當初也是為了更加體現汽車動感而選擇了雙色輪轂，無奈輪轂設計突出了胎面，有時不小心就與馬路牙子來了個深度接吻。做為一個老司機小編我也盡量愛護了對輪轂的保護了，但有時還是防不勝防呀！在我自行修復了輪轂后，決定還是給加一個保護—加裝輪轂保護圈。這套輪轂保護圈顏色很多，也許是自己有點年齡的原因吧！怕太鮮艷的顏色我吼不住（當時想選擇紅色的保護圈），于是選擇了黑色的保護圈。其實在準備加裝輪轂保護圈時，我也觀望了許久同類產品。山東昊泰受行業客戶的好評，值得信賴。江蘇汽車輪轂防護圈

輪轂保護圈安裝教程：步驟1：將車身用千斤頂頂起卸下輪轂輪胎，將輪轂輪胎置于扒胎機上固定，將輪胎胎壓清零，并將輪胎胎皮壓下至輪轂下面10cm左右位置。步驟2：將輪轂保護圈套入輪轂（2人一起協助完成），保護圈有5條摩擦線朝下方套入輪胎內安裝。步驟3：輪轂保護圈套入輪轂后需要調整齊，可以先調整裝下面一點，因為輪胎充氣后保護圈會被彈出少許。步驟4：為輪胎充氣到標準胎壓值。步驟5：檢查是否安裝合格，是否會漏氣，檢查完畢后將輪轂輪胎裝回車身即安裝完成。湖北L型輪轂圈山東昊泰為企業打造高水準、高質量的產品。

汽車輪轂塑料護圈也叫汽車車輪T部保護圈，是汽車車輪廠在包裝運輸車輪時使用的，護圈一端放置在車輪上面，一端放置在車輪下面，防止車輪運輸過程磕傷，碰傷。汽車輪轂雙面護圈又稱汽車輪轂T型保護圈，是汽車輪轂廠在包裝車輪時使用的，護圈一端放置在車輪的上面，一端放置在車輪的下面，用于汽車輪轂在運輸當中防止磕傷，碰傷，本產品對汽車輪轂保護作用及其有效。我司生產規格從13寸-22寸齊全。如需輪轂保護圈，T型輪轂護圈，輪轂塑料護圈等，歡迎致電咨詢。

裝輪轂保護圈能有效避免在剮蹭的時候會損壞輪轂，保護圈堅韌、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌，拉升彈性強，抗沖擊強度較高，能有效避免在以后的行車途中避免因停車不當會刮傷愛車。首先對于輪轂改色，噴漆方式之前試過，簡單講就是清洗輪轂、打磨輪轂（直到輪轂表面失去原有的光澤為止）、再次清洗、吹干、噴漆（三層）、再烘干，這樣噴完的漆附著力好，光澤性也好，但是礙于配備的是雙色輪轂，本身就挺美觀了，若是走涂裝工藝，那么再回復原來的雙色輪轂就太麻煩了。山東昊泰公司地理位置優越，擁有完善的服務體系。

很多新手開車上路的時候，因無法估量車距而蹭到馬路沿，造成愛車輪轂刮損，所以很多車主就會給愛車安裝輪轂保護圈，它能優先避免馬路沿帶來的傷害，而且讓愛車看起來很有型也美觀，當然，安裝保護圈的時候要確保輪轂無塵、無水等，且３-５天都不能沾水，這樣才能使輪轂保護圈發揮出較大的效果，輪轂保護圈的優點：１、保護輪轂不受沖擊刮傷：輪轂保護的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來的沖擊。２、美觀：有輪轂保護的輪胎胎側采用剛性更強的橡膠，胎側與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。山東昊泰永遠是您身邊的專業廠家！L型輪轂保護圈加工

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輪轂保護圈給您的愛車更多的保護，保護輪轂，提升美感。我們的T型輪轂保護圈1.耐高溫：抗熱性能120度，通過300度以上高溫高壓擠注成型，在經過100度恒溫24小時干燥精致而成。2.耐寒性：抗寒性能零下40度，區別于傳統的產品在低溫環境下脆性較大，我們的輪轂保護圈適應各種寒冷氣候。3.防變形抗氧化，精選材料，經過嚴格的出廠檢測流程，輪轂保護圈能量強。防水防刮防蹭：雙層保護設計，適應各種雨天環境，從此側方停車不怕剮蹭了。適用于98%的輪轂。江蘇汽車輪轂防護圈