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云南信息化數(shù)字隧道系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-16

智慧隧道系統(tǒng)可以進(jìn)行豐富的節(jié)目安排,人性化極高,上手容易,簡單易懂,操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能,員工的增加、刪除、修改和查詢ü硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進(jìn)行管理,對人員識別卡信息進(jìn)行錄入實時報警功能,具有告警信息實時顯示及歷史告警查詢功能,告警內(nèi)容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險區(qū)域超時、禁區(qū)闖入等重要內(nèi)容安全監(jiān)測功能ü跟蹤安全監(jiān)測人員在隧道內(nèi)的運動軌跡,記錄他們在各區(qū)域及各監(jiān)測點的停留時間,從而保證安全監(jiān)測工作的嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域禁入管理功能。當(dāng)有非授權(quán)人員進(jìn)入一些重要地方、或是危險場所等禁止進(jìn)入?yún)^(qū)域時,系統(tǒng)給出提示和警告,同時將相關(guān)信息記錄保存緊急事件協(xié)助處理功能ü萬一當(dāng)隧道發(fā)生緊急事件時系統(tǒng)可以及時對丟失人員進(jìn)行統(tǒng)計,查詢事故現(xiàn)場附近的人員信息,快速確定人員的準(zhǔn)確位置,以便及時有效地開展搜救工作。實現(xiàn)隧道管理的安全、高速、高效、舒適和可持續(xù)發(fā)展。云南信息化數(shù)字隧道系統(tǒng)

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出,保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進(jìn)出人車分流通過,保證一定的進(jìn)出安全,只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標(biāo)簽即可。當(dāng)人員攜帶人員卡(即電子標(biāo)簽),安徽工地數(shù)字隧道物料系統(tǒng)實時顯示施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。

隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用途:本系統(tǒng)把隧道綜合監(jiān)測的多種測試項目與相關(guān)儀器設(shè)備整合在一個無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺上,實現(xiàn)了對隧道施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全以及隧道在運營狀況下的遠(yuǎn)程監(jiān)控。即管理人員雖離隧道現(xiàn)場千里之外,但只要通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)視屏或電腦網(wǎng)絡(luò)視屏以及鍵盤數(shù)據(jù)操作,即可對隧道現(xiàn)場的施工狀況:如:掌子面的推進(jìn)情況、爆破安全情況、隧道拱頂與地表沉降情況、隧道周邊欠挖與過挖情況、洞內(nèi)人員出勤與工作情況、隧道空氣粉塵、瓦斯?jié)舛?、溫濕度等均可了如指掌,并能通過手機(jī)或電腦對現(xiàn)場設(shè)備和人員進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控。

數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎(chǔ),結(jié)合隧道建筑模型,通過對接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設(shè)備等,實時監(jiān)測建造隧道內(nèi)的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災(zāi)、隧道病害等事件,及溫濕度、風(fēng)速、照明、煙霧等異常指標(biāo),并及時發(fā)布預(yù)警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決,也可以在實景基礎(chǔ)上進(jìn)行沉浸式瀏覽,通過對中心監(jiān)測總臺對隧道內(nèi)車輛、設(shè)備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn),比傳統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容范圍更廣。應(yīng)急指揮調(diào)度基于隧道內(nèi)各項監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)預(yù)警分級響應(yīng)。

傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號轉(zhuǎn)換器,主要實現(xiàn)對信號的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網(wǎng)線構(gòu)成,實現(xiàn)視頹信號的及時傳輸。通訊系統(tǒng)及后臺系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境,現(xiàn)場選用多種通訊系統(tǒng),包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統(tǒng),合理搭配各種通訊系統(tǒng),保證合理的通訊傳輸。后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析,采用前沿的電視墻技術(shù),通過平臺服務(wù),及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面,以供管理員及時分析處理。數(shù)字隧道系統(tǒng)包含哪些?徐州新型數(shù)字隧道管理平臺

通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏,可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。云南信息化數(shù)字隧道系統(tǒng)

控制系統(tǒng):LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進(jìn)行控制??梢赃x擇一個易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng),以便對屏幕進(jìn)行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能:LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進(jìn)行連接,以獲取實時的路況信息和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容,以提供更準(zhǔn)確和實用的信息給駕駛?cè)藛T。災(zāi)難預(yù)警系統(tǒng):在隧道中發(fā)生災(zāi)難時,LED屏幕系統(tǒng)應(yīng)具備警示功能,能夠迅速地顯示出相應(yīng)的警示信息,以通知駕駛?cè)藛T采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。云南信息化數(shù)字隧道系統(tǒng)

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