鐵路運輸的危險貨物是指具有、易燃、0、***、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運輸過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損或者環境污染而需要特別防護的物質和物品。這樣貨物的大型運輸常需貨運專線,如服務于中海殼牌石化工業區的惠大鐵路。 [5]特種貨物貨運專線鐵路系統運輸...
鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用。鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的...
到2015年,全國鐵路旅客發送量或將完成30億人左右;到2020年,鐵路客運量或達到50億人。即“十二五”期間鐵路客運量的年均增速為12.35%,明顯高于“九五”和“十五”期間2.58%和7.75%的年復合增長,鐵路客運增速將達到一個相對的頂峰。高鐵開通誘增的...
承運人對零擔貨物有疑義時,可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內,并在證明上加蓋承運章,必要時可將證明附于運單上,隨貨同行,以備查驗,運達后一并交收貨人。承運人對辦理保價運輸的...
鐵路運輸(railway transportation)是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。舊中國鐵路運輸能力十分薄弱,全國...
倉儲的目的倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去**滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者,也可能是企業內部,但倉儲不能**滿足直接“客戶”的需求,也應滿足“間接”...
托運**法令禁運、限運以及需要辦理公安、衛生檢疫或其它準運證明的零擔貨物,托運人應同時提交有關證明。托運時,托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲存的貨物,應在貨物明顯處加貼儲運指示標志,并在運單“特約事項欄”內注...
眾闖物流在零擔運輸服務中注重品牌建設。眾闖物流通過不斷提升服務質量、加強品牌宣傳,樹立了良好的品牌形象。眾闖物流的品牌**著高效、安全、可靠的零擔運輸服務。無論是在行業內的展會、論壇,還是在日常的市場推廣活動中,眾闖物流都積極展示自身的品牌優勢,吸引更多客戶的...
運輸基礎設備有線路(路基、橋隧建筑物、軌道)、、車站、信號設備、機車、車輛、通信設備等;運輸安全技術設備包括安全監控設備、檢測設備、自然災害預報與防治設備、事故救援設備等。鐵路運輸事故按性質及所造成的損失,可分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事...
當前鐵路運輸業面臨著客運專線建設、加速裝備現代化等發展目標,“十一五”總投資約15000億元,遠遠超過“十五”投資。因此,積極拓寬融資渠道、創新融資方式成為保障新形勢下鐵路運輸業快速發展的重大問題。**引導鐵路建設投資巨大,建設周期長、回收慢、有很大的外部效益...
下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸的貨物;2.規定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸的除外);3.易于污染其他貨物的污穢品(經過衛生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂;5.不易計算件數的貨物;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內零...
眾闖物流深知貨物安全是零擔運輸的生命線。在貨物裝卸環節,眾闖物流的專業員工嚴格遵循標準化操作流程,采用先進的裝卸設備,小心翼翼地對待每一件零擔貨物,避免貨物在裝卸過程中受到損壞。運輸途中,眾闖物流為車輛配備了完善的安全防護設施,以及先進的防盜、防損技術設備。并...
倉庫(Warehouse)是保管、儲存物品的建筑物和場所的總稱。物流中的倉庫功能已經從單純的物資存儲保管,發展到具有擔負物資的接收、分類、計量、包裝、分揀、配送、存盤等多種功能。庫管理是指商品儲存空間的管理。倉庫管理作業應注意的問題有:1.庫存商品要進行定位管...
眾闖物流在零擔運輸服務中建立了完善的應急處理機制。面對突發的自然災害、交通事故等不可抗力因素,眾闖物流能夠迅速啟動應急預案。通過及時調整運輸路線、調配備用車輛等措施,比較大限度減少對零擔貨物運輸的影響。眾闖物流還與相關部門保持密切聯系,及時獲取路況信息和救援支...
棚車,有側壁、端壁、地板和車頂,在側壁上有門和窗的貨車圖,用于運送怕日曬、雨淋、雪侵的貨物,包括各種糧谷、日用工業品及貴重儀器設備等。一部分棚車還可以運送人員和馬匹。中國舊有的棚車型式很多,多為載重30 t的小型車。從1953年起中國開始制造載重50 t、容積...
托運危險物品時,其包裝應嚴格遵守交通部頒發的《公路危險貨物運輸規則》;按承托雙方協議辦理運輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品,其包裝必須嚴格遵守雙方協議的規定。托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。托運**法令禁運、限運以及需要辦理公安、衛生檢...
鐵路貨車在鐵路上成列運行,載重量和運行速度是衡量貨車性能的重要指標。重載、提速是鐵路貨物運輸的方向。從2003年開始,中國鐵路貨車新產品開始***升級換代,中國中車研制開發了載重70t級通用貨車和載重80t級**貨車的全系列貨車產品。車輛軸重提高到23t至25...
倉庫管理的十條注意問題庫存商品要進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域:***,大量存儲區,即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區,即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨...
短少的貨物賠償后,又被全部或部分查回,應送還托運人或收貨人,并收回已賠償的全部或部分金額。四、貨物起運前發生損失賠償的,已收運費予以退還;貨物到達后發生損失,對貨物部分損壞賠償后尚能使用的,運費不予退還;全部賠償的,退還已收運費;運輸途中因行車肇事等原因造成貨...
通用貨車的代表性產品為:C70型敞車、P70型棚車、NX70型共用車、GQ70型輕油罐車、KZ70型石碴漏斗車、KM70型煤炭漏斗車等各型貨車。**貨車代表性產品有:載重75t的C76系列運煤敞車,載重80t車體材質為鋁合金、不銹鋼、**度耐候鋼的C80系列運...
本文認為應落實以下方面:1.加快政企分開,建立多元化、市場化的鐵路投融資體制鐵道部要積極推進政企分開,要進行分類建設分類經營,對于公益性的項目,主要就是依靠各級**投資和**;對于經營性線路,要準許客運專線公司具備經營自**,能夠擁有一定的運輸調度指揮權,財務...
根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口,易于作業的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。4、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管,員工對庫內...
倉儲的目的倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去**滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者,也可能是企業內部,但倉儲不能**滿足直接“客戶”的需求,也應滿足“間接”...
開展額外的增值服務倉儲的功能在現今已不僅限于單純的存儲功能了,所以,提供額外的增值服務,如流通加工、組合包裝、貼標簽等可以實現倉庫的額外增值功能,提**、提升客戶滿意度4、倉庫內的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個項目管理機構,指導庫存新賬的完成、報告執行結果...
三站整零車,***到站卸貨后,只準加裝第二到站到達或中轉的貨物。在不影響第二到站卸貨的條件下,可以加裝第三到站到達或中轉的貨物。第二到站卸貨后,只準加裝第三到站到達或中轉的貨物。三站整零車,***第二到站必須為第三到站的經路,***與第三到站間不能超過500公...
采用先進設計技術和制造技術完成了出口海外**市場的智能化貨車,采用了電空制動、軸溫監測、脫軌監測等先進技術,實現了車輛輕量化、操作智能化,顯著提高了安全可靠性,是世界上技術**的鐵路貨車。2008年出口澳大利亞40t軸重礦石漏斗車為世界**。中國中車具備研...
托運規定與限制每批零擔貨物的件數不得超過300件,且每一件貨物的體積不得小于0.02立方米(除非單件重量超過10千克)。請注意,這些標準可能會因不同的零擔運輸公司而有所差異。當前,中國零擔運輸行業的規范尚不完善,因此各承運商對貨物的具體要求可能有所不同。2.2...
眾闖物流在零擔運輸服務中注重品牌建設。眾闖物流通過不斷提升服務質量、加強品牌宣傳,樹立了良好的品牌形象。眾闖物流的品牌**著高效、安全、可靠的零擔運輸服務。無論是在行業內的展會、論壇,還是在日常的市場推廣活動中,眾闖物流都積極展示自身的品牌優勢,吸引更多客戶的...
有蓋漏斗車由棚車派生出來的一種**貨車,用于裝運散裝糧谷、化肥、水泥、化工原料等怕濕散粒貨物。車體下部設有漏斗,側墻垂直,沒有門窗,端墻下部向內傾斜,車頂有裝貨口,口上有可以鎖閉的蓋,漏斗底門可以用人力或機械開閉。打開底門,貨物靠自身重力自動卸出。家畜車鐵路貨...
下列貨物不得按零擔托運:(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;(2)規定限按整車辦理的危險貨物;(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);(4)密封;(5)不易計算件數的貨物;(6)未裝容器的活動...