(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統正常工作油溫應保持在40℃左右。2、工作時不能驅動負載主要表現為活塞桿停...
缸體組件缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、絞孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,要求表面粗造度在0.1μm~0.4μm。端蓋裝在缸筒兩端,與缸筒形成封閉油腔,同樣承受很大的液壓力,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。導向套對活塞桿或柱塞起導向和支承作用,...
氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發生塑性變形造成泄漏。氣缸的負荷增減過快,特別是快速...
③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅動液壓泵,通過液壓系統傳動,用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體;分離式的泵與液壓缸分離,中間用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊,能平穩頂升重物,起重量比較大已達1000噸,行程1米,...
伸縮式液壓缸的特點是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結構尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機的伸縮臂等。齒條活塞缸齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機構組成,活塞往復移動經齒條、齒輪機構變成齒輪軸往復轉動。單活塞桿液壓缸主要由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞...
電動執行器主要用于需要精密控制的應用場合,現在自動化設備中柔性化要求在不斷提升,同一設備往往要求適應不同尺寸工件的加工需要,執行器需要進行多點定位控制,而且要對執行器的運行速度及力矩進行精確控制或同步跟蹤,這些利用傳統氣動控制是無法實現的,而電動執行器就能非常...
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。(3)液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力...
對于速度穩定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的比較高處設置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。當松開排氣塞或閥的鎖緊螺釘后,低壓往復運動幾次,帶有氣泡的油液就會排出,空氣排完后擰緊螺釘,液壓缸便可正常。根據常用氣壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:活...
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基...
1.推力和運動速度實際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏損失的影響,要比計算值小些。2.容積效率、機械效率和總效率依據:(1)設備的用途工件條件。(2)工作機構的結構特點、負載情況、速度要求、行程大小和動作要求。(3)液壓系統所選定的工作壓力。(4)材料、配件和...
由上可見,電機本身效率很高,但在往復直線運動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗,電動執行器未必一定比氣缸節能,具體比較取決于實際的工作條件,即安裝方向、往復運動周期和負載率等。應用場合比較氣動系統和電動系統并不互相排斥。相反,這只是一個要求不同的問題。氣動驅動...
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達的電驅動器具有優勢。對于要求精確、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合,電驅動器是比較好的選擇,帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。從技術和使用成本的角度來說,氣...
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。6.使用的氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面...
單活塞桿液壓缸主要由活塞桿、缸蓋、缸筒、活塞和缸底端蓋等零件組成。缸體由缸筒和缸底端蓋焊接成一體,另一端由缸蓋與缸簡用螺紋連接以便拆裝檢修。活塞上套有一個用聚四氟乙烯制成的支承環,由卡環(兩個半環)、套環和彈簧擋圈定位,靠導向套導向;活塞與缸筒之間用Y 形密封...
優勢(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率...
(2)應盡量在多壓狀態下具有良好的縱向穩定性。(3)在確定與設備的固定形式時,必須考慮缸體受熱后的伸長問題,為此,缸體只應在一端固定,而讓另一端能自由伸縮。設計步驟(1)選擇液壓缸的類型和各部分的結構形式。(2)確定基本參數:P、D、d。(3)結構計算與驗算:...
雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。單活塞桿液壓缸的活塞*一端帶有活塞桿,活塞雙向運動可以獲得不同的速度和輸出力。當單桿活塞缸兩腔同時通入壓力油時,由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,使得活塞向右的作用力大于...
液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸;按結構形式分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸;按活塞桿形式分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。活塞式液壓缸活塞式液壓缸(3張)活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用...
單活塞桿液壓缸主要由活塞桿、缸蓋、缸筒、活塞和缸底端蓋等零件組成。缸體由缸筒和缸底端蓋焊接成一體,另一端由缸蓋與缸簡用螺紋連接以便拆裝檢修。活塞上套有一個用聚四氟乙烯制成的支承環,由卡環(兩個半環)、套環和彈簧擋圈定位,靠導向套導向;活塞與缸筒之間用Y 形密封...
液壓復位方式即使用液壓能,將頂出的活塞桿重新吸進缸體,一般來說,油缸回縮時需要的壓力為頂升時的一半。該種復位速度快,對于需要較短時間完成任務的工程比較好選擇,由于結構復雜,造價相對貴一些 [1]。1.緊湊扁平式設計用于其它液壓缸不適用的場合;2.RSM-750...
氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅動和控制各種機械設備以實現生產過程機械化和自動化的一種技術。隨著工業機械化自動化的發展,氣動技術越來越***地應用于各個領域。氣動是“氣動技術”或“氣壓傳動與控制”的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為動力源,以壓縮空氣為工作介質,...
⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。2.采用適當的氣缸密封材料因汽輪機氣缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準,制作原料和配方也各不相同,產品質量參差不齊;在選擇汽輪機氣缸密...
油缸是工程機械**主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬...
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓...
三通閥控差動液壓控制系統的動態響應仿真計算一直是液壓行業不斷研究的一個門類,在液壓控制系統中有著廣泛的應用。由于液壓動力機構是動態元件,其動態特性很大程度上決定著整個液壓伺服系統的性能,其中三通閥控差動液壓缸在機-液位置伺服系統中應用***。以前一般采用個人編...
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達的電驅動器具有優勢。對于要求精確、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合,電驅動器是比較好的選擇,帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。從技術和使用成本的角度來說,氣...
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。(3)液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力...
伸縮式液壓缸伸縮式液壓缸(2張)伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞,各活塞...
單作用氣缸是常見的氣缸之一。分為彈簧復位和外力復位。氣動執行元件主要分為直線往復式、擺動式以及連續回轉式。氣缸又分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導向式、短行程式、擺動式、手指式、組合式等,根據其結構、功能和形狀不同,種類繁多。單...
①單作用氣缸:*一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:...