潤滑油作為發動機的血液，起著至關重要的作用，其作用主要有如下幾點：1.潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力。潤滑不良會使零件產生干摩擦，從而導致拉缸、抱軸等故障。2.冷卻。動機的冷卻一方面由冷卻系完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。高溫會使零件的強度下降，導致其變形或開裂； 溫度升高，零件受熱膨脹，使摩擦副的間隙變小，也會惡化潤滑化條件。3.清凈。將發動機運行過程中吸入和產生的污物從機件表面清洗下來，并均勻地分散在油中。如灰塵、金屬磨屑、積碳，膠質等。附著在機件上的污物會加大零件表面的磨損。沉積在活塞環的漆膜和積碳使活塞環卡滯，并造成潤滑不良、密封效果下降、燒機油等現象。不同的機動車需要使用不同類型的潤滑油，以滿足不同的潤滑需求。成都汽車潤滑油廠家電話

工業潤滑脂的選用原則：潤滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級。錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標，用以表示潤滑脂進入摩擦點的性能和潤滑脂軟硬程度的指標。1.使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。2.反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。3.在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用合成潤滑脂。負荷大，應選用粘度大或油性、極壓性好的潤滑油。反之，負荷小，應選用粘度小的潤滑油。間歇性的或沖擊力較大的機械運動，容易破壞油膜，應選用粘度較大或極壓性較好的潤滑油，或用這種潤滑油制成的錐入度較小（較硬）的潤滑脂。潤滑脂哪家優惠礦物油潤滑油是較常用的潤滑油，主要成分是石油。

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環”系統的發動機，要求選用CI-4柴機油。優越別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。

大家都知道，潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。潤滑油添加劑按作用可分為清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度指數改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡沫劑等。抗氧劑和抗氧抗腐劑可以抑制油品氧化，提高油品氧化安定性，主要用于工業潤滑油、內燃機和工藝用油等。潤滑油可分為礦物油、合成油、半合成油等不同類別。

所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇優良品質潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，較好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護，另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30一定是渦輪車的殺的手，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產品。在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，并不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些優良品質的賽車油，則需選擇其粘度級別較低的產品。根據車輛制造商推薦，選擇正確的潤滑油，能夠保證發動機較佳性能。潤滑脂哪家優惠

潤滑油的稀釋與混合容易引起雙方的副作用，需謹慎處理。成都汽車潤滑油廠家電話

潤滑油和潤滑脂是兩個非常熟悉的名字，但大多數人都不清楚它們的確切區別。潤滑油和潤滑脂都是重要的潤滑材料，用于家庭需求和汽車等。潤滑油和潤滑脂的相似特性包括高沸點、低冰點、熱穩定性、抗乳化性、防腐蝕、高耐腐蝕等。它們兩者是用來減少大多數機器、工具和設備摩擦的潤滑劑，能防止金屬對金屬的接觸損壞。潤滑脂和潤滑油之間的主要區別在于，潤滑油和潤滑脂是人類日常使用的兩種不同的化學物質。潤滑脂是固態或半固態物質，可以抵抗極端溫度。潤滑脂通常裝在管子或桶里，可以通過工具進行涂抹。潤滑油在室溫下是液體，在極低溫下會凝固，在極高溫下會蒸發。潤滑油一般裝在罐子里，能通過工具進行噴灑。成都汽車潤滑油廠家電話