工廠設(shè)備吊裝詳解在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)備吊裝是一項(xiàng)至關(guān)重要的作業(yè)環(huán)節(jié),它直接關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率、安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行。本文將從吊裝設(shè)備、吊裝方法、安全注意事項(xiàng)等多個(gè)方面,對(duì)工廠設(shè)備吊裝進(jìn)行***而深入的介紹,以期為相關(guān)從業(yè)人員提供有益的參考和指導(dǎo)。一、吊裝設(shè)...
(三)升降機(jī)類和絞車類升降機(jī)和絞車是使物體作垂直方向移動(dòng)的機(jī)械,升降機(jī)被***用于多層樓房倉庫貨物的升降作業(yè)。絞車是使用纜繩和鏈條吊升重物的裝置,有電動(dòng)和手動(dòng)兩種。(四)工業(yè)車輛類在廠區(qū)、倉庫、運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)內(nèi)**于搬運(yùn)的車輛統(tǒng)稱為工業(yè)車輛,有用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的(...
(3)生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性。生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性是運(yùn)輸企業(yè)共性,這一點(diǎn)在港口裝卸企業(yè)尤為突出。一般生產(chǎn)進(jìn)度上要求按比例,均衡出產(chǎn),能使企業(yè)設(shè)備得到充分利用,工人生產(chǎn)負(fù)荷飽滿均衡,企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃水平與經(jīng)濟(jì)效益也得到提高。但港口裝卸企業(yè)由于勞動(dòng)的服務(wù)性,以及接受生產(chǎn)任務(wù)...
3、有來賓視察時(shí),須在主管級(jí)以上人員陪同下方可進(jìn)入倉庫。九、“日事日畢、日清日高”原則:1、每個(gè)倉管員在每日工作結(jié)束時(shí),進(jìn)行當(dāng)天的相關(guān)賬物的自我確認(rèn)和核查,確保賬目的平衡,找出不足,及時(shí)改進(jìn),第二天才可進(jìn)步提高。2、每日對(duì)所管的物料庫位至少巡查1~2次,保證在...
(2)租賃公共倉庫倉儲(chǔ),企業(yè)通常租賃提供營(yíng)業(yè)***的公共倉儲(chǔ)進(jìn)行儲(chǔ)存。(3)合同制倉儲(chǔ),合同倉儲(chǔ)公司能夠提供專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確的分銷服務(wù)。一個(gè)企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲(chǔ)需要考慮以下因素:周轉(zhuǎn)總量;需要的穩(wěn)定性;市場(chǎng)密度。倉儲(chǔ)的一般業(yè)務(wù)程...
一、先進(jìn)先出原則(FIFO)。先入庫存放的物料,配發(fā)物料時(shí)優(yōu)先出庫,減少倉儲(chǔ)物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提高物料使用價(jià)值。二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位,實(shí)物所放庫位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致。庫位編碼就像一個(gè)人的家庭地址一樣重要,沒有固定庫位,就無法快速地找到相關(guān)...
因此,盡力排除無意義的作業(yè),是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù),以及盡可能地縮短搬運(yùn)距離等,所起的作用也是很大的。因?yàn)檠b卸作業(yè)不僅要花費(fèi)人力和物力,增加費(fèi)用,還會(huì)使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸,費(fèi)用也就相應(yīng)地增加一次,同時(shí)還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機(jī)...
應(yīng)用:在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援等場(chǎng)合發(fā)揮著重要作用。桅桿系統(tǒng)特點(diǎn):桅桿系統(tǒng)是一種常見的重型吊裝方式,其**組件包括桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)以及牽引溜尾系統(tǒng)等。桅桿種類多樣,如單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿和井字桅桿等,每種類型的桅桿都有其特定的...
3.各單據(jù)的作用(1)到貨通知書(Arrival Notice)(2)提貨單(Delivery Order)提貨單是船公司或其代理人指示負(fù)責(zé)保管貨物的集裝箱貨運(yùn)站或集裝箱堆場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)人,向提單持有人交付貨物的非流通性單據(jù)。(3)交貨記錄(Deliverv Rec...
人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)有限的資源進(jìn)行比較好分配。倉儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù),倉儲(chǔ)有太多的不確定因素,需要對(duì)倉儲(chǔ)內(nèi)外熟悉的負(fù)責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),能夠提供一個(gè)...
間歇裝卸:有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng),主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式。其他分類方式按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、...
用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。分為分件吊裝和整體吊裝。前者是將建筑物、構(gòu)筑物的各個(gè)構(gòu)件依次吊裝;后者是在地面上將各個(gè)構(gòu)件裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝。 [1]吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起,移動(dòng)至指定位置。除...
因此要嚴(yán)格控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù),也就是要嚴(yán)格控制好A、B兩類。五、“六不入”原則:1、有送貨單而沒有實(shí)物的不能辦入庫手續(xù);2、有實(shí)物而沒有送貨單或發(fā)票原件的不能辦入庫手續(xù);3、來料與送貨單數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)不同的不能辦入庫手續(xù);4、IQC檢驗(yàn)不通過的,且沒...
1.港口裝卸企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)與一般工業(yè)企業(yè)不同,港口裝卸企業(yè)不提供實(shí)物產(chǎn)品,而提供勞務(wù),即所謂“無形產(chǎn)品”。港口裝卸企業(yè)完成貨物空間位置的轉(zhuǎn)移,即從這種運(yùn)輸工具,轉(zhuǎn)移到那種運(yùn)輸工具;從這種運(yùn)輸方式,銜接到那種運(yùn)輸方式。為適應(yīng)這種位移在時(shí)間與地點(diǎn)上的差異,有時(shí)需要...
2.港口裝卸企業(yè)的功能(1)市場(chǎng)調(diào)研和貨源組織。港口裝卸企業(yè)要以滿足社會(huì)需要為前提,充分了解市場(chǎng)需求,積極開拓市場(chǎng),合理組織貨源,堅(jiān)持安全、質(zhì)量***,充分利用企業(yè)的生產(chǎn)能力和各種資源,不斷提高效率和降低能耗,爭(zhēng)取比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。(2)經(jīng)營(yíng)決策與計(jì)...
倉儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué),同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉儲(chǔ)管理,即庫管。是指對(duì)倉庫及其庫存物品的管理,倉儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以比較低成本提供令客...
Pick To Light(生產(chǎn)時(shí)依燈號(hào)指示揀料):依據(jù)生產(chǎn)工單揀料,因CTO訂單小樣多,揀料較頻繁;因機(jī)種不同但又很接近,所以揀料區(qū)應(yīng)設(shè)定N個(gè)區(qū)域,隔離各機(jī)種不同揀料并標(biāo)示。Pick To Light的燈號(hào)管制與工令條形碼信息極為相關(guān)。Merge:CTO模式...
起吊前,應(yīng)確保移動(dòng)區(qū)域內(nèi)無人穿越或站立。采取正確姿勢(shì)掛鉤,注意檢查掛鉤是否穩(wěn)妥牢靠,掛鉤人員離開適當(dāng)安全距離后再起吊。提升速度、高度應(yīng)適當(dāng),移動(dòng)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)。吊裝作業(yè)時(shí),駕駛員要和地面指揮做好配合,盡量使升降、行走速度和停止保持一致,并且現(xiàn)場(chǎng)只能一人指揮,不能...
實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,...
4)改善工作環(huán)境,確保貨品搬運(yùn)安全。良好的搬運(yùn)不僅能夠保證貨品搬運(yùn)的安全,而且能改善員工的工作條件和環(huán)境。一般來說,搬運(yùn)是指改變“物”的空間位置的活動(dòng)。而在同一地域范圍內(nèi)(如車站、工廠、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)我們把它稱為裝卸。有時(shí)候在特...
搬運(yùn)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)提高物流效率。良好的搬運(yùn)能夠提高作業(yè)效率,優(yōu)化人力資源配置,減少設(shè)備閑置,并且縮短產(chǎn)品總的配送時(shí)間,提高配送中心的客戶服務(wù)水平,對(duì)公司營(yíng)運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義。(2)降低搬運(yùn)成本。良好的搬運(yùn)能減少每位工人及每單位貨品的搬...
直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T,用于其他吊裝機(jī)械無法完成的作業(yè),如山區(qū)、高空等處。桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。提升系統(tǒng)有卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(...
港口集裝箱搬運(yùn)是指在港口內(nèi)對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)的過程。這一過程通常涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和設(shè)備,主要包括:裝卸作業(yè):使用集裝箱起重機(jī)(如岸橋起重機(jī))將集裝箱從船上卸下,或?qū)⒓b箱裝上船。這些起重機(jī)通常在碼頭上操作。轉(zhuǎn)運(yùn):集裝箱在港口內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)通常使用叉車、平板車或...
為了說明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度,通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個(gè)方法是對(duì)某一物流過程物料所具備的活性情況,累加后計(jì)算其平均值,用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運(yùn)方式的信號(hào)。如:當(dāng)δ<0.5時(shí),指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài),即大部分處于...
第二部曲:收。 倉庫在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況,關(guān)鍵點(diǎn)包括:在于供應(yīng)商送貨時(shí),送貨資料沒有采購(gòu)VPO號(hào),倉庫應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否此時(shí)該收進(jìn);在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒有達(dá)到**小包裝量的散數(shù)箱時(shí),應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn),缺...
應(yīng)用:在橋梁施工、大型設(shè)備吊裝等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。三、安全注意事項(xiàng)工廠設(shè)備吊裝作業(yè)涉及高空作業(yè)、重物搬運(yùn)等多個(gè)環(huán)節(jié),安全風(fēng)險(xiǎn)較高。因此,在吊裝作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程,確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的安全運(yùn)行。以下是一些常見的安全注意事項(xiàng):操作...
應(yīng)用:在橋梁施工、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。此外,還有液壓提升法、利用構(gòu)筑物吊裝法以及坡道提升法等多種吊裝方法。液壓提升法主要采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”的技術(shù)手段;利用構(gòu)筑物吊裝法則是利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn),通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊...
應(yīng)用:常用于城市建筑、道路施工、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域的設(shè)備吊裝。履帶吊特點(diǎn):履帶吊起重能力***,從數(shù)十噸到上千噸不等(部分型號(hào)最大起重量可達(dá)3200噸),臂長(zhǎng)也可達(dá)上百米。它適合中、小重物的吊裝,同時(shí)能在吊重狀態(tài)下靈活行走,展現(xiàn)出***的機(jī)動(dòng)性。履帶吊使用壽命長(zhǎng)、...
設(shè)備吊裝原則:場(chǎng)外制造整體設(shè)備,到場(chǎng)后立即吊裝就位;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備,根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備,在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。 [4]吊裝方法:場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提...
貨物配貨:將分揀好的貨物按照配送計(jì)劃進(jìn)行配貨。收尾階段:檢查貨物質(zhì)量:確保裝卸過程中貨物沒有損壞或丟失。整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng):將裝卸工具歸放到指定位置,清掃作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。記錄裝卸信息:填寫裝卸記錄表,記錄裝卸作業(yè)的相關(guān)信息。四、裝卸安全規(guī)范倉庫貨物裝卸作業(yè)涉及到人員和貨物...