算結(jié)果等,形成詳細(xì)的數(shù)據(jù)表格。對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和總結(jié),繪制性能曲線,如能效比隨蒸發(fā)溫度、冷凝溫度變化的曲線等,以便直觀地展示壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)。報(bào)告編制:根據(jù)測試數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,編制...
公司業(yè)務(wù):是一家從事冷熱產(chǎn)品試驗(yàn)設(shè)備及環(huán)境控制設(shè)備的新技術(shù)企業(yè),主要產(chǎn)品有汽車空調(diào)焓差實(shí)驗(yàn)室、電池儲能空調(diào)性能實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)壓縮性能臺、一拖多焓差實(shí)驗(yàn)室等。該公司憑借成熟的測試系統(tǒng)產(chǎn)品、完善的控制系統(tǒng)方案、高精度的測量系統(tǒng)構(gòu)建起一套套測試臺,為客戶的產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)...
電車空調(diào)壓縮機(jī)的測試對整車熱管理具有多方面的重要意義,優(yōu)化整車能源效率節(jié)能運(yùn)行:通過能效比等測試,可了解壓縮機(jī)在不同運(yùn)行狀態(tài)下的能耗情況,從而優(yōu)化其控制策略,使其在滿足制冷制熱需求的同時(shí),盡可能降低能耗。如根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和環(huán)境溫度,合理調(diào)整壓縮機(jī)運(yùn)行頻率,實(shí)...
隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電動(dòng)壓縮機(jī)作為關(guān)鍵零部件,其性能直接影響汽車的制冷制熱效果以及能耗。一家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采用壓縮機(jī)測試臺對不同型號的電動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行測試。測試內(nèi)容涵蓋了壓縮機(jī)的效率、噪音、振動(dòng)等多個(gè)方面。在測試過程中,發(fā)現(xiàn)部分壓縮機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪...
在壓縮機(jī)性能測試時(shí),要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測量回油率,可以采用以下方法:基于傳感器的實(shí)時(shí)測量法超聲波油位傳感器工作原理:超聲波油位傳感器向油面發(fā)射超聲波脈沖,超聲波遇到油面后反射回來,傳感器接收反射波。根據(jù)超聲波的傳播速度和發(fā)射與接收之間的時(shí)間間隔,計(jì)算出油面到傳感器的距...
主要功能制冷制熱性能測試:能精確測量電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)在不同工況下的制冷量和制熱量,比如在高溫、低溫環(huán)境模擬時(shí),檢測其實(shí)際制冷、制熱效果是否達(dá)標(biāo)。可分析制冷系數(shù)和制熱系數(shù)等能效指標(biāo),評估壓縮機(jī)的能源利用效率。壓力流量測試:對壓縮機(jī)的吸氣壓力、排氣壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)...