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原料阻燃直接生產阻燃纖維或用耐高溫阻燃纖維制成的織物,具有長久阻燃性。高性能阻燃纖維主要有Kevlar、PBI、Nomex、Kerme、芳砜綸、酚醛纖維、三聚氰胺纖維等。后整理阻燃對紡織品進行化學改性或阻燃后處理,該方法成本低,但阻燃性一般隨著使用年限和洗滌次數的增加而逐漸降低或消失,如Yang H等人用含羥基功能性有機磷低聚物對尼龍/棉混紡織物整理,獲得較高的阻燃性; 后整理阻燃以新鄉豫龍紡織生產的棉錦阻燃布為例：面料是由88%的棉纖維，12%的尼龍纖維混紡而成。采用國際先進的阻燃工藝PROBAN阻燃,使面料具有優良的阻燃性能，除此之外，結合面料本身的優點，能有效的防止火花、金屬熔滴物的噴濺...

EN531：歐盟工業熱防護服標準對阻燃服的總體性能，構造設計，尺寸的穩定性，火焰蔓延，耐熱及融化金屬性能，尺碼標記和嘜頭，用戶信息，識別圖案等內容作了規定。EN470-1：歐盟焊工及相近工種熱防護服標準規定了阻燃服的設計要求，材料要求， 安全要求，尺碼標記和嘜頭， 用戶信息，識別圖案等。EN479歐盟消防防護服標準本標準規定了結構性火災消防防護服的標準，主要考慮的是對熱和火焰加以防護。本標準不包括諸如***外溢化學物、 森林火災、近距離救火、道路事故救助等特殊任務或特殊火險防護。標準包括總體要求，重要安全要求，附加要求，標記嘜頭，用戶信息和識別圖案。阻燃材料等級UL94阻燃等級共有12種，包括...

由于眾所周知的環境與毒理學方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產的化學品對環境以及人類健康的潛在影響進行評估。阻燃劑也不例外，已經開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經結束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對十溴二苯醚所進行的風險評估結論是對人類健康或環境’沒有顯見的風險’，不必采取風險降低措施。 [1]對于四溴雙酚A、六溴環十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環丙烷(V-6)在內的其他阻燃劑，正處在歐盟風險評...

總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實際應用中，往往采用多種阻燃劑，以兩種以上方式協同效應達到阻燃效果。但是后整理阻燃要比纖維阻燃成本要低得多。評判織物的阻燃性能通常采用兩種依據：一是從織物的燃燒速率來進行評判。即經過阻燃整理的面料按規定的方法與火焰接觸一定的時間，然后移去火焰，測定面料繼續有焰燃燒和無焰燃燒的時間，以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時間和無焰燃燒的時間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。另一種是通過測定樣品的極限氧指數來進行評判。無機阻燃材料：主要包括三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅酸鹽...

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優點；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩定性及阻燃性能均有提高和改善。分析材料燃燒時釋放的煙氣成分和毒性...

阻燃劑主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據***優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。阻燃劑是塑料助劑中發展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數百個品種。阻燃材料在保護人們生命財產安全方面發揮著重要作用。虹口區智能阻燃材料檢測哪家強總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實際應用...

未經改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達到UL94 V-2級，氧指數為24左右，并且在燃燒過程中產生滴落，屬于易燃材料，在使用過程中極易引發火災。尤其是在電子產品領域，因尼龍而引發的火災不計其數，造成損失較大，因此，對尼龍的阻燃改性成為當今學術界與工業界共同關注與攻關的課題。 [2]尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性**限制了其在尼龍中的應用，一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮...

Fire Resistant Paper具有不燃燒或難燃燒性能的一類紙的總稱。有較高的強度性能及外觀性能(如高的紙頁平整度和低的塵埃度等)。優異的阻燃性能。阻燃紙，通常分為兩大類：一類指的是使用石棉纖維抄造、在火中不產生任何變化的紙。這類紙也多稱之為防火紙。另一類指的是在紙漿中添加有阻燃性能的化學藥品或者用阻燃劑處理植物纖維，使之獲得阻燃性能的紙種。這類阻燃紙雖不燃燒，不出明火，但遇火會炭化，變黑變焦。（孔明燈也是用這種紙做的）測試時，將試樣固定在箱內，用電加熱使試樣燃燒，測定煙霧透過光束的透光率變化，并計算煙密度。崇明區本地阻燃材料檢測服務熱線（4）裝飾木片貼面阻燃板的分等：我國裝飾木片貼面...

環保型阻燃材料生產和應用隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的重點，并已經取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。現產品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩...

為彌補這方面不足，以擴大紅磷應用范圍，我們采用了國外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學藥品性等優良性能，廣泛的應用于各個領域。 [2]塑料阻燃等級由HB、V-2、V-1向V-0逐級遞增，表示材料的阻燃性能逐漸增強。黃浦區附近阻燃材料檢測哪家強EN531：歐盟工業熱防護服標準對阻燃服...

GB 18580-2001《室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》還規定了該產品的甲醛釋放限量指標。①國家標準規定裝飾木片貼面阻燃板的含水率指標為6%～14%。②表面膠合強度反映的是裝飾木片層與阻燃板基材間的膠合強度。國家標準規定該項指標應≥50MPA，且達標試件數≥80%。若該項指標不合格，說明裝飾木片與基材阻燃板的膠合質量較差，在使用中可能造成裝飾木片層開膠鼓起。③浸漬剝離反映的是裝飾木片貼面阻燃膠合板各膠合層的膠合性能。該項指標不合格說明板材的膠合質量較差，在使用中可能造成開膠。④甲醛釋放限量。阻燃材料檢測的主要目的是確保材料在特定環境下具有足夠的阻燃性能，從而降低火災風險，保障...

阻燃橡膠是指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。文檔資料提交：提交與樣品相關的技術資料，包括產品說明書、原材料來源及生產工藝等。閔行區供應阻燃材料檢測供應商家同時，也在進行更多測試以及數據收集工作。其中...

阻燃材料是能夠抑制或者延滯燃燒而自己并不容易燃燒的材料，廣泛應用于服裝、石油、化工、冶金、造船、消防、**等領域。現阻燃材料主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力，在塑料中添加使用，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據***優勢，雖然在環保問題上“非議”多，但一直難以有其他阻燃劑體系取代。阻燃材料檢測通常采用多種方法，以評估材料的阻燃性能。閔行區本地阻燃材料檢測供應商家阻燃織物是指接觸火焰或熾熱物體時能防止本身被點燃或延緩并終止燃燒的織物，分纖維阻燃和后整理阻燃兩種。...

該項指標是我國于2002年1月1日起實施的強制性國家標準，這是相關產品的“準生證”，從2002年1月1日起達不到這項標準的產品不準生產；這也是相關產品的“市場準入證”，從2002年7月1日起達不到這項標準的產品不準進入市場流通領域。甲醛限量超標將影響消費者的身體健康。標準規定裝飾木片貼面阻燃板甲醛釋放量應達到：E0級≤0.5mg/L，E1級≤1.5mg/L，E2級≤5.0mg/L。公司阻燃膠合板***的產品性能：①阻燃性能優異：GB8624-2006《建筑材料及制品燃燒性能分級》B級GB/T8625-2005《建筑材料難燃性試驗方法》難燃性材料無機阻燃材料：主要包括三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化...

同時，也在進行更多測試以及數據收集工作。其中一些風險評估有望在2006年完成，而其他評估則會在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風險評估的人類健康與環境部分仍在進行中。有關人類健康部分的新討論在2006年6月進行，環境部分有望在年底前完成。 [1]在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，...

環保型阻燃材料生產和應用隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的重點，并已經取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。現產品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩...

etrabromobisphenol-A-bis-(2,3-dibromopropylether) ④四溴雙酚ATBBP-A：Tetrabromobisphenol-A ⑤三-(2,3—二溴丙基)-磷酸酯TRIS：Tris-(2,3-dibromopropylether)-phosphate ⑥二-(2,3—二溴丙基)-磷酸酯BIS：Bis-(2,3-dibromopropyl)-methylphosphate ⑦三-(氮雜環丙基)-磷酸鹽TEPA：Triethylenephosphoramide 2危害 鹵素阻燃劑的優點是用量少、阻燃效率高且適應性廣，但其嚴重缺點是燃燒時生成大量的煙和有毒且...

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的；阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。氧化鎂和氫氧化鋁作為阻燃劑，可以在高溫下分解產生水蒸氣，從而降低燃燒區域的溫度，達到阻燃的目的。松江區附近阻燃材料檢測服務熱線該項指標是我國于2002年1月1日起實施的強制性國家標準，這是相關...

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優點；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩定性及阻燃性能均有提高和改善。無機阻燃材料：主要包括三氧化二銻、...

阻燃劑主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據***優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。阻燃劑是塑料助劑中發展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數百個品種。確保材料符合相關的國家或國際標準，如UL、ASTM、EN等。青浦區哪里有阻燃材料檢測服務熱線GB 18580-2001《室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》...

就現在的情況來看,鹵和具有協同效應的鹵—銻系統在世界阻燃劑用量中已占據主要份額,其中用量比較大的是溴系阻燃劑,主要有四溴雙酚A、十溴聯苯醚、四溴鄰苯二甲酚酐、二溴新戊二醇,1986年據瑞士科學家報道,多溴二苯醚燃燒時,生成有毒致*的多溴代二苯并二口惡烷及二苯并呋喃,同年德國也有類似報道。反對鹵化物作為阻燃劑的科學家(包括生態學家、環境學家、綠色化學家)出現在西方發達國家(特別是北歐的德國和瑞典),有關含鹵化物的阻燃劑帶來的環境安全問題在些地方引起了廣泛的關注。測試材料在高溫環境下的穩定性和性能變化。靜安區供應阻燃材料檢測哪家強由于眾所周知的環境與毒理學方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產...

總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實際應用中，往往采用多種阻燃劑，以兩種以上方式協同效應達到阻燃效果。但是后整理阻燃要比纖維阻燃成本要低得多。評判織物的阻燃性能通常采用兩種依據：一是從織物的燃燒速率來進行評判。即經過阻燃整理的面料按規定的方法與火焰接觸一定的時間，然后移去火焰，測定面料繼續有焰燃燒和無焰燃燒的時間，以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時間和無焰燃燒的時間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。另一種是通過測定樣品的極限氧指數來進行評判。灼熱絲試驗：模擬電子電器內部電路短路時產生的高熱金屬線芯是否...

環保型阻燃材料生產和應用隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的重點，并已經取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。現產品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩...

b) 任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。c) 任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時間須小于等于2秒。e) 陰燃時間須小于等于2秒。 [3在防火與環保之間尋找平衡點，是未來阻燃產品發展的重要節點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環保政策出臺，其發展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時，又能使阻燃劑對人體和環境存在的潛在危害降到比較低，是國內阻燃劑生產企業、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業共同關注的焦點。 [3]磷系阻燃劑：能在燃燒時形成磷酸等化合物，覆蓋在可燃物表面，隔絕氧氣，從而達到阻燃效果。黃浦區...

指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。氧化鎂和氫氧化鋁作為阻燃劑，可以在高溫下分解產生水蒸氣，從而降低燃燒區域的溫度，達到阻燃的目的。長寧區供應阻燃材料檢測服務熱線NFPA 2112：美國消防協會閃火阻...

阻燃等級阻燃材料等級UL94阻燃等級共有12種，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1、HF-2。其中，塑料阻燃等級由HB、V-2、V-1向V-0逐級遞增，表示材料的阻燃性能逐漸增強。這些等級是根據材料的燃燒速度、燃燒時間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒等多種因素來評判的。四、發展趨勢隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的重點。阻燃材料的綠色化、環保化已成為未來的發展趨勢。阻燃材料等級UL94阻燃等級共有12種，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1...

GB8965-98 中國國家阻燃服標準中國國家標準局于1998年在參照1988年同名標準與國際同類標準而頒布的工業阻燃服標準， 對以下諸方面作了詳細規定：阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機械性能，衣服的構造設計，加工制作， 成品標記和包裝運輸，檢驗方法等。GA10-91中國消防員普通防護服性能要求及試驗方法中國國家公安部頒布的消防救火員普通防護服的標準, 規定內容有:阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機械性能，衣服的構造設計，加工制作， 成品標記和包裝運輸，檢驗方法等。阻燃材料檢測通常采用多種方法，以評估材料的阻燃性能。嘉定區國內阻燃材料檢測服務熱線保障用戶安全：...

總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實際應用中，往往采用多種阻燃劑，以兩種以上方式協同效應達到阻燃效果。但是后整理阻燃要比纖維阻燃成本要低得多。評判織物的阻燃性能通常采用兩種依據：一是從織物的燃燒速率來進行評判。即經過阻燃整理的面料按規定的方法與火焰接觸一定的時間，然后移去火焰，測定面料繼續有焰燃燒和無焰燃燒的時間，以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時間和無焰燃燒的時間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。另一種是通過測定樣品的極限氧指數來進行評判。這些材料具有阻燃效果好、用量少、成本低等優點，因此在塑料、橡...

原料阻燃直接生產阻燃纖維或用耐高溫阻燃纖維制成的織物,具有長久阻燃性。高性能阻燃纖維主要有Kevlar、PBI、Nomex、Kerme、芳砜綸、酚醛纖維、三聚氰胺纖維等。后整理阻燃對紡織品進行化學改性或阻燃后處理,該方法成本低,但阻燃性一般隨著使用年限和洗滌次數的增加而逐漸降低或消失,如Yang H等人用含羥基功能性有機磷低聚物對尼龍/棉混紡織物整理,獲得較高的阻燃性; 后整理阻燃以新鄉豫龍紡織生產的棉錦阻燃布為例：面料是由88%的棉纖維，12%的尼龍纖維混紡而成。采用國際先進的阻燃工藝PROBAN阻燃,使面料具有優良的阻燃性能，除此之外，結合面料本身的優點，能有效的防止火花、金屬熔滴物的噴濺...

同時，也在進行更多測試以及數據收集工作。其中一些風險評估有望在2006年完成，而其他評估則會在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風險評估的人類健康與環境部分仍在進行中。有關人類健康部分的新討論在2006年6月進行，環境部分有望在年底前完成。 [1]在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，...