任意波形發(fā)生器是一種高度靈活的信號源,它允許用戶根據(jù)自身需求自定義波形。與傳統(tǒng)函數(shù)發(fā)生器只能產(chǎn)生固定幾種基本波形不同,任意波形發(fā)生器可以通過輸入特定的波形數(shù)據(jù)來產(chǎn)生各種復雜的波形。這一特性使其在許多領域具有獨特的應用價值。在醫(yī)學研究中,它可以模擬生物體內的復雜...
程控信號源是一種具有高度智能化程度的信號源類型。它可以通過計算機程序或外部控制接口進行遠程控制和參數(shù)設置,實現(xiàn)靈活多樣的信號產(chǎn)生和控制功能。程控信號源通常具備豐富的通信接口,如USB、GPIB等,方便與計算機或其他設備進行連接和數(shù)據(jù)交換。用戶可以通過編寫程序來...
通信測試信號源在通信領域的應用范圍極廣,涵蓋了從基礎研發(fā)到現(xiàn)場維護的各個環(huán)節(jié)。在通信設備的研發(fā)階段,工程師利用通信測試信號源生成各種標準信號,用于驗證設備的接收、發(fā)送和處理能力。例如,在光通信系統(tǒng)中,通信測試信號源可以生成高速光信號,用于測試光模塊的性能。在無...
雷達信號示波器是專為雷達系統(tǒng)信號測量而設計的高性能儀器,具備高帶寬和快速采樣能力,能夠精確捕捉雷達信號的每一個細節(jié)。雷達信號通常具有高頻、脈沖和快速變化的特性,因此需要示波器具備足夠的帶寬來準確還原信號的真實波形。高帶寬的雷達信號示波器能夠覆蓋雷達信號的頻率范...
在全球范圍內,GNSS 模擬器市場競爭較為激烈。國外有名廠商如思博倫(Spirent)、羅德與施瓦茨(R&S)憑借長期技術積累與品牌優(yōu)勢,占據(jù)不錯市場主導地位。它們的產(chǎn)品在精度、功能豐富度上表現(xiàn)不錯,普遍應用于軍方、航天等關鍵領域。國內廠商近年來發(fā)展迅速,像北...
GNSS 導航模擬器對 GNSS 信號特性的模擬十分精確。它能精確復現(xiàn)衛(wèi)星信號的偽隨機噪聲碼,確保每個衛(wèi)星的碼序列與真實情況一致,從而使接收機能夠準確識別衛(wèi)星。在信號強度模擬方面,可根據(jù)衛(wèi)星與接收機的相對位置、傳播距離以及各種干擾因素,精確調節(jié)信號強度,范圍從...
GPS 軌跡模擬器常與地理信息系統(tǒng)(GIS)集成,將模擬軌跡直觀地展示在詳細的地圖背景上,借助 GIS 強大的空間分析功能,對軌跡進行空間查詢、分析軌跡與地理要素的關系等。它還可與車輛自動駕駛系統(tǒng)集成,模擬各種路況下的車輛行駛軌跡,為自動駕駛算法的訓練和測試提...
GPS 軌跡模擬器常與地理信息系統(tǒng)(GIS)集成,將模擬軌跡直觀地展示在詳細的地圖背景上,借助 GIS 強大的空間分析功能,對軌跡進行空間查詢、分析軌跡與地理要素的關系等。它還可與車輛自動駕駛系統(tǒng)集成,模擬各種路況下的車輛行駛軌跡,為自動駕駛算法的訓練和測試提...
科研工作中,GNSS 模擬器為眾多研究提供了重要支撐。在地球物理學研究方面,科研人員利用模擬器模擬不同地球物理條件下的衛(wèi)星信號傳播情況,研究電離層、對流層變化對信號的影響,進而深入了解地球大氣結構與動力學。在天文學研究中,通過模擬衛(wèi)星信號在星際空間的傳播,探索...
交通領域中,GNSS 模擬器對智能交通系統(tǒng)的發(fā)展至關重要。在自動駕駛汽車研發(fā)環(huán)節(jié),它發(fā)揮著不可替代的作用。研發(fā)人員借助模擬器模擬車輛在各種路況下的衛(wèi)星信號接收情況,如在高速公路上,模擬高速行駛時衛(wèi)星信號的穩(wěn)定性;在城市街道,模擬因高樓林立產(chǎn)生的信號遮擋與多路徑...
GNSS 模擬器常與多種設備協(xié)同,發(fā)揮更大效能。與慣性測量單元(IMU)協(xié)同,可模擬組合導航系統(tǒng)運行。模擬器輸出衛(wèi)星信號,IMU 提供加速度、角速度等信息,二者數(shù)據(jù)融合,測試組合導航算法在不同場景下的性能,如在車輛急加速、轉彎等動態(tài)過程中,檢驗定位精度的穩(wěn)定性...
信號輸出與校準環(huán)節(jié):經(jīng)過一系列復雜模擬過程生成的 GNSS 信號,較終要通過特定接口輸出給接收機。模擬器配備多種輸出接口,如射頻輸出接口,直接輸出模擬的射頻信號,可連接到接收機的天線接口。在輸出信號之前,需要進行校準操作。校準過程利用高精度的參考信號源,對模擬...
在科研領域,GNSS 模擬器為眾多研究提供有力支持。在地球物理學研究中,利用模擬器可模擬不同地球物理條件下的衛(wèi)星信號,研究電離層、對流層變化對信號傳播的影響,助力深入了解地球大氣結構與動力學。在天文學研究中,通過模擬衛(wèi)星信號在星際空間的傳播,探索信號受太陽風、...
GNSS 模擬器常與多種設備協(xié)同,發(fā)揮更大效能。與慣性測量單元(IMU)協(xié)同,可模擬組合導航系統(tǒng)運行。模擬器輸出衛(wèi)星信號,IMU 提供加速度、角速度等信息,二者數(shù)據(jù)融合,測試組合導航算法在不同場景下的性能,如在車輛急加速、轉彎等動態(tài)過程中,檢驗定位精度的穩(wěn)定性...
隨著科技發(fā)展,GNSS 模擬器涌現(xiàn)出許多新興應用場景。在智能農(nóng)業(yè)領域,利用模擬器可模擬農(nóng)田不同區(qū)域的衛(wèi)星信號環(huán)境,幫助農(nóng)民優(yōu)化農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)。例如,在山區(qū)農(nóng)田,模擬因地形起伏導致的信號遮擋情況,測試農(nóng)機能否準確按照預設路線進行播種、施肥等作業(yè),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效...
在交通運輸領域,車載 GNSS 接收器為車輛提供實時導航,引導駕駛員規(guī)劃較優(yōu)路線,避免擁堵。航海中,船舶依靠 GNSS 接收器確定航向與位置,保障航行安全。航空方面,飛機利用高精度 GNSS 接收器輔助導航,提高飛行精度與安全性。在戶外運動中,徒步旅行者、登山...
在消費電子領域,便攜式 GNSS 模擬器備受青睞。這類模擬器體積小巧、便于攜帶,能夠模擬常見的城市、郊區(qū)等環(huán)境下的 GNSS 信號,用于測試智能手機、智能手表等消費級產(chǎn)品的定位功能,確保產(chǎn)品在不同場景下的定位精度與穩(wěn)定性。對于汽車行業(yè),車載 GNSS 模擬器是...
基礎型 GNSS 模擬器功能相對簡單,主要能夠模擬衛(wèi)星信號的基本特征,如生成固定數(shù)量衛(wèi)星的標準信號,可進行簡單的信號強度調節(jié)。它適用于初學者對 GNSS 接收機基本功能的初步測試,以及一些對信號模擬要求不高的基礎教學場景。高級型 GNSS 模擬器則具備豐富的功...
GPS 軌跡模擬器通過模擬衛(wèi)星信號與接收機之間的交互來生成軌跡數(shù)據(jù)。它首先依據(jù)預設的地理位置信息和運動參數(shù),如起點坐標、終點坐標、行進速度、加速度等,構建一個虛擬的運動模型。利用衛(wèi)星定位原理,將運動過程離散化為一系列時間節(jié)點,在每個節(jié)點上根據(jù)模型計算出對應的模...
軟件算法在 GNSS 模擬器中起著智能重心的作用。軌道預測算法根據(jù)衛(wèi)星的開普勒軌道參數(shù)以及攝動模型,精確計算衛(wèi)星在不同時刻的位置和速度,為信號生成提供基礎數(shù)據(jù)。信號調制算法將導航電文、偽隨機碼等信息按照特定的調制方式加載到載波上,生成符合衛(wèi)星信號特征的模擬信號...
GNSS 模擬器的硬件架構是其功能實現(xiàn)的基礎。重心硬件包括信號生成板卡,它集成了高精度的數(shù)字信號處理器(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。DSP 負責復雜的信號運算,依據(jù)衛(wèi)星軌道參數(shù)、時間信息等生成精確的數(shù)字信號;FPGA 則用于靈活配置信號生成流程,實...
GNSS 模擬器常與多種設備協(xié)同,發(fā)揮更大效能。與慣性測量單元(IMU)協(xié)同,可模擬組合導航系統(tǒng)運行。模擬器輸出衛(wèi)星信號,IMU 提供加速度、角速度等信息,二者數(shù)據(jù)融合,測試組合導航算法在不同場景下的性能,如在車輛急加速、轉彎等動態(tài)過程中,檢驗定位精度的穩(wěn)定性...
應急救援爭分奪秒,準確的定位至關重要,GNSS 模擬器在這方面發(fā)揮著積極作用。在地震、洪水等自然災害發(fā)生后,救援人員需快速定位受災大眾位置。GNSS 模擬器可模擬災害現(xiàn)場復雜的信號環(huán)境,如地震后的城市廢墟中,因建筑物倒塌導致的信號嚴重遮擋與干擾情況,訓練救援人...
GNSS 接收器工作時,首要步驟是捕獲衛(wèi)星信號。它通過搜索特定頻段,如 GPS 的 L1、L2 頻段,北斗的 B1、B2 頻段等,識別出衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機噪聲(PRN)碼。一旦捕獲到信號,便進入跟蹤階段,持續(xù)鎖定衛(wèi)星信號,確保穩(wěn)定接收。在解算環(huán)節(jié),接收器利用接收...
動態(tài)場景模擬機制:為了測試 GNSS 接收機在不同運動場景下的性能,信號模擬器具備動態(tài)場景模擬能力。對于移動的接收機,如汽車、飛機等,模擬器模擬其運動狀態(tài)對信號的影響。它根據(jù)設定的運動軌跡,如直線加速、圓周運動、復雜的飛行航線等,實時計算接收機與衛(wèi)星之間的相對...
除了基礎的導航信號模擬,GNSS 導航模擬器還具備多種拓展功能。一些模擬器支持多系統(tǒng)聯(lián)合模擬,不能同時模擬 GPS、北斗、GLONASS 等多個衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號,還能模擬不同系統(tǒng)信號之間的相互干擾與協(xié)同工作情況,為多系統(tǒng)融合導航設備的研發(fā)提供多方面測試。部分...
在全球范圍內,GNSS 模擬器市場競爭較為激烈。國外有名廠商如思博倫(Spirent)、羅德與施瓦茨(R&S)憑借長期技術積累與品牌優(yōu)勢,占據(jù)不錯市場主導地位。它們的產(chǎn)品在精度、功能豐富度上表現(xiàn)不錯,普遍應用于軍方、航天等關鍵領域。國內廠商近年來發(fā)展迅速,像北...
基礎型 GNSS 模擬器功能相對簡單,主要能夠模擬衛(wèi)星信號的基本特征,如生成固定數(shù)量衛(wèi)星的標準信號,可進行簡單的信號強度調節(jié)。它適用于初學者對 GNSS 接收機基本功能的初步測試,以及一些對信號模擬要求不高的基礎教學場景。高級型 GNSS 模擬器則具備豐富的功...
豐富模擬軌跡類型呈現(xiàn):GPS 軌跡模擬器能夠生成豐富多樣的模擬軌跡類型。直線軌跡是基礎類型,用于簡單的場景模擬,如車輛在筆直公路上的行駛。曲線軌跡則可模擬車輛轉彎、河流蜿蜒等情況,通過設定曲率等參數(shù)精確生成。循環(huán)軌跡常用于模擬一些周期性運動,像摩天輪的轉動、列...
自動駕駛汽車依賴精細的定位信息來安全行駛,GNSS 模擬器在自動駕駛測試中不可或缺。在自動駕駛汽車研發(fā)階段,利用 GNSS 模擬器可在實驗室環(huán)境下模擬各種道路場景的衛(wèi)星信號。例如,模擬車輛在高速公路上行駛時的開闊天空信號環(huán)境,測試自動駕駛系統(tǒng)的正常定位與導航功...