在新能源汽車領域,電池包作為動力系統的 組件,直接關系到整車的運行安全與性能表現,對安全性有著近乎嚴苛的要求。防爆閥作為關鍵的被動安全裝置,如同電池包的 “安全屏障”,在預防電池 事故方面發揮著不可替代的作用。當電池包因熱失控、過充過放等異常情況,導致內...
在新能源汽車產業高速發展的背景下,防爆閥成為動力電池包與氫燃料電池系統的「安全標配」,其技術特性深度適配車載場景的嚴苛要求。針對三元鋰 / 磷酸鐵鋰電池包的熱失控風險,防爆閥采用「雙重響應機制」:當內部壓力突破 1.2-1.5MPa(超過電池殼體安全閾值 80...
在分布式儲能場景(如戶用光伏儲能、工商業備用電源),防爆閥需應對更復雜的環境挑戰:晝夜溫差達 30℃以上時,電池包內部氣體熱脹冷縮產生的交變壓力(波動范圍 0.3-0.6MPa),通過防爆閥的自動啟閉實現氣壓調節,避免殼體頻繁受力變形;沿海地區高鹽霧、化工園區...
燃氣行業:城市燃氣安全的守護者在城市燃氣輸配系統中,防爆閥用于調壓站、儲罐和管道的壓力保護。例如,在天然氣儲罐上安裝防爆閥,可在壓力異常時快速泄壓,防止罐體破裂和燃氣泄漏。其設計需滿足燃氣行業標準(如GB/T22724),采用防爆型電動執行機構,可在危險環境中...
在分布式儲能場景(如戶用光伏儲能、工商業備用電源),防爆閥需應對更復雜的環境挑戰:晝夜溫差達 30℃以上時,電池包內部氣體熱脹冷縮產生的交變壓力(波動范圍 0.3-0.6MPa),通過防爆閥的自動啟閉實現氣壓調節,避免殼體頻繁受力變形;沿海地區高鹽霧、化工園區...