鋼絲繩注油機結構組成與功能特點1、本鋼絲繩注油機主要由加熱筒體、移動小車、電動油泵、密封組件、控制臺等部件組成。其中密封頭是本產品的主要部件,它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動的密封腔體,鋼絲繩脂在此密封腔體內被加壓后注入鋼絲繩內。2、用發熱元件布置在加熱筒體的下部,用螺釘固定于加熱筒體上;內筒體外部用保溫材料敷設,防止熱量的損失,*外層用不銹鋼板圍護,整個加熱筒體*后布置在可移動的小車上,方便現場移動。3、可根據需要設定加熱溫度(調溫),并對布置于桶體上的熱電阻進行監控。4、密封組件采用鋁合金精密鑄造而成。采用部分式結構,用鉸鏈螺栓連接結構,部分面采用軟聚酯密封條。密封圈用耐磨橡膠制成,特殊的結構型式可以方便固定于鋼絲繩上;在兩端增加減磨導套,該導套主要是對鋼絲繩進行導向,延長密封圈的壽命。5、在密封本體的外側的2個鉸點及相應連接裝置,用于在井口(車房)等位置固定密封頭。6、鋼絲繩注油機控制箱主要用于油泵電機的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用CST系列溫控儀配Pt100熱電阻(0-200度)。鋼絲繩注油機采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠,美觀大方,電源采用交流三相四線制380V電壓供電。浙江手電鉆注油機代理。浙江電動工具注油機直供
鋼絲繩潤滑注油機一、產品用途和功能:本產品是新型鋼絲繩脂壓注設備,主要用于礦山多繩摩擦式提升機上對提升鋼絲繩壓注增摩系列鋼絲繩表面脂。在保證鋼絲繩摩擦系數的前提下,保持鋼絲繩表面良好的潤滑狀況,定期使用能延長鋼絲繩的壽命,降低運行成本。由于采用了新的結構,使結構更簡單、同時具備自動加熱功能,可以使壓注不受季節和外界環境溫度的影響,保證壓注效果。注:本產品也可以使用到冶金、礦山、碼頭、橋梁等類似地方的鋼絲繩的潤滑。二、鋼絲繩潤滑注油機主要技術參數:序號項目單位參數備注1壓注壓力MPa~2壓注時鋼絲繩的速度m/s~3適用鋼絲繩的直徑㎜Φ18~φ434涂裝溫度0C95~1205加熱功率kW6注油泵電機功率kW7加熱筒體有效容積L65三、產品結構與工作原理1.結構組成和特點本機主要由加熱筒體、移動小車、電動油泵、密封組件、控制臺等部件組成。其中密封頭是本產品的主要部件,它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動的密封腔體,鋼絲繩脂在此密封腔體內作為主要加熱,把高效發熱元件布置在加熱筒體的底部,加熱效果好,效率高。筒體外部用保溫材料敷設,防止熱量的損失,*外層用不銹鋼板圍護,整個加熱筒體*后布置在可移動的小車上,方便現場移動。浙江電動工具注油機直供吉林手電鉆注油機代理。
注油機技術實現要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設備倉,設備倉內設有油泵和真空泵,油泵進油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。本實用新型涉及加油設備技術領域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術:支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件,工作時承受巨大壓力,內部磨耗嚴重,經常需要對其內部進行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復雜、惡劣,一旦出現密封性降低,引發漏油,就會使泥水進入,繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護成本。
加熱單獨控制,不僅可根據需要設定加熱溫度(調溫),而且可以實現壓注過程中的自動加熱,加熱時間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結構,用鉸鏈螺栓連接結構,剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結構,可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個減摩導套,該導套主要是對鋼絲繩進行導向,延長密封圈的壽命。在密封本體的外側增加2個鉸點及相應連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭。控制箱主要用于油泵電機的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實現壓注過程中的自動加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總容量為6KVA。黑龍江油封注油機代理。
以氣動高壓注油器[2]為例,講解注油機的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端,達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣活塞作往復的運動。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復運動。柱塞泵內有二個單向閥,一個在柱塞泵的進油口,是套在提料桿端部排油口是一個鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復工作著,當柱塞桿向上運動時,鋼球閥門關閉,插入筒底進油套在筒內活塞環向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關閉,泵內油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復運動,均得到排油作用。2)貯油筒內裝有密封活塞環,使筒內油料由彈簧壓力作用下,將活塞壓向油面,能隔離污染保持油料清潔,同時能借助輸送泵口油脂充分吸收。3)注油***是注油泵操作過程中的工具,將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***,由***的噴咀直接與需要的注油點接吻,扣動板機就把油料注入所需的部位。浙江電動工具注油機代理。上海定量注油機
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每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達到出油目的,作業效率低,勞動強度大。現有手持式注油***,容量為600ml,每次作業時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術實現思路本技術所要解決的技術問題在于:如何解決油***注油勞動強度大、作業效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術問題,本技術提供如下技術方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設置在底座的頂部中心處;所述壓油板設置在油桶的內部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。【技術實現步驟摘要】移動式油脂注油機本技術涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構進行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位。現有注油方式,作業人員需反復上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業效率低。現有的注油方式,采用傳統的手持式注油***,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂等一系列的機械系統,對人工施加的壓力進行放大處理,從而達到10MPa左右的出油壓力。浙江電動工具注油機直供