系統組成隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。以本地系統為基礎，實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構，前端工點監控（人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。顯示的內容包括：標簽號，姓名，時間，總人數等。紹興信息化數字隧道APP

作為物聯網領域的前沿企業，杭州高訊物聯網科技有限公司一直致力于數字隧道技術的創新與優化。他們不斷投入研發力量，推出新的技術和產品，以滿足市場的不斷變化和用戶的新需求。這種持續的技術創新與優化使得高訊的數字隧道技術始終保持前沿地位，并為用戶帶來更好的使用體驗和價值。杭州高訊物聯網科技有限公司的數字隧道技術具有廣泛的應用場景。無論是智慧城市、智能交通還是工業自動化等領域，數字隧道都能發揮出其獨特的優勢和作用。通過提供高效穩定的數據傳輸通道，數字隧道為各種物聯網應用提供了強有力的支持，推動了行業的發展和進步。無錫數字隧道創新型管理智慧隧道功能多、高度集成。

人員軌跡查詢：可查找某個人在某個時間段內所經歷的路徑,并在圖中畫出線路軌跡。豐富的考勤能力:可對出入洞口工作人員進行統計，實現工作人員考勤記錄，建立人員出入⒆道的各種信息報表（如:進出洞時間報表、出勤月報表、加班報表、缺勤報表等等)。災后急救信息:一旦發生各類事故，上位機上立即能顯示出事故地點的人員數量、人員信息，人員位置等信息，很大提高搶險效率和救護效果。車輛及設備管理;車輛的出入統計、定位以及其他重要設備的精確位置3.2系統特點1、安全、穩定性高:健康資質認正，具有防爆防塵、抗干擾的特點2、多卡快速識別:50米范圍內可同時識別100個卡信息，識別物體速度可達到200公里/小時3、適應性強:可以配合現在各種傳輸網絡比如光強、以太網、485總線等4、豐富的查詢報表:方便管理人員操作5、雙向報警功能t施工人員可以通過標簽按鈕來向監控中心呼叫;監控中心也可以向標簽發信息。(雙向卡的功能，單向卡沒有這個功能>

隧道施工過程中對隧道安全步距有著嚴格要求，通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同，例如：仰拱距掌子面Ⅲ級圍巖不超過90m；Ⅳ級不超過50m，Ⅴ級及以上圍巖不大于40m或按設計要求； 二襯距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ級圍巖不超過200m，Ⅲ級圍巖不超過120m，Ⅳ級圍巖不超過90m，Ⅴ級及以上圍巖不超過70米，本系統在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端，通過采集終端實時將步距信息通過無線網絡發送至服務器的數據庫中，系統通過模型算法計算步距長度，并根據圍巖類型進行超標預警。隧道人員定位系統精確度達30厘米。

數字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設，給管理人員提供了一個清晰、智能的監控和管理平臺，有效的提高了現場管理人員，項目管理者,各層的協調和管理工作，同時也是對現場人、機、料、各環節的管控，對施工進度和成本的管控，從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統進行組合,警報聯動等處理方式，各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現場的狀況，提高了項目管理和現場管理的工作效率。數字隧道可以對擬建工程項目進行碰撞檢測、施工進度摸擬、工程質量的分析、安全風險的防控等。紹興信息化數字隧道APP

隧道LED智慧大屏可顯示人員信息。紹興信息化數字隧道APP

隧道通風設施是用通風設備將新鮮空氣強行送入隧道，稀釋污染物質并將排出洞外，使洞內保持良好的衛生環境，提高能見度，保證行車和施工安全。隧道通風系統則是輔助通風設施，配合環境檢測系統，控制風機的運行數量、風向、風速、運行時間，實現節能運行和保持風機壽命，以保證隧道運行環境的舒適性及安全。通風控制系統一般由風機、風機控制器、風機供電回路等構或人工成本地的手動控制，再由風機控制裝置及通道組成通風自動控制子系統和手動控制結合構成。紹興信息化數字隧道APP