智慧隧道風險預警出現緊急情況，監控中心可以對隧道內施工人員下達撤離命令,并且可以根據施工管理的需求來設置隧道內警戒區域。而考勤、定位系統考勤系統根據人臉識別終端進行人員考勤記錄,把施工人員進場時間、施工人員數量能反映到系統軟件中，并體現到大屏幕上,后期可自動生成表格,對施工人員考勤進行統計,為后面工資發放提供依據，避免勞資糾紛。定位系統通過在隧道內安裝基站，能夠隨時定位隧道內施工人員位置并實時顯示在系統平臺。4.視頻監控系統智慧工地隧道安全管理系統中視頻采集傳輸設備主要采用球狀云臺攝像機，通過該視頻監控系統在監控室就及時掌握隧道內施工情況，另外，即使不在施工現場，通過遠程監控也可實現對現場的實時監控與管理，并且配合視頻抓拍功能，切換前端任意監控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監管。安全步距儀是一種用于隧道內臺車之間保持安全距離的測距設備。寧波哪里有數字隧道管理平臺

人員/車輛門禁通道系統門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率主機（現場服務器）﹔負責整個系統設備及人員檢測數據的管理、通訊、統計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。控制板:實時采集接收人員卡的信息，并及時通過通信線路實時反饋到系統當中并生成控制擺閘的指令，根據數據有效性就行控制，保證人員進出正常。道閘:主要安裝在入口處，對車輛進出限制作用地感檢測器:及時檢測是否有車輛經過，并發送信息至控制系統，產生相關聯動三棍閘:也安裝在隧道入口處，對人員進出限制作用。讀卡器:遠距離讀卡器，通過靠近自動刷卡方式，獲取人員/車輛攜帶的電子標簽卡信息，并傳輸到后臺控制中心去。溫州工地數字隧道操作室江蘇哪里有做數字隧道的？

系統的軟件設計和選型遵循如下原則:可靠性和安全性:系統軟件應具有很高的可靠性和安全性。易用性:系統軟件應操作方便,采用中文圖形界面。標準化:系統軟件應符合國家、行業標準以及國際標準,便于多次升級和支持新硬件產品。可擴充性:系統軟件應具有可擴充性。采用面向對象的結構設計，具有一定的靈活性、可操作性和可擴展性。在今后業務發生變化時，模塊的增加和對模塊的修改不應對其他模塊產生影響。為確保整個工程的質量,總體方案設計原則需要達到上述可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性的高度統一。

隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。隧道管理系統包括設計資料、施工資料、隧道網絡資料、隧道設備臺賬、隧道基礎設施以及隧道盤點清單等。

用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據，平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統，都可以通過無線傳輸方式進行傳輸，監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到，哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。數字隧道綜合管理系統可打通隧道內各子系統間的數據壁壘。甘肅哪里有數字隧道質量監測

通過虛擬現實和BIM技術的結合，可以讓管理者和建設者更直觀感知高層建筑和隧道及其環境的建設和運行情況。寧波哪里有數字隧道管理平臺

數字隧道還提升工作的監督和質量安全的管控智慧工地對于管理人員能夠及時發現現場安全隱患，做到事前控制，極大的降低了安全事故發生的概率,也能規范質安全檢測、檢查,從而保障施工質量和施工安全。在規范施I人員行為的同時，也是對其人身安全的保護，并且可以及時而準確的獲取每一個員工的工作情況,督促他們認真工作。對于務人員而言，實現實名制管理，手機與勞務人員相關的信息資料，實現信息數據統-操作、智能管理，使管理人員清晰掌握勞務分包的人數,從根本上了解現場人員情況，才能更好的對人員進行分配。寧波哪里有數字隧道管理平臺