地下鏟運機是以柴油機或以拖曳電纜供電的電動機為原動機、液壓或液力-機械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運輸和卸載設備。主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。按動力源來分,地下鏟運機可分為以柴油機為動力的內燃鏟運機和以電動機為動力的電動鏟運機。按斗容來分,大致可分為:小型鏟運機:斗容1.5m3及以下的鏟運機;中型鏟運機:斗容2~4m3的鏟運機;大型鏟運機:斗容4m3以上的鏟運機。礦用車輛自動滅火裝置使用水基/ABC干粉作為滅火藥劑,擁有良好的滅火性能,兼具降溫效果,防復燃能力強。重慶XUL...
3、采用雙向變量泵及變量馬達組成的靜液壓回路無級變速行走系統(tǒng),動力強勁,操作簡單,工作可靠。4、后機架采用可分解式,很小的豎井罐籠也能裝下,往井下運輸方便快捷更加安全,并很大縮短了井下運輸時間。5、采用全液壓動力轉向系統(tǒng),輕便靈活,操作裝置使用液壓先導閥控制,簡單高效。6、主要潤滑部件采用獨特的防泥防水油封設計,很大提高了銷軸潤滑密封的可靠性。7、液壓油缸采用全程隨動保護裝置,有效保護油缸,延長油缸使用壽命。8、采用自潤滑銅套系統(tǒng),主要部位免維護,維修保養(yǎng)更加輕松簡單。9、整車機架鋼板加厚,整車鋼性增強,鏟斗鏟刃采用高的強度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽命更長。靜液壓傳動還可實現(xiàn)掘起力和切入力...
礦用鏟運機是一款適合在狹小空間施工的小型裝載機,又名井下裝載機、巷道鏟車、井下小鏟車、地下室鏟車,主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。其采用全液壓控制,整機性能穩(wěn)定可靠,操作簡單,機動靈活,維修方便,維護及維修費用低,能有效降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。鏟運機工作裝置的結構:工作裝置是地下鏟運機鏟裝物料的裝置,它的結構和性能直接影響整機的工作尺寸和性能參數(shù)。因此,工作裝置的合理性直接影響地下鏟運機的生產(chǎn)效率、工作負荷、動力與運動特性、不同工況下的挖掘效果、工作循環(huán)時間(包括鏟取、舉升、卸料和鏟斗返回到原位...
其適用一至三類土,如鏟削三類以上土壤時,需要預先松土。市場上廣泛應用的鏟運機分為內燃鏟運機與電動鏟運機兩種,內燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機則更加環(huán)保,無污染。因為鏟運機操作較簡單,而且不易受到地形地勢的影響、工作效率高,所以常常用在鐵路、公路、水利水電工程施工中。但因為鏟運機的作業(yè)環(huán)境較惡劣,長時間處在在粉塵環(huán)境中作業(yè),在使用中,常出現(xiàn)一些問題,需要及時的維修。對于鏟運機轉向器故障診斷與維修上,鏟運機在運行過程中,出現(xiàn)轉向失靈,無法按照方向盤轉動方向行駛,這主要是由于轉向器失靈造成的,拆開轉向器,檢查轉向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)...
鏟運工作過程包括:放下鏟斗,打開斗門,向前開行,斗前刀片切削土壤,碎土進入鏟斗并裝滿,提起鏟斗,關上斗門,進行運土;到卸土地點后打開斗門,卸土,并調節(jié)斗的位置,利用刀片刮平土層;卸土完畢,返回。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等而定。其運行線路可采用環(huán)形路線或8字路線。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土時間,提高土斗裝土量,以充分發(fā)揮其效率。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側的行人,以免絆倒傷人。鏟礦時,嚴禁鏟效果不好造成擠壓冒頂?shù)牟蓤觥=圭P運機進入空曠地帶鏟礦石,以免車和人被埋。鏟土時要隨時注意采場的變化。當采場頂板出現(xiàn)黃土、卵石或積水時,立...
2、制動系統(tǒng):鏟運機行車制動采用多盤濕式制動驅動橋,駐車制動為彈簧制動、液壓釋放,使制動安全可靠。濕式制動器將制動盤、制動活塞、制動片包裹在車橋內部,并有齒輪油潤滑。泥沙水混合物無法進入,避免了對制動部件損害。兩年之內,無需更換制動部件,減少了維修保養(yǎng)頻率,且更加安全可靠。普通鉗盤制動橋,制動盤、制動鉗、制動片裸露在外。巷道內有積水的情況下,泥沙水混合物進入制動系統(tǒng),導致制動系統(tǒng)磨損嚴重,需經(jīng)常更換。如果剎車片更換不及時,制動效果會下降,嚴重情況下會將制動盤磨透,車輛失去制動效果,造成安全事故。部分駕駛員在車輛制動效果不好或失去制動的情況下,會強制掛倒檔以達到停車的目的,會導致驅動橋及變速箱齒...
工作裝置為Z型反轉六桿機構,由鏟斗、動臂、連桿、搖臂、轉斗油缸和舉升油缸組成。1--前車架;2--轉斗油缸;3--搖臂;4--連桿;5--鏟斗;6--動臂;7--舉升油缸(兩個)整個工作裝置鉸接在車架上,鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料,動臂與車架及與動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。鏟運機工作裝置的工作原理及工作過程:地下鏟運機是一種裝運卸一體化的自行式設備,它的工作過程均可以反映在工作裝置上,而工作裝置的各種工況由舉升油缸和轉斗油缸的長度共同決定,它的工作過程由五種工況組成:1、插入工況:動臂下放,鏟斗放置于地面,斗尖觸地,斗底與地面呈30-50...
鏟運機是井下開采特用設備,按行走方式的不同可以分為拖式鏟運機、自行式鏟運機和履帶式自行鏟運機3種類型,拖式鏟運機工作時常由履帶式拖拉機牽引,具有接地比壓小、附著能力大和爬坡能力強等優(yōu)點,在短運距離和松軟潮濕地帶工程中普遍使用。自行式鏟運機本身具有行走能力,行走裝置有履帶式和輪胎式兩種。履帶式自行鏟運機又稱鏟運推土機,它的鏟斗直接裝在兩條履帶的中間,用于運距不長、場地狹窄和松軟潮濕等地帶工作。主動式鏟運機接地比壓小,能實現(xiàn)原地轉向。在氣候惡劣、場地狹窄、地質狀況差的泥濘和沼澤地帶,能實現(xiàn)全天候、連續(xù)、高效作業(yè),具備良好的可靠性和適應性。機器利用鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平,一臺主...
液壓系統(tǒng)故障液壓系統(tǒng)是鏟運機的動力故障,為鏟運機的運行提供動力。液壓系統(tǒng)具有很高的適應性、成本低、控制能力強等優(yōu)點,因此在機械設備中廣泛應用。但是由于液壓系統(tǒng)的動力元件、執(zhí)行元件以輔助元件等存在一定的問題,加上使用、維護不當,液壓系統(tǒng)安裝在閉路回油系統(tǒng)內,無法像機械設備一樣直觀,可以發(fā)現(xiàn)故障,也無法像電氣設備一樣通過儀器設備進行檢驗,所以一定程度上給液壓系統(tǒng)故障分析帶來一定的難度。液壓系統(tǒng)常見故障有:壓力損失、液壓沖擊以及空穴現(xiàn)象。鉆臂9個自由度,反應靈敏、操作簡單、作業(yè)范圍大、靈活,工作無死區(qū)。湖南礦用地下電動鏟運機后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機牽引。這種原始的...
隨著地下礦山采礦工藝和規(guī)模的不斷發(fā)展,電動鏟運機已成為現(xiàn)代采礦工藝的主導設備,設計制造工藝和技術性能不斷提高,其卷纜導向器在降低拖拽電纜故障率,提高電纜使用壽命方面有了明顯的效果。筆者將介紹3種類型卷纜導向器的結構特點,分析不同結構卷纜導向器的優(yōu)缺點及發(fā)展趨勢。1結構特點及優(yōu)缺點比較1.1"井"字形固定式卷纜導向器以EST-3.5電動鏟運機為例,該設備是阿特拉斯·科普柯公司生產(chǎn)的較早用于在地下礦山的電動鏟運機,它的卷纜導向器是一種"井"字形固定式則行,為則精言而信,為大器機械貿(mào)易經(jīng)典、丨礎潤機械。福建XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機多少錢拖式鏟運機本身無制動裝置,依靠牽引拖拉機的制...
卷纜液壓馬達故障鏟車在運行過程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無法正常收卷電纜,從而影響到整個鏟車的運行。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機械傳動裝置沒有故障,將液壓馬達拆開,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,因此推測是液壓馬達損壞,更換液壓馬達以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在。因此,拆開卷纜液壓馬達系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,導致閥芯無法正常轉動,液壓馬達無法提供正常的壓力,從而導致卷纜無法轉動。因此這個問題以后,立即拆除液壓馬達的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達系統(tǒng)元件一一清洗干凈,元件風干以后,將其安裝上去。鏟運車司機作為設備操作人員,司機的業(yè)務能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關系到鏟運車的故障以及維修,因此鏟運車司機要不...
鏟運機適用的工程包括地下礦山的采掘、運輸和修河筑壩等,它是礦山無軌設備的一種,廣泛應用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設備,在國內外已成為采礦技術發(fā)展的主流。鏟運機是利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運輸?shù)溺P土運輸機,可以完成鏟土、裝土、運土、卸土以及分層填土和局部輾壓的作業(yè)機械設備。下面山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了4個鏟運機故障診斷與維修的方法:1、轉向器故障診斷與維修鏟運機在運行過程中,出現(xiàn)轉向失靈,無法按照方向盤轉動方向行駛,這主要是由于轉向器失靈造成的,拆開轉向器,檢查轉向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象。徐工集團:徐工...
其適用一至三類土,如鏟削三類以上土壤時,需要預先松土。市場上廣泛應用的鏟運機分為內燃鏟運機與電動鏟運機兩種,內燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機則更加環(huán)保,無污染。因為鏟運機操作較簡單,而且不易受到地形地勢的影響、工作效率高,所以常常用在鐵路、公路、水利水電工程施工中。但因為鏟運機的作業(yè)環(huán)境較惡劣,長時間處在在粉塵環(huán)境中作業(yè),在使用中,常出現(xiàn)一些問題,需要及時的維修。對于鏟運機轉向器故障診斷與維修上,鏟運機在運行過程中,出現(xiàn)轉向失靈,無法按照方向盤轉動方向行駛,這主要是由于轉向器失靈造成的,拆開轉向器,檢查轉向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)...
其適用一至三類土,如鏟削三類以上土壤時,需要預先松土。市場上廣泛應用的鏟運機分為內燃鏟運機與電動鏟運機兩種,內燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機則更加環(huán)保,無污染。因為鏟運機操作較簡單,而且不易受到地形地勢的影響、工作效率高,所以常常用在鐵路、公路、水利水電工程施工中。但因為鏟運機的作業(yè)環(huán)境較惡劣,長時間處在在粉塵環(huán)境中作業(yè),在使用中,常出現(xiàn)一些問題,需要及時的維修。對于鏟運機轉向器故障診斷與維修上,鏟運機在運行過程中,出現(xiàn)轉向失靈,無法按照方向盤轉動方向行駛,這主要是由于轉向器失靈造成的,拆開轉向器,檢查轉向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)...
鏟運工作過程包括:放下鏟斗,打開斗門,向前開行,斗前刀片切削土壤,碎土進入鏟斗并裝滿,提起鏟斗,關上斗門,進行運土;到卸土地點后打開斗門,卸土,并調節(jié)斗的位置,利用刀片刮平土層;卸土完畢,返回。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等而定。其運行線路可采用環(huán)形路線或8字路線。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土時間,提高土斗裝土量,以充分發(fā)揮其效率。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側的行人,以免絆倒傷人。鏟礦時,嚴禁鏟效果不好造成擠壓冒頂?shù)牟蓤觥=圭P運機進入空曠地帶鏟礦石,以免車和人被埋。鏟土時要隨時注意采場的變化。當采場頂板出現(xiàn)黃土、卵石或積水時,立...
一個完整的鏟運機液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。鏟運機液壓系統(tǒng)運行的好壞是電動鏟運機正常運行的關鍵,液壓元件的消耗占鏟運機備件消耗的80%以上,而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因為液壓系統(tǒng)的故障造成的,而鏟運機液壓系統(tǒng)能否正常運轉決定于對液壓油的正確使用。鏟運機空載運行時驅動壓力正常,鏟礦石巖石時驅動壓力較弱,偶爾驅動壓力突然下降到2-3MPa,一段時間后又恢復正常。高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,大幅度提高鉆孔效率。深圳隧道地下內燃鏟運機設備尾氣凈化系統(tǒng):采用氧化催化器+水過濾裝置,實現(xiàn)雙級過濾,尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面,...
卷纜液壓馬達故障鏟車在運行過程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無法正常收卷電纜,從而影響到整個鏟車的運行。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機械傳動裝置沒有故障,將液壓馬達拆開,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,因此推測是液壓馬達損壞,更換液壓馬達以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在。因此,拆開卷纜液壓馬達系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,導致閥芯無法正常轉動,液壓馬達無法提供正常的壓力,從而導致卷纜無法轉動。因此這個問題以后,立即拆除液壓馬達的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達系統(tǒng)元件一一清洗干凈,元件風干以后,將其安裝上去。鏟運車司機作為設備操作人員,司機的業(yè)務能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關系到鏟運車的故障以及維修,因此鏟運車司機要不...
地下鏟運機是以柴油機或以拖曳電纜供電的電動機為原動機、液壓或液力-機械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運輸和卸載設備。主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。按動力源來分,地下鏟運機可分為以柴油機為動力的內燃鏟運機和以電動機為動力的電動鏟運機。按斗容來分,大致可分為:小型鏟運機:斗容1.5m3及以下的鏟運機;中型鏟運機:斗容2~4m3的鏟運機;大型鏟運機:斗容4m3以上的鏟運機。礦用車輛自動滅火裝置的管網(wǎng)噴淋滅火系統(tǒng)可將自動滅火裝置的火災防控能力提升至傳統(tǒng)消防手段的十倍。廣西礦用地下電動鏟...
地下電動鏟運機車身窄、駕駛室低矮,尤其適用于作業(yè)面狹窄的巷道,它是利用鏟斗鏟削土壤,并把碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,也能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。地下電動鏟運機車身為中間鉸接,轉向非常靈活,可適用于巷道寬度在2.5米以上、高度在2.2米以上的巷道。傳動系統(tǒng)為無級變速,液壓泵和液壓馬達采用變量式泵和變量式馬達,能耗低,傳動效率高。動力源為三相交流式電機,無尾氣排放且噪音小,廣泛應用于各類礦山和隧道建設工程中。礎潤,做世界品質的工程機...
卷纜液壓馬達故障鏟車在運行過程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無法正常收卷電纜,從而影響到整個鏟車的運行。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機械傳動裝置沒有故障,將液壓馬達拆開,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,因此推測是液壓馬達損壞,更換液壓馬達以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在。因此,拆開卷纜液壓馬達系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,導致閥芯無法正常轉動,液壓馬達無法提供正常的壓力,從而導致卷纜無法轉動。因此這個問題以后,立即拆除液壓馬達的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達系統(tǒng)元件一一清洗干凈,元件風干以后,將其安裝上去。鏟運車司機作為設備操作人員,司機的業(yè)務能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關系到鏟運車的故障以及維修,因此鏟運車司機要不...
整機額定載重量提升至7T,極大的提高了采礦效率。02轉彎半徑與之前相比減小了528mm,更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,24V直流控制電壓;主要電氣元件防護等級均已達到了IP67,能夠很好地適應井下惡劣的工作環(huán)境。04電動機采用星三角起動方式,降低了起動電流,24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,確保控制回路的穩(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,內置可視化狀態(tài)監(jiān)測、智能化故障診斷系統(tǒng),供有各類保護功能,并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升,從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝,降低了整機熱量的傳遞,另外,駕駛室空間增大30%,使...
通過控制策略分配系統(tǒng)動力是實現(xiàn)混合動力的關鍵技術,功率跟隨控制策略具有易于實現(xiàn)、運算簡單、實時性強、魯棒性好等優(yōu)點,有相關研究將其應用于混合動力汽車及工程車輛。與汽車、挖掘機、推土機相比,地下鏟運機即有行駛運輸過程還有鏟裝復合作業(yè),其工況更為復雜,動力分配的控制難度也更高。燃油消耗占地下鏟運機運行總成本的12%,改善燃油經(jīng)濟性可以降低礦山的開采成本。采用混合動力技術改善油耗,已在汽車上成為一種有效的解決方案,并在工程車輛領域得到關注。為改善地下鏟運機燃油經(jīng)濟性,北京科技大學研究人員苑昆、靳添絮、劉立等深入研究了系統(tǒng)動力分配策略。通過分析14t級地下鏟運機工況特點,他們提出了串聯(lián)混合動力系統(tǒng)結構...
主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng),電液控制轉向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導控制系統(tǒng)等,整機性能優(yōu)越,操縱輕松;很強結構設計的車架,適用于重載工程作業(yè);全液壓的濕式轉向制動系統(tǒng),使機器工作時更加靈活、高效;特殊設計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。拖式鏟運機本身無制動裝置,依靠牽引拖拉機的制動是有限的,因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。機械制造,礎潤領跑。云南煤礦用地下電動鏟運機多少錢鏟運機是井下開采特用設備,按行走方式的不同可以分為拖式鏟運機、自行式鏟運機和履...
5、油路系統(tǒng)密封性的判定。受檢部件空轉60min及在額定載荷下試車30min后,觀察各動、靜密封處:——油液沿結合部縫隙滲出,為滲油;——滲油成滴或流至機體下部、底部或地面,為漏油。6、動臂油缸沉降量(表征其內漏特性)的測定應按JB/T5501—9l中5.2.3的規(guī)定進行。7、鏟運機傾翻情況的測定應按JB/T5501—91中5.1.2及5.1.3的規(guī)定進行。8、內燃鏟運機柴油機廢氣排放的測定應按GB8189的規(guī)定進行。9、電動鏟運機接地保護及主電路對地絕緣電阻的測定應按GB998—82中6.1及6.2的規(guī)定進行。內燃鏟運機能單機同時具備鏟運和運輸功能,特別當運送距離在二三百米至一二千米時,它的...
XUL202D(WJD-1)地下電動鏟運機是一款拖拽電纜,電機驅動,應用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設備,以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m3,額定載荷2噸,適應2x2m巷道,技術亮點工作裝置工作裝置采用反轉六連桿機構,可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率。動力傳動系統(tǒng)動力傳動匹配合理,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式,操作簡單方便,可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封...
XUL305D(WJD-2.5)地下電動鏟運機是一款拖拽電纜,電機驅動,應用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設備,以鏟裝運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容2.5m3,額定載荷5.5噸,適應3x3m巷道,技術亮點工作裝置液壓系統(tǒng)工作裝置采用雙臂梁正六連桿機構,相工作及轉向采用液壓先導控制,靈對同行單臂梁結構,強度更高,可承載更大負載;同時可實現(xiàn)平動舉升和自動放平功能,提升工作效率。活輕便電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠言必行,行...
卷纜液壓馬達故障鏟車在運行過程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無法正常收卷電纜,從而影響到整個鏟車的運行。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機械傳動裝置沒有故障,將液壓馬達拆開,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,因此推測是液壓馬達損壞,更換液壓馬達以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在。因此,拆開卷纜液壓馬達系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,導致閥芯無法正常轉動,液壓馬達無法提供正常的壓力,從而導致卷纜無法轉動。因此這個問題以后,立即拆除液壓馬達的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達系統(tǒng)元件一一清洗干凈,元件風干以后,將其安裝上去。鏟運車司機作為設備操作人員,司機的業(yè)務能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關系到鏟運車的故障以及維修,因此鏟運車司機要不...
通過控制策略分配系統(tǒng)動力是實現(xiàn)混合動力的關鍵技術,功率跟隨控制策略具有易于實現(xiàn)、運算簡單、實時性強、魯棒性好等優(yōu)點,有相關研究將其應用于混合動力汽車及工程車輛。與汽車、挖掘機、推土機相比,地下鏟運機即有行駛運輸過程還有鏟裝復合作業(yè),其工況更為復雜,動力分配的控制難度也更高。燃油消耗占地下鏟運機運行總成本的12%,改善燃油經(jīng)濟性可以降低礦山的開采成本。采用混合動力技術改善油耗,已在汽車上成為一種有效的解決方案,并在工程車輛領域得到關注。為改善地下鏟運機燃油經(jīng)濟性,北京科技大學研究人員苑昆、靳添絮、劉立等深入研究了系統(tǒng)動力分配策略。通過分析14t級地下鏟運機工況特點,他們提出了串聯(lián)混合動力系統(tǒng)結構...
鏟運機適用的工程包括地下礦山的采掘、運輸和修河筑壩等,它是礦山無軌設備的一種,廣泛應用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設備,在國內外已成為采礦技術發(fā)展的主流。鏟運機是利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運輸?shù)溺P土運輸機,可以完成鏟土、裝土、運土、卸土以及分層填土和局部輾壓的作業(yè)機械設備。下面山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了4個鏟運機故障診斷與維修的方法:1、轉向器故障診斷與維修鏟運機在運行過程中,出現(xiàn)轉向失靈,無法按照方向盤轉動方向行駛,這主要是由于轉向器失靈造成的,拆開轉向器,檢查轉向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象。工程設備中銳造...
地下電動鏟運機車身窄、駕駛室低矮,尤其適用于作業(yè)面狹窄的巷道,它是利用鏟斗鏟削土壤,并把碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,也能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。地下電動鏟運機車身為中間鉸接,轉向非常靈活,可適用于巷道寬度在2.5米以上、高度在2.2米以上的巷道。傳動系統(tǒng)為無級變速,液壓泵和液壓馬達采用變量式泵和變量式馬達,能耗低,傳動效率高。動力源為三相交流式電機,無尾氣排放且噪音小,廣泛應用于各類礦山和隧道建設工程中。可適應高速公路、高鐵主洞...