國網山東電科院研發的帶銹防腐涂料在電力鐵塔防護上取得成效。電力鐵塔多建于野外,受風雨、紫外線及大氣污染影響,極易生銹。傳統防銹漆施工需徹底除銹,而鐵塔結構復雜,人工除銹效率低且難以徹底。帶銹防腐涂料突破這一難題,其含特殊緩蝕劑與活性成分,可與鐵銹發生反應,將疏...
工業漆的施工方法主要有刷涂、噴涂、輥涂、浸涂和電泳涂裝等。刷涂適用于小面積涂裝、邊角部位以及形狀復雜的物體表面處理,操作簡單靈活,但效率較低,且容易留下刷痕;噴涂包括空氣噴涂和高壓無氣噴涂,空氣噴涂通過壓縮空氣將涂料霧化后噴涂到基材表面,涂層均勻細膩,外觀質量...
工業生產中,設備磨損是常見問題,而天第工業油漆在耐磨性方面表現優異。其漆膜具有較高的硬度和韌性,能夠承受頻繁的摩擦、碰撞等機械作用。在礦山、機械制造等行業,設備部件間的摩擦較為劇烈,普通油漆很快就會磨損殆盡。天第工業油漆形成的堅固漆膜,能夠有效抵抗這些磨損,保...
從機械性能來看,內蒙古天第新材料有限公司的工業油漆表現十分品質。其漆膜具有較高的硬度,能夠有效抵抗外界的刮擦、碰撞,保護基材不受損傷。同時,還具備良好的柔韌性,當基材因溫度變化、機械應力等原因發生輕微變形時,漆膜能夠隨之變形而不出現開裂、脫落等情況。在航空航天...
傳統溶劑型防銹漆因高 VOC 排放逐漸被淘汰,水性防銹漆成為主流方向。當前研發聚焦于解決其耐水性、附著力不足的問題。例如,通過引入丙烯酸改性環氧醋等復合樹脂體系,可使水性防銹漆的耐鹽水浸泡時間從 36 小時提升至 156 小時5,同時通過納米改性技術(如添加納...
在跨海大橋的建設中,環氧云鐵中間漆是抵御海洋惡劣環境的堅固盾牌。就像城陽某大型跨海大橋,常年承受海風、海浪及高鹽霧的侵蝕,采用 “環氧富鋅底漆 + 環氧云鐵中間漆 + 氟碳面漆” 配套體系后,環氧云鐵中間漆憑借云母氧化鐵的獨特片狀結構,在涂層中形成多層迷宮式屏...
油性調和漆以干性油為主要成膜物質,是調和漆中較為傳統的類型。干性油在空氣中能夠與氧氣發生氧化聚合反應,逐漸干燥形成堅韌的漆膜。常見的干性油有桐油、亞麻籽油、梓油等,這些干性油具有良好的耐候性和附著力,能夠為被涂覆物體提供較好的保護 。油性調和漆的優點在于其形成...
電力設施:國網山東電科院研發的帶銹防腐涂料在電網鐵塔上取得了成效。以往,當桿塔出現銹斑需要修復時,使用傳統涂料必須先將銹斑徹底鏟除干凈才能涂刷,但電力設備結構復雜,現場以手工除銹為主,效率低且難以徹底除銹,而基材表面除銹效果對涂膜壽命影響率高達。2...
對于一些需要在高溫環境下運行的工業設備,如鍋爐、煙囪、焚燒爐等,天第工業油漆具有良好的耐熱性。它能夠承受較高的溫度而不發生變色、起泡、脫落等現象,保持穩定的防護性能。這得益于其采用的耐高溫樹脂和特殊的添加劑,能夠在高溫下形成穩定的化學鍵,保持漆膜的完整性。在實...
防銹漆的功能在于阻止金屬與外界腐蝕因素接觸,通過物理、化學緩蝕和電化學保護三種主要機制實現防護。物理型防銹漆通過成膜物質在金屬表面形成連續、致密的漆膜,隔絕氧氣、水分、鹽霧等腐蝕性介質,延長其滲透到金屬表面的路徑;化學緩蝕型防銹漆則利用緩蝕劑成分與金屬表面發生...
針對工業設備的磨損難題,該油漆采用陶瓷微珠增強技術,鉛筆硬度達 3H,耐磨性比普通環氧漆提升 200%。在山西大同煤礦的刮板輸送機上,涂層經 10 萬次物料摩擦后,厚度*減少 3μm;在汽車傳動軸涂裝測試中,經 500 小時鹽霧 + 摩擦復合試驗,防腐性能仍符...
從政策層面來看,各國紛紛出臺相關政策,大力推動防銹漆行業的發展。在環保政策方面,隨著全球對環境保護的重視程度不斷提高,各國對揮發性有機化合物(VOC)排放的限制日益嚴格。許多國家和地區制定了嚴格的環保法規,要求涂料產品降低 VOC 含量,這促使防銹漆企業加大研...
木材防護**配方含 0.5% 的納米級防腐劑,對木材腐朽菌的抑制率達 100%。在戶外木地板應用中,經 5 年使用無腐朽、無蟲蛀;在家具廠的木材涂裝中,可防止藍變菌生長,合格率提升至 99%。這種特性使木材制品的使用壽命延長 3 倍。水下涂裝性能通過了 3 米...
與傳統的醇酸涂料相比,丙烯酸聚氨酯具有更高的硬度、耐磨性和耐候性,醇酸涂料在戶外使用容易出現黃變、粉化現象,而丙烯酸聚氨酯能夠長期保持良好的外觀和性能。相較于環氧涂料,丙烯酸聚氨酯的耐候性更為突出,環氧涂料在戶外長期使用容易受紫外線影響而老化,丙烯酸聚氨酯則更...
針對化學溶劑侵蝕,天第工業油漆開發了氟碳改性體系,對乙醇、**等有機溶劑的抗溶脹率達 99%。在某制藥廠的反應釜涂裝中,經每日 3 次異丙醇清洗,涂層 18 個月無溶蝕;在實驗室測試中,浸泡于二甲苯溶液 90 天,重量變化率*為 0.2%。這種特性使化工管道的...
工業生產中,設備磨損是常見問題,而天第工業油漆在耐磨性方面表現優異。其漆膜具有較高的硬度和韌性,能夠承受頻繁的摩擦、碰撞等機械作用。在礦山、機械制造等行業,設備部件間的摩擦較為劇烈,普通油漆很快就會磨損殆盡。天第工業油漆形成的堅固漆膜,能夠有效抵抗這些磨損,保...
油漆利用率高達 90%,比傳統產品提高 20%,主要得益于其良好的流平性減少了過噴浪費。在大型鋼結構涂裝中,每萬平方米可節省油漆 150L;在批量生產中,涂料損耗率從 15% 降至 5%。某重型機械廠的應用顯示,年節省油漆成本達 30 萬元。綜合耐候測試表明,...
天第新材料建立了行業**完善的色彩體系,擁有 1200 種基礎色卡與 30000 組配色方案。通過 X-Rite 分光測色儀實現 ΔE≤0.8 的精細度,可匹配 RAL、Pantone 等國際標準色號。在三一重工的生產線中,通過定制的工程黃(色號 RAL 10...
船舶制造:日本郵船和 Agua 日本有限公司聯手開發的 Marine Guard 100(MG 100)防銹漆在遠洋煤炭運輸船上進行了長達 2 年半的試驗。遠洋運輸船長期處于潮濕、鹽漬的惡劣環境,傳統維護方式在刷防銹漆前需先除銹并清潔,但完全去除紅銹極為困難。...
天第新材料建立了行業**完善的色彩體系,擁有 1200 種基礎色卡與 30000 組配色方案。通過 X-Rite 分光測色儀實現 ΔE≤0.8 的精細度,可匹配 RAL、Pantone 等國際標準色號。在三一重工的生產線中,通過定制的工程黃(色號 RAL 10...
針對化學溶劑侵蝕,天第工業油漆開發了氟碳改性體系,對乙醇、**等有機溶劑的抗溶脹率達 99%。在某制藥廠的反應釜涂裝中,經每日 3 次異丙醇清洗,涂層 18 個月無溶蝕;在實驗室測試中,浸泡于二甲苯溶液 90 天,重量變化率*為 0.2%。這種特性使化工管道的...
低氣味特性達到 GB 18581-2020 的比較高要求,施工環境的 VOC 濃度<20mg/m3,無組織排放限值<10mg/m3。在醫院手術室的設備涂裝中,施工后 4 小時即可達到醫療級空氣標準;在居民區周邊的施工項目,無投訴記錄。采用的無苯配方使氣味等級(...
維修便捷性表現突出,局部修補后與原涂層的附著力>4MPa,色差 ΔE<2。在某化工廠的儲罐維修中,局部銹蝕點處理后,修補涂層與原涂層形成整體防護;在橋梁支座的局部翻新中,維修后外觀一致性達 95%。這一特性使設備的維護成本降低 40%,且不影響整體防護性能。人...
良好的流平性讓天第工業油漆在施工過程中表現出色。當進行噴涂、刷涂等操作時,油漆能夠均勻地鋪展在基材表面,自動流平,避免了流掛、橘皮等常見缺陷的產生。這使得涂裝后的表面平整光滑,猶如鏡面一般,不僅提升了產品的外觀質量,還增強了防護性能。在汽車制造、精密儀器涂裝等...
天第工業油漆在環保方面的優勢不僅體現在低 VOC 排放上,還在于其采用了可回收或可降解的包裝材料。在產品包裝環節,公司積極踐行環保理念,減少了傳統包裝材料對環境的污染。可回收的包裝材料在使用后可以通過專業的回收渠道進行再利用,降低了資源消耗;可降解的包裝材料在...
維修便捷性表現突出,局部修補后與原涂層的附著力>4MPa,色差 ΔE<2。在某化工廠的儲罐維修中,局部銹蝕點處理后,修補涂層與原涂層形成整體防護;在橋梁支座的局部翻新中,維修后外觀一致性達 95%。這一特性使設備的維護成本降低 40%,且不影響整體防護性能。人...
維修便捷性表現突出,局部修補后與原涂層的附著力>4MPa,色差 ΔE<2。在某化工廠的儲罐維修中,局部銹蝕點處理后,修補涂層與原涂層形成整體防護;在橋梁支座的局部翻新中,維修后外觀一致性達 95%。這一特性使設備的維護成本降低 40%,且不影響整體防護性能。人...
該工業油漆的遮蓋力強,這一特性在實際應用中具有重要意義。只需使用少量的油漆,就能完全覆蓋基材表面的瑕疵、污漬以及底色,實現均勻一致的涂裝效果。在舊設備翻新、建筑墻面涂裝等項目中,基材表面往往存在各種缺陷,使用天第工業油漆能夠節省大量的油漆用量,降低成本。同時,...
天第新材料建立了行業**完善的色彩體系,擁有 1200 種基礎色卡與 30000 組配色方案。通過 X-Rite 分光測色儀實現 ΔE≤0.8 的精細度,可匹配 RAL、Pantone 等國際標準色號。在三一重工的生產線中,通過定制的工程黃(色號 RAL 10...
圖書館作為知識儲存和閱讀的場所,追求安靜、舒適、整潔的環境氛圍。醇酸調和漆的啞光特性可有效減少光線反射,避免眩光對讀者造成干擾,為閱讀創造良好的視覺條件。在墻面涂裝中,選用淺色系醇酸調和漆,如米白色、淡灰色等,能營造出寧靜、淡雅的空間感,有助于讀者集中注意力。...