盡管用于 H2/CO2 分離的聚合物基膜具有諸多優點,但其在工業應用中的發展也面臨著一些挑戰,其中較重要的是塑化和高溫下的低穩定性。玻璃聚合物具有剛性,因此可抗塑化并在高溫下保持穩定,是合適的選擇。有人建議使用聚苯并咪唑(PBI)進行 H2/CO2 分離,這是...
PBI 以其優異的熱穩定性和耐化學性而聞名。它是一種熱塑性塑料,具有所有市售有機聚合物中較高的玻璃化轉變溫度 Tg (425℃)。PBI 由四氨基聯苯 (TAB) 與二苯間苯二甲酸酯 (DPIP) 縮聚而成。反應方案如圖 1 所示。提出了兩種可能的機制。一種機...
PEEK性能:阻燃性:具有自熄性,即使不加任何阻燃劑,可達到UL標準的94V-0級。易加工性:具有高溫流動性好,而熱分解溫度又很高的特點,可采用多種加工方式:注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。耐剝離性:耐剝離性很好,因此可制成包覆很薄的電線或電磁線,并...
微裂紋可能是由于這種改性 PBl 的抗拉強度和斷裂韌性較低造成的,8000g mol^(-1)“活性”PBI 表現出的流量略低,導致層壓板的空隙率較高,但仍幾乎是 20000g mol^(-1) PBI 層壓板的一半。8000g mol^(-1)“活性”PBl...
其主要性質如下:1、耐高溫,PEEK是現有耐熱性較好的熱塑性材料之一,熔點343℃,美國UL認證長期使用溫度為260℃,即使溫度高達到300℃時,仍可保持極好的機械性能。PEEK熱變形溫度為135~160℃,20%玻纖增強PEEK熱變形溫度為286℃,30%玻...
英國開發了通過親核取代反應路線合成聚芳醚酮的工藝技術,并取得突破性進展。1977年,英國首先開始研究聚芳醚酮的重要品種——聚醚醚酮,1980年開始在市場銷售,[1]以VictrixPEEK為商品名投放市場。1982年,聚醚醚酮的產量達到1000噸。1982年,...
聚醚醚酮纖維有單絲和復絲,拉伸強度400~700MPa,伸長率20%~40%,模量3~6GPa,LOI值35,熔點334~343℃,長期使用溫度260℃,復絲的制法采用普通熔紡法,單絲采用類似尼龍鬃絲的方法。復絲用途是與滌綸、玻璃纖維和碳纖維混織,作復合材料的...
物理化學特性:耐高溫性:PEEK具有較高的玻璃化轉變溫度(Tg=143℃)和熔點(Tm=343℃),長期使用溫度可達260℃,瞬時使用溫度可達300℃。耐化學性:PEEK對多數酸、堿、有機溶劑和烴類化合物具有很好的耐受性,除濃硫酸外不溶于任何溶劑。自潤滑性:P...
聚酰亞胺(PI)的性能:1、一些聚酰亞胺品種不溶于有機溶劑,對稀酸 穩定,一般的品種不大耐水解,這個看似缺點的 性能卻使聚酰亞胺有別于其他高性能聚合物的一個很大的特點,即可以利用堿性水解回收原料二酐和二胺,例如對于Kapton薄膜,其回收率可達80%-90%。...
?PI塑料(聚酰亞胺塑料)是一種高性能塑料,具有優異的力學性能、耐熱性、化學穩定性和電氣性能。PI特種塑料是一種多功能的高性能材料,它在高溫穩定性、電絕緣性和機械性能方面的突出表現使其在多個行業中受到青睞。無論是在極端環境下的航空航天應用,還是在精密電子和醫療...
隨著航空技術的不斷進步,對高性能材料的需求日益增長,PI材料的市場潛力巨大。電子電器:在電子電器行業,PI薄膜作為電子顯示和柔性印刷電路(FPC)的關鍵材料,隨著5G通信、柔性顯示和可穿戴設備市場的快速發展,其需求量急劇上升。此外,PI材料還用于制造高性能的電...
PEEK加工工藝流程:PEEK注射成型時,成型前需預干燥,干燥條件為120-140℃,3h。其加工條件:料筒溫度、注射壓力、注射速度、注射時間、模具溫度進行控制。擠出成型時的加工溫度為350~370℃。應用:由于聚醚醚酮PEEK具有優良的綜合性能,在許多特殊領...
PAI制品生產加工后處理:加工過程結束后,需要進行后處理以提高塑料制品的質量和外觀。后處理的主要步驟包括:切割:使用切割機械將加工好的塑料制品進行切割,得到所需的尺寸和形狀。磨光:利用研磨機械對塑料制品表面進行磨光,提高其光潔度和光澤度。噴涂:將特定的顏料或涂...
隨著航空技術的不斷進步,對高性能材料的需求日益增長,PI材料的市場潛力巨大。電子電器:在電子電器行業,PI薄膜作為電子顯示和柔性印刷電路(FPC)的關鍵材料,隨著5G通信、柔性顯示和可穿戴設備市場的快速發展,其需求量急劇上升。此外,PI材料還用于制造高性能的電...
PEEK性能:阻燃性:具有自熄性,即使不加任何阻燃劑,可達到UL標準的94V-0級。易加工性:具有高溫流動性好,而熱分解溫度又很高的特點,可采用多種加工方式:注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。耐剝離性:耐剝離性很好,因此可制成包覆很薄的電線或電磁線,并...
PI材料的應用領域:由于PI材料具有諸多優異性能,它在航空航天、電子信息、汽車制造等領域得到了普遍應用。在航空航天領域,PI材料可用于制作飛機發動機的零部件、高溫密封件等;在電子信息領域,PI材料可用于制作柔性電路板、顯示器基板等;在汽車制造領域,PI材料可用...
PI塑料以其突出的耐磨性和耐高溫特性在材料科學中脫穎而出,普遍用于航空航天、汽車等領域。其高剛性和潤滑性提升了耐磨性,高溫下保持穩定性和機械性能,未來應用前景廣闊。在材料科學的廣闊領域中,PI(聚酰亞胺)塑料以其突出的耐磨性能和耐高溫特性脫穎而出,成為眾多高級...
PI在許多高技術領域中發揮著重要作用,尤其是在那些要求材料能在極端環境下保持性能的應用中。PI的耐熱性能非常突出,它可以在長期連續使用的情況下承受高達250℃的溫度而不失去性能。這使得PI成為航空航天、汽車和電子行業中不可或缺的材料,尤其是在需要耐高溫絕緣部件...
聚丁烯類聚合物是通過丁烯在齊格勒-納塔催化劑的作用下制得的,其相對分子質量分布范圍普遍。 這種聚合物的鏈結構主要是全同立構的,具有較高的耐高溫蠕變性能和抵抗應力開裂的能力。聚丁烯的玻璃化轉變溫度在-70°C至5°C之間,使其成為線型聚合物,具有出色的耐高溫性能...
PI應用領域:PI塑料因其突出的性能,在多個領域有普遍應用:航空航天?:用于制造飛機零部件、衛星部件等。電子領域?:用于制造集成電路板、覆銅板、連接器等。汽車制造?:用于發動機零部件、剎車片、水箱等;?醫療領域?:用于制造醫療器械、人工關節等。其他領域?:軌道...
PBI簡介:為了支持電子、航空航天和工業需求,工程涂料的需求持續增長,每年增長 20%,市場規模接近 10 億美元。人們對替代能源的興趣日益濃厚,傳感器在汽車性能中的普及就是需要熱能涂料的例子。耐腐蝕涂層可延長材料在惡劣環境中的使用壽命。PBI 是由 Hoec...
聚酰亞胺塑料的簡稱是PI。聚酰亞胺塑料的特性及用途:聚酰亞胺塑料是一種高性能工程塑料,具有優異的高溫耐性、耐化學腐蝕性、機械強度和尺寸穩定性。它不僅在高溫、腐蝕環境下表現出色,同時也具有良好的耐磨性和耐疲勞性能。因此,聚酰亞胺塑料常被用來替代金屬、陶瓷和其他塑...
目前,化石燃料是通過蒸汽轉化生產 H2 的主要來源(圖 1)。但這一工藝的缺點是會產生大量溫室氣體,包括副產品二氧化碳。根據原料的質量,每生產一噸 H2 會產生 9-12 噸 CO2。從二氧化碳中分離出 H2 在熱力學上是非自發的,沒有外部能源的輸入是不可能實...
PAI改性材料簡介:PAI聚合物的改性用于玻璃或碳纖維等材料,以增加強度和剛度,在機械、電氣、化學、熱學和摩擦學特性之間實現了出色的平衡,并且在高溫和惡劣環境的苛刻應用中表現良好。在高溫下也擁有出色的延展性和韌性以及良好的強度和剛度。產品特點:空氣中允許工作溫...
近30 年來 ,聚酰亞胺的發展較快 ,尤其近 10年來更是有了飛速的發展。1977 年~1979 年在美國化學文摘中登載了1000 多條有關聚酰亞胺的文摘 ,100 多篇聚酰亞胺文獻向美國國家技術服務局登記。1982年~1985 年有聚均苯四甲酰亞胺申請專業技...
聚酰亞胺的發展簡史:1. 1908年,PI聚合物開始出現報道,但本質未被認識,因此不受重視。2. 40年代中期出現一些專業技術。50年代末制得高分子量的芳族聚酰亞胺,標志其真正作為一種高分子材料來發展。3. 60—80年代,由美杜邦公司、Amoco公司、通用電...
聚酰亞胺的發展簡史:1. 1908年,PI聚合物開始出現報道,但本質未被認識,因此不受重視。2. 40年代中期出現一些專業技術。50年代末制得高分子量的芳族聚酰亞胺,標志其真正作為一種高分子材料來發展。3. 60—80年代,由美杜邦公司、Amoco公司、通用電...
本文將從PI塑料的耐磨性能與耐高溫數據兩個維度進行深入探討,以期為相關領域的研究與應用提供參考。1. 潤滑性與自修復,在摩擦過程中,PI塑料表面能夠釋放出微量的潤滑物質,這些物質在接觸面之間形成一層潤滑膜,降低了摩擦系數,減少了磨損。同時,PI塑料還具有一定的...
盡管用于 H2/CO2 分離的聚合物基膜具有諸多優點,但其在工業應用中的發展也面臨著一些挑戰,其中較重要的是塑化和高溫下的低穩定性。玻璃聚合物具有剛性,因此可抗塑化并在高溫下保持穩定,是合適的選擇。有人建議使用聚苯并咪唑(PBI)進行 H2/CO2 分離,這是...
聚醚醚酮(PEEK)釆用親核取代法制備。由4,4'-二氟二苯甲酮與對苯二酚在二苯砜溶劑中,在堿金屬碳酸鹽作用下進行縮聚反應制得。反應式如下:縮聚反應在150℃到340℃溫度下進行。起始反應溫度要低,以免損失對苯二酚,并減少副反應。然后緩慢升溫,聚合物溶解在溶劑...