停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。無人化服務(wù):管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù),提高管理效率并降低成本。宿州質(zhì)量停車管理收費系統(tǒng)供應(yīng)商家為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛...
特殊卡車輛進入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機讀卡,司機把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號合法性),后續(xù)流程同月租車。出口部分小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車駛出停車場出口時,在出口處,司機將非接觸式ID卡交給收費員,司機把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費電腦根據(jù)ID卡紀錄信息自動計算出應(yīng)交費,提示司機交費,同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像,收費員確認無誤后...
停車管理收費系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡技術(shù),在停車場的出入口處設(shè)置管理設(shè)備,使停車場形成相對封閉場所的智能化管理系統(tǒng)。以下是關(guān)于停車管理收費系統(tǒng)的詳細介紹:一、系統(tǒng)組成停車管理收費系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:出入口管理設(shè)備:包括讀卡箱、道閘桿、車牌識別系統(tǒng)等,用于車輛進出時的識別、記錄和收費。智能卡:作為車輛的身份識別媒介,通常采用非接觸式IC卡或RFID卡,車主只需將卡在讀卡箱前輕晃一下即可完成相關(guān)操作。集成車牌識別、智能導(dǎo)航、移動支付等先進技術(shù),實現(xiàn)車輛從進入停車場到離開的全程智能化管理。安慶定制停車管理收費系統(tǒng)供應(yīng)商家系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、...
收費控制收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UPS,報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。操作員通過收費控制電腦負責(zé)對臨時卡、月租卡、特殊卡進行管理和收費,通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間,提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用,徹底達到防盜車的目的。進出圖像存檔,杜絕了謊報**車輛。“一車一卡”:嚴密控制持卡者進出停車場的行為。,對出入口進行智能管理,還負責(zé)對報表打印機發(fā)出相應(yīng)控制信號,同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。提升安全性:通過車牌識別技術(shù)和視頻監(jiān)控等手段有效保障車輛安全,減少安...
臨時車進入停車場時,系統(tǒng)檢測到車輛,語音提示司機取卡,漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù),司機按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口,并同時讀卡。司機取卡后,自動路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進場圖像于電腦,播放歡迎詞,并放行車輛。月租卡車輛進入停車場時,系統(tǒng)檢測和語言提示,司機把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,判斷有效性(月卡使用期限、卡類、卡號合法性),若有效,后續(xù)流程同臨時車。隨著城市化進程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費系統(tǒng)市場需求旺盛。安慶常見停車管理收費系統(tǒng)現(xiàn)貨(4) 語音提示功能正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關(guān)信息,誤操...
不停車讀卡,**提高車流通過量,交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。讀寫器之間無互相干擾(采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址),方向性好,有效解決前后左右車道互擾問題。433MHZ頻率,對人沒有輻射損害。卡穩(wěn)定性好,產(chǎn)品抗干擾、**落能力強,不受其它通信產(chǎn)品干擾(如:手機等無線通信產(chǎn)品)。手機通話不會燒卡。韋根26/34,RS232C/485適應(yīng)接口,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。隨著科技的發(fā)展,停車場管理收費系統(tǒng) [1]的研發(fā)應(yīng)用很大程度緩解了一個現(xiàn)狀。蕪湖現(xiàn)代停車管理收費系統(tǒng)廠家電話操作員通過收費控制電腦負責(zé)對臨時卡、月租卡、特殊卡...
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能**控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;出口系統(tǒng):出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等;●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進的圖像抓拍技術(shù),實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比,實時監(jiān)控停車場的運行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代...
車位引導(dǎo):部分**系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過電子顯示屏或移動應(yīng)用顯示空閑車位位置,提高停車效率。異常處理:如遇支付問題或其他異常情況,駕駛員可以通過呼叫按鈕聯(lián)系遠程客服中心求助。三、系統(tǒng)優(yōu)勢與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比,停車管理收費系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:提高通行效率:采用遠距離刷卡和車牌識別技術(shù),實現(xiàn)車輛快速通行,減少擁堵。自動化管理:自動識別車牌、計算費用并存儲相關(guān)信息,減少人工干預(yù),降低運營成本。提升安全性:通過車牌識別技術(shù)和視頻監(jiān)控等手段有效保障車輛安全,減少安全事故和***事件。車輛出場時,系統(tǒng)計算停車時長并生成收費信息。宿州質(zhì)量停車管理收費系統(tǒng)商家收費控制收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UPS,報...
臨時車收費功能,臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡,出場時需繳納規(guī)定的費用,并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請取卡”。根據(jù)出票機上的提示,司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕,自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)IC卡,并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟,MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能,控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時,司機將感應(yīng)IC卡(臨時卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃,停車場控制自動檢測出是臨時卡,道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”,司機將卡還給保安,交完費后,保安將各...
停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢藍牙產(chǎn)品是光激勵、休眠喚醒、藍牙通信高新技術(shù)結(jié)晶上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動。不受車輛防護膜(如防暴膜)影響,適用于所有車輛。不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。自動化管理:自動識別車牌、計算費用并存儲相關(guān)信息,減少人工干預(yù),降低運營成本。安徽安裝停車管理收費系統(tǒng)現(xiàn)價取卡式停車場管理系統(tǒng)免取卡停車場管理系統(tǒng)6、主要產(chǎn)...
不停車讀卡,**提高車流通過量,交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。讀寫器之間無互相干擾(采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址),方向性好,有效解決前后左右車道互擾問題。433MHZ頻率,對人沒有輻射損害。卡穩(wěn)定性好,產(chǎn)品抗干擾、**落能力強,不受其它通信產(chǎn)品干擾(如:手機等無線通信產(chǎn)品)。手機通話不會燒卡。韋根26/34,RS232C/485適應(yīng)接口,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。自動化管理:自動識別車牌、計算費用并存儲相關(guān)信息,減少人工干預(yù),降低運營成本。馬鞍山智能化停車管理收費系統(tǒng)市價臨時車進入停車場時,系統(tǒng)檢測到車輛,語音提示司機...
(1) 基本功能①.具有月租卡、時租卡、管理卡、**卡等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式;②.可根據(jù)用戶需要,設(shè)定不同的收費標準,滿足不同車輛停車收取不同的停車費用;③.可脫機或聯(lián)機使用,任何情況均可記錄進出行車信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開,處開脫機狀態(tài)時,系統(tǒng)正常運行,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,數(shù)據(jù)自動恢復(fù);④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運行,**提高系統(tǒng)運行的可靠性、穩(wěn)定性;⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能,避免尾隨傷車事件發(fā)生;采用自動取卡機自動吐卡,可控制一車一卡(可裝200張卡),實現(xiàn)入場無人值守管理;六安質(zhì)量停車管理收費系統(tǒng)商家2.臨時用戶車輛進入停車場時,從出票機中領(lǐng)取臨時卡,...
要求小區(qū)進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時,閘機自動打開放行;3.車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。.采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛?cè)脒M出車道機箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來,讀卡后閘機自動打開放行;集成化與綜合化:與其他智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng),...
模式二1.采用遠、近距離讀卡機結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;3.方便小區(qū)業(yè)主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當(dāng)車輛進出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;具有月租卡、時租卡、管理卡、等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置...
入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘,放閘,停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達到了更加周全。早在2004年,藍牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。藍牙停車場系統(tǒng), 讀卡速度快,讀卡距離遠,具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時速可不停車讀卡。停車場系統(tǒng)進出工作流程如下:進場時,駕駛員驅(qū)車到入口控制機處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進出,對于遠距離卡片,是進入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用...
入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘,放閘,停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達到了更加周全。早在2004年,藍牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。藍牙停車場系統(tǒng), 讀卡速度快,讀卡距離遠,具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時速可不停車讀卡。停車場系統(tǒng)進出工作流程如下:進場時,駕駛員驅(qū)車到入口控制機處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進出,對于遠距離卡片,是進入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用...
模式二1.采用遠、近距離讀卡機結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;3.方便小區(qū)業(yè)主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當(dāng)車輛進出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;車位引導(dǎo):部分系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過電子顯示屏或移動應(yīng)用顯...
改善用戶體驗:為用戶提供***的電子支付渠道和自助繳費服務(wù),提升通行效率和用戶體驗。數(shù)據(jù)收集與分析:收集車流量統(tǒng)計、收入統(tǒng)計等數(shù)據(jù),為停車場管理者提供決策依據(jù)。四、市場應(yīng)用與發(fā)展趨勢隨著城市化進程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費系統(tǒng)市場需求旺盛。未來市場將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:智能化和自動化:集成車牌識別、智能導(dǎo)航、移動支付等先進技術(shù),實現(xiàn)車輛從進入停車場到離開的全程智能化管理。無人化服務(wù):管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù),提高管理效率并降低成本。統(tǒng)計停車場的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。淮北定制停車管理收費系統(tǒng)規(guī)格尺寸隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚...
(4) 語音提示功能正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關(guān)信息,誤操作或非法操作作出等人性化提示(5) 對講功能在管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機,保證各出入口和管理中心及時取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無阻。(6) 圖象對比功能采用高分辨率攝像機在車輛入場時,自動抓拍,圖像自然,清晰亮麗、**照度,適應(yīng)照度低的環(huán)境、采用自主研發(fā)的濾光片自動切換技術(shù)(通過車子進出時拍照,從而進行人工圖像對比,判斷識別車輛是否屬于同一車輛,降低車輛被盜等事件發(fā)生)提供手機應(yīng)用,用戶可以隨時查看車位信息、進行支付和管理個人賬戶。銅陵定制停車管理收費系統(tǒng)市價收費控制收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UPS,報...
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。停車管理收費系統(tǒng)的實現(xiàn)可以提高停車場的管理效率,提升用戶體驗,同時也能為管理者提供更好的數(shù)據(jù)支持。宣城本地停車管理收費系統(tǒng)供應(yīng)商家管理軟件:用于設(shè)置收費標準、管理車輛信息、生成報表等,是系統(tǒng)的*...
特殊卡車輛進入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機讀卡,司機把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號合法性),后續(xù)流程同月租車。出口部分小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車駛出停車場出口時,在出口處,司機將非接觸式ID卡交給收費員,司機把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費電腦根據(jù)ID卡紀錄信息自動計算出應(yīng)交費,提示司機交費,同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像,收費員確認無誤后...
臨時車收費功能,臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡,出場時需繳納規(guī)定的費用,并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請取卡”。根據(jù)出票機上的提示,司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕,自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)IC卡,并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟,MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能,控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時,司機將感應(yīng)IC卡(臨時卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃,停車場控制自動檢測出是臨時卡,道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”,司機將卡還給保安,交完費后,保安將各...
(1) 基本功能①.具有月租卡、時租卡、管理卡、**卡等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式;②.可根據(jù)用戶需要,設(shè)定不同的收費標準,滿足不同車輛停車收取不同的停車費用;③.可脫機或聯(lián)機使用,任何情況均可記錄進出行車信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開,處開脫機狀態(tài)時,系統(tǒng)正常運行,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,數(shù)據(jù)自動恢復(fù);④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運行,**提高系統(tǒng)運行的可靠性、穩(wěn)定性;⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能,避免尾隨傷車事件發(fā)生;圖象對比:采用高分辨率攝像機在車輛入場時自動抓拍圖像,出場時進行人工或自動圖像對比,確保車輛安全。滁州優(yōu)勢停車管理收費系統(tǒng)廠家電話軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口...
免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡單,可采用免布線停車場系統(tǒng)6.通信方式 控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式.8.機箱 控制機機箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復(fù)雜的停車場管理。紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進出的***,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。提供權(quán)限管理,確保系統(tǒng)安全。合肥優(yōu)勢停車管理收費系統(tǒng)廠家電話月租卡車輛駛出停車場時,司機把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過...
可將停車場劃為多個分區(qū),分別允許不同號碼的藍牙卡進入。提升小區(qū)形象,使你的物業(yè)管理與眾不同。距離應(yīng)用zfhd網(wǎng)絡(luò)停車場結(jié)構(gòu)圖1.上下坡道,彎道出入口讀卡;2.黨政軍機關(guān),單位內(nèi)部車場;3.無人值守地下車庫,月卡車庫,**車庫;4.花園別墅.住宅小區(qū),商務(wù)大廈;5.金融保險,社會公共場所;6.遠距離查驗車輛各種規(guī)費;7.測距離防碰控制;8.電子車牌,黃綠標;9.物流系統(tǒng)車輛管理;入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友...
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能**控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;出口系統(tǒng):出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等;●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進的圖像抓拍技術(shù),實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比,實時監(jiān)控停車場的運行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代...
模式二1.采用遠、近距離讀卡機結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;3.方便小區(qū)業(yè)主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當(dāng)車輛進出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;統(tǒng)計停車場的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。亳州現(xiàn)代停車管理收費系統(tǒng)廠...
在現(xiàn)代化停車場管理中,包括很多方面的管理和運營,停車場收費系統(tǒng)對于停車場內(nèi)車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對于一些特殊場合或者一些**涉密停車場而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記和識別,如為內(nèi)部車輛則正常放行,如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。這樣以來對于停車場系統(tǒng)的要求則更高。停車場管理收費系統(tǒng)收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UPS,報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。可根據(jù)用戶需要,設(shè)定不同的收費標準,滿足不同車輛停車收取不同的停車費用;淮北自...
停車場管理停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的**功能,管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項信息指標,實現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報警提示等功能。車位引導(dǎo)通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息,以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費的時間,平衡停車在時間與空間上的競爭,改善由尋車位造成的車流擁堵。同時,對提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理以及促進商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟活力等方面有著極其重要的作用。平臺化運營:用戶可以通過手機、平板、電腦等多種設(shè)備訪問系統(tǒng),進行車場管理,不受地域...
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能**控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;出口系統(tǒng):出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等;●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進的圖像抓拍技術(shù),實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比,實時監(jiān)控停車場的運行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代...