但是多年的技術創新經驗給了我們充分的信心和決心，成功研發了這一可耐受250oC持續高溫的涂層技術。該技術能夠在現有產品基礎上節省70％以上的成本。Jotatemp250應運而生。Jotatemp250的商業成功促使我們決定對其他關鍵性挑戰進行考察，如進一步研究如何在陸上石油和天然氣設施所處的極端環境下提高運營效率和現場安全等。在Jotatemp250研發過程中建立的復雜測試體系和流程成為研發Thermosafe系列其他產品的模板。而我們追求持續改善的企業文化，以及對新技術的重視，為這一研發工作提供了強大動力。佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆。普洱佐敦分公司

（渾濁度差）填充劑示例?白云石（碳酸鈣鎂）?滑石粉（滑石粉）?白堊（碳酸鈣）?黏土（瓷土）?重晶石（硫酸鋇）顏料體積濃度（PVC）表示顏料中含有多少粉料。這可能會影響涂料的一些性能，如耐磨性、柔韌性和光澤度等。添加填充劑可加強涂料膜強度，并使涂料具有適當的光澤。它們還有助于賦予涂料正確的稠度，使其適合噴涂、輥涂和刷涂等。添加填充劑可使涂料以高膜厚施涂而不會流掛。它們還能防止顏料沉降，提高機械性能，增加油漆的耐水性和耐化學品性，廣西佐敦代理商佐敦牌油漆 船漆 厚漿型改性醇酸底漆。

推薦用途在腐蝕性大氣環境下，可用作需要啞光裝飾效果的環氧/改性環氧厚漿涂料系統的面漆，可滿足面漆耐久性和次的需求。可低溫固化。施工條件底材溫度不可低于0攝氏度并且至少應當高于空氣溫度3攝氏度以上，溫度和相對濕度的測量必須在靠近作業點附近的底材處進行。在非敞開空間內涂裝時，應具有良好的通風條件以確保漆膜的正常干燥。施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度PenguardUniversal加強型通用耐磨環氧漆（ORG）

但在大部分情況下，公司依照行業標準設定的的設備日常持續運行溫度通常為200oC左右。盡管像蒸汽排污這類情況也許一年只發生幾次，但深知必須讓佐敦的環氧樹脂技術能夠確保當客戶設備超過200oC臨界點時繼續正常運行，而不受其管道涂層完整性的限制。因此，我們研發了一種可在250oC持續高溫下運行的防腐蝕產品，并且使其成本與其他適用更高溫度的替代解決方案相比大幅下降。雖然要達成這一目標并不容易，也有無數人質疑過這種想法的可行性，佐敦涂料 防腐涂料 防火涂料 佐敦酚醛環氧飲水艙漆 廣西佐敦。

佐敦涂料，電機設備涂料產品介紹JOTUN制造業的合作伙伴隨著中國制造業的迅猛發展，中國制造已經成為一個新的全球熱點，與之一同發展的還有用戶對設備的防腐和外觀的要求，制造商對提高生產效率，控制生產成本的需求，企業對環境保護的高度關注和責任感，佐敦充分認識到這些需求，其在全球防腐涂的地位和豐富經驗為全球眾多制造商提供解決方案。佐敦遍布全球的技術服務和供應網絡，以及針對不同行業及生產線提供了專屬您的定制解決方案， 佐敦環氧富鋅底漆 金屬碳鋼構橋梁化工場設備防腐銹涂料 佐敦油漆。大理佐敦

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佐敦已不再是單純的供應商，而是深受制造商歡迎的可靠合作伙伴。發動機是各種機器的動力，使用多種基材，從海洋的船用發動機到各種礦山的大型工程機械，均對發動機的外部有很高防腐要求。佐敦提供的防腐解決方案，不僅綜合考慮客戶的顧客專業防腐及表觀要求，而且結合具體的生產現場要求進行產品特制供應，確保客戶的性價比比較好。JotunProtectsProperty產品介紹HardtopXPL脂肪族聚氨酯啞光面漆一種具有優異保色性的雙組份脂肪族聚氨酯啞光面漆。普洱佐敦分公司

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