變壓器廠在選用有載分接開關進行詢問或訂貨階段時，應按IEC60214－2分接開關應用導則第，向分接開關制造廠提供下述相關的所需技術資料和訂貨規(guī)范。1.相關的技術要求(IEC60214－1、)；2.需要的分接開關臺數(shù)；3.單相或多相裝置；4.系統(tǒng)的相數(shù)；5.頻率；6.分接開關所接設備的額定容量；7.分接開關所接到的繞組的額定電壓；8.繞組接法；9.需要的分接范圍，按繞組額定電壓的正負百分數(shù)給出；10.需要的使用分接位置數(shù)，根據(jù)變壓器各分接頭給這些位置的編號和它們標志；11.分接布置(例如：線性調(diào)布置、正反調(diào)布置或粗細調(diào)布置)；12.分接在繞組中的位置，(例如：線端、中部、中性點)；13.分接開關所接繞組的比較大分接電流；14.通過分接開關的短路電流的比較大值和持續(xù)時間；15.每級相電壓(如級電壓在分接范圍內(nèi)是變動的，則要詳盡列出各級電壓和與之相關的電流)。有載分接開關控制器怎么選？上海VCM分接開關控制器

一臺分接開關，從出廠到實際投入運行，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)。一般經(jīng)過運輸、變壓器廠安裝、現(xiàn)場貯存和安裝調(diào)試等過程，歷經(jīng)時間ZUI短半年，有的長達三、四年。由于中間環(huán)節(jié)的問題，造成分接開關意外損壞的數(shù)量達到驚人的地步。即使分接開關投運后，因維修不當也難免造成分接開關中斷運行。因此，提高有載分接開關運行可靠性是制造者與用戶的共同任務。除了制造者有嚴格的制造質(zhì)量保證外，還需要用戶的正確安裝、投運、定期維護和定期檢修以及制造者的必要的技術服務。分接開關安裝、投運和運行維修必須嚴格按照：2005《分接開關應用導則》和DL/T574－1995《有載分接開關運行維修導則》標準有關規(guī)定進行。分接開關一般都是變壓器廠按照電力用戶提出技術要求，經(jīng)過技術設計后直接訂貨。變壓器廠對分接開關的訂貨、入庫驗收、貯存和安裝調(diào)試制定一系列技術規(guī)范，以確保分接開關的選用、安裝的正確性和工作可靠性。山東HMBK分接開關控制器智能分接開關控制器，自動調(diào)壓，穩(wěn)定供電，電力系統(tǒng)的守護者！

山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開關結構特點本型開關屬空氣絕緣、單電阻過渡、真空觸點快速切換的組合式柜式開關，它主要包括切換開關、分接選擇器、儲能機構、減速箱、電氣控制部分、控制器等組成。1切換開關它放置在分接開關左上側，主要由一根凸輪軸上的6個凸輪帶動6個真空開關管及三組單、雙檔轉換觸頭，按一定程序動作，過渡電阻安置于真空管下方。2分接選擇器它放置在分接開關左下側，主要由鏈條、鏈輪帶動六組動觸片上下移動，實現(xiàn)選擇分接觸頭的目的。3儲能機構它放置在分接開關右上側，它通過機械機構將能量儲存在彈簧內(nèi)，然后將彈簧儲存的能量釋放，帶動切換開關動作。4減速箱它安裝在分接開關右側中部，它主要改變電動機的輸出轉速，同時將動力傳遞給分接選擇器和儲能機構。5電氣控制部分它安裝在分接開關的右下方，主要通過中間繼電器來控制電機運轉及換向，同時還裝有電機保護開關及連檔保護等組成。

為了保證有載分接開關持續(xù)通過電流，在設計上很重要的一點是：切換開關至少上有一對觸頭在任何時候都是閉合的。因此，閉合觸頭和分開觸頭的動作總有重疊的時候。因此，發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會引起測試電流在兩個值之間的交替，而不會使測試電流中斷（圖5），因為，總有一個并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋，該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下，油膜未能被擊穿，則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準確測量的。看起來好像是彈跳觸頭的中斷時間更長了。觸頭彈跳的時間符合統(tǒng)計分布，如果觸頭彈跳的時間比觸頭重疊的時間長，在波形上就會出現(xiàn)測試電流短暫中斷，但是，在運行中如此短暫的中斷并不會導致負荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動、定觸頭之間存在很大的縫隙，而只是微不足道的幾十個微米的縫隙，并且持續(xù)時間很短。因而，在正常運行的情況下，這種彈跳是決不會影響開關的分接操作。在不到毫秒的時間內(nèi)，電弧會橋接這小小的縫隙。怎么購買有載分接開關控制器？

普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高，以及變電所推行無人值班，設備必須無油化，還有地下鐵道、地下變電所場合，潛艇基地等，許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化，國內(nèi)已研制生產(chǎn)了與之配套的干式真空有載分接開關，空氣有載分接開關，阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優(yōu)點，因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年，美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年，德國創(chuàng)造出電阻式有載分接開關，所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少，體積小，電弧時間短，電弧觸頭壽命長等原因，目前除美國外，這種結構已普遍被各國采納。山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開關，正是采用電阻式，真空觸點代替機械電弧觸頭，壽命更長不產(chǎn)生電弧。質(zhì)量可靠。億金電氣品質(zhì)可靠，壽命長久，分接開關控制器是電力行業(yè)的放心之選！山東HMBK分接開關控制器

分接開關控制器的原理是什么？上海VCM分接開關控制器

有載分接開關，是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關調(diào)壓的基本原理，就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后，通過它在不中斷負載電流的情況下，由一個分接頭切換到另一個分接頭，來改變有效匝數(shù)，即改變變壓器的電壓比，從而實現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此，有載分接開關在操作過程中，一要保證負載電流的連續(xù)性；二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。有載分接開關在變換分接頭過程中，必須利用電阻實現(xiàn)過渡，以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中，電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分，即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會直接影響變壓器的正常運行。上海VCM分接開關控制器