2021年3月-佐敦護舷器使船舶運營商能夠提高船體效率、降低成本和改善環境性能。經過的開發過程后，佐敦涂料很自豪地推出了一項積極主動的船體優化計劃HullKeeper。HullKeeper結合佐敦的數字功能、ROV檢查和可靠的分析和技術專業知識，幫助運營商控制燃油、檢查和清潔成本。由佐敦涂料的船體性能**團隊設計，該四部分計劃優化了船體性能，無論選擇何種涂層。船舶運營商可以通過船體監測、污垢風險警報、檢查和咨詢服務控制其運營。操作員可以從完整的軟件包中獲益，也可以只選擇適合他們的部件。 過期化工 再生橡膠 佐敦油漆氟碳漆。東莞佐敦防銹漆

雖然他承認該行業不太可能實現8500萬噸溫室氣體的全部減排潛力，但Hullkepper了一個真正的機會來幫助該行業實現大幅減排。“除了為船舶運營商提供一個能減少溫室氣體排放的成本效益方案外，綠巨人還幫助他們節省燃料成本，”他說。“通過這種方式，綠巨人激勵改善了環境績效。”作為的海洋涂料供應商，佐敦涂料承認其在幫助行業改善其環境足跡方面的作用。除了產品和解決方案外，公司還繼續投資于創新的數字解決方案，以支持客戶。HullKeeper補充了佐敦的船體性能產品，并與該公司專注于提供產品和服務以使航運更加可持續一致。貴州佐敦營銷公司佐敦 JOTUN油漆供應佐敦油漆快干環氧云鐵中間漆Penguard Midcoat M20厚漿漆。

它們通常是雙組分產品，但也可以是單組分涂料，可以像醇酸樹脂一樣在大氣中被氧氣固化。用于風干維護的粘合劑粘合劑的選擇取決于涂料的用途。例如，環氧樹脂具有良好的耐化學性，聚氨酯具有耐候性和耐光性。可以對粘合劑進行改性以賦予其某些性質。例如，純環氧樹脂具有很好的耐化學性，但必須涂在經過噴砂處理的表面上。以煤焦油為基材的涂料（在許多國家/地區已被召回）具有良好的耐水性和耐滲透性（表面耐受性），但對化學物質（如溶劑）的耐受性不強。

實現更好的決策，更快佐敦涂料全球數字與數據主管AndreasKrapp博士指出，控制船體狀況是降低油耗和相應排放的關鍵。“HullKeeper是一個市場差異化產品，因為它提供了獨特的支持，既增加了價值，又滿足了客戶的需求，”他說。“使用護舷器的船舶操作員將能夠在污垢影響船舶速度之前很久就發現潛在問題，使他們能夠更快地做出更好的決策。”Krapp解釋說，與生物污染相關的燃料消耗增加約占9.19億噸一氧化碳的9%?以及每年因航運而排放的2100萬噸其他溫室氣體（GHG）。佐敦油漆防腐漆車間底漆MUKI Z 2008 JOTUN車間底漆。

從而使反應區域維持在鈍化或非活動狀態。與基于屏蔽效應的涂料不同，抑制性涂料主要用于暴露于大氣的應用；此類涂料用作鋼或其他金屬的涂層時，易老化但不會浸入。還有一些顏料對水非常敏感（涂層吸水量過多），浸入水中會出現滲透性起泡。電化學效應在許多方面，陰極保護顏料的概念是抑制性底漆原理的延伸。電化學效應的腐蝕防護基于金屬之間活潑性的差異。如我們先前所知，當電化學活潑性不同的兩種金屬在電解質中相互接觸時，活潑性高的金屬將被腐蝕，JOTUN佐敦厚漿環氧玻璃鱗片漆Marathon XHB發電廠橋梁等防腐油漆。三亞佐敦批發

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