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來源: 發布時間:2024-10-20

衛星通信工作頻段的選擇:

(衛星通信工作頻段的選擇是一個格外重要的問題,由于它將影響到系統的傳輸容量,地球站與轉發器的放射功率,天線尺寸與設備簡單程度以及本錢的凹凸等等)為了滿足衛星通信的要求,工作頻段的選擇原則歸納起來有以下幾個方面:①工作頻段的電波應能穿透電離層②電波傳輸損耗及其他損耗要小③天線系統接收的外界噪聲要小④設備重量要輕,耗電要省⑤可用頻帶要寬,以滿足通信容量的需要⑥與其他地面無線系統之間的相互干擾要盡量小⑦能充分利用現有技術設備,并便于與現有通信設備協作使用。

綜上,衛星通信的工作頻段應選在微波頻段(300MHZ~300GHz)。這是由于微波頻段有很寬的頻譜,頻率高,可以獵取較大的通信容量,天線的增益高,天線的尺寸小,現有的微波通信設備可以改造利用,另外就是微波不會被電離層所反射,能直接穿透并到達衛星。 車載天線可以用于車輛安全系統,如車輛追蹤和防盜功能。增益車載天線歡迎選購

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伺服控制單元是整個車載天線系統的控制**,它的主要功能是采集處理各類數據(如車輛的位置、朝向、姿態:天線的狀態及實際角度等),進行控制計算驅動天線機構跟蹤衛星,同時將系統信息顯示在人機界面上。步進電動機經常被用作系統的執行元件,由于步進電動機輸入量是脈沖序列,輸出量為相應的增量位移或步進動作,其作連續步進動作時,旋轉轉速與輸入脈沖的頻率保持嚴格的對應關系,受電壓波動和負載變化的影響,并且步進電動機能直接接受數字量的控制,所以非常適合采用微機進行控制,被廣泛應用于機器人動作控制、天線掃描、電子瞄準、飛行器姿態控制、導航控制等方面。增益車載天線工廠直銷車載天線可以提高車輛導航和通信系統的性能,提供更好的用戶體驗。

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依據汽車天線的按裝位置和結構分為:

1.前窗隱藏式天線:這類天線按裝在前窗的左側上方,天線座按前窗的傾斜角度設置天線桿的傾斜角度,天線桿可全部縮進線座上的天線桿護管內。天線桿大多數是中2.5-3mm的不銹鋼絲,也有部分是二節拉桿式的。

2.前窗拉桿式天線:這類天線按裝在汽車前窗左側下方,基本上都是拉桿式的天線座與車身的接觸面積很小,用自攻螺釘按裝不需考慮線座的底面弧度,只需考慮支架的中心高符合天線按裝要求

3.前后側板式隱藏天線:這類天線按裝在汽車上的前后側板上,按裝時只要擰緊線座上的螺母和支架上的螺釘。

    衛星通信的主要優點:通信距離遠,覆蓋面積大。一顆靜止通信衛星的天線波束可以覆蓋地球表面積的。在這個覆蓋區域內,兩個相距18000公里的地面站可以進行遠距離通信。在靜止軌道上等間隔(120度)配置三顆衛星,就可建立起除地球兩極地區以外的全球通信。組網靈活,便于多重擷取連接。在衛星天線波束的覆蓋區內,衛星通信網絡所屬的地面站可以同時和其它地面站建立各自的通信路線,形成一種多方向,多地點的通信。另外,各種形式的地球站,可以不受地理條件的限制,無論是固定站還是移動站,各種不同的業務種類,都可以組織在一個通信網絡內電路的建立十分靈活方便,通信品質高,容量大。衛星通信工作在微波頻段,再加上各種頻率的重復利用,使得近代一顆通信衛星可用頻帶寬度達幾千兆赫與之相應的通信容量超過了33000條話路。在衛星通信中,電波主要在接近真空的外層太空傳播。因而可以很大地減小大氣折射和地面反射的影響,傳播特性比地面微波接力線路明顯穩定,所以通信品質高。再有衛星通信有建設速度快、易于實現廣播和多址通信、同一信道可用于不同方向和不同區域等優點。 翊騰電子的車載天線具有小巧的設計,易于安裝和維護。

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    在研究人造衛對地球運動時,衛星尺寸遠小于它和地球的距離,可以視為質點。同時,地球又可以近似地視為球形,并被看成質量集中在地心的質點(或均勻球體),那么衛星繞地球運動的軌道為圓錐曲線(本文不考慮攝動影響,仍將衛星軌道看作橢圓或圓形軌道),也就是所謂的“二體問題”。二體問題可以得到形式簡單的解析解。車載天線系統是針對衛星新聞采集及應急衛星通信開發的車載天線及其伺服控制單元。如前所述,以往的類似系統大多不具備自動找星,并進行自動跟蹤的功能,同時系統的集成度不高,成本較高,有一定的局限性。考慮到系統的實際市場需求及系統的工作環境和特點,我們在進行系統設計中充分考慮了系統的可靠性、安全性設計、冗余設計等,同時為了提高性價比,減小系統所占空間,還進行了系統優化,提高系統的集成度,降低成本,因而使整個系統具有體積小、重量輕、可靠性高、操作簡便等優點。 車載天線的發展將進一步提升車輛的智能化和互聯化水平。工作電流車載天線常見問題

車載天線可以幫助車輛接收緊急廣播和警報信息。增益車載天線歡迎選購

北斗衛星導航定位系統的建設與發展滿足了**、經濟建設、科技發展和社會進步等方面的需求,維護國家權益,增強綜合國力。應用于衛星導航定位系統終端設備的天線是整個系統中至關重要的組成部分,它對整個終端系統能否穩定、高效運行起著決定性的作用,因此對衛星導航系統終端天線提出了更高的要求。北斗終端系統兼有通信功能,需要考慮頻帶寬度、多頻兼容、低仰角增益、天線小型化、相位中心穩定等性能問題,這也是進一步提高北斗衛星導航系統定位精度和滿足民用通信對天線設計要求的新挑戰。增益車載天線歡迎選購

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