用戶無(wú)需在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集、計(jì)算由云平臺(tái)在服務(wù)器端處理完成，只在需要數(shù)據(jù)的時(shí)候開啟監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，登陸平臺(tái)，同步云端數(shù)據(jù)平臺(tái)即可以查看實(shí)時(shí)、歷史數(shù)據(jù)信息。用戶無(wú)需在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集、計(jì)算由云平臺(tái)在服務(wù)器端處理完成，只在需要數(shù)據(jù)的時(shí)候開啟監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，登陸平臺(tái)，同步云端數(shù)據(jù)，平臺(tái)即可以查看實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)信息。布點(diǎn)的全部隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)微型系統(tǒng)，都可以通過無(wú)線傳輸方式進(jìn)行傳輸，監(jiān)測(cè)中心統(tǒng)一進(jìn)行接收并在系統(tǒng)中進(jìn)行顯示。哪個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)報(bào)警都可以通過監(jiān)測(cè)中心的軟件系統(tǒng)了解到，哪個(gè)監(jiān)測(cè)要素超標(biāo)、在哪個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)都可以一一進(jìn)行顯示分析。實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道交通運(yùn)行和環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置和智能運(yùn)維，多維度提升隧道管控能力。南通品質(zhì)數(shù)字隧道LED智能顯示屏

隧道施工過程中對(duì)隧道安全步距有著嚴(yán)格要求，通常情況下根據(jù)圍巖等級(jí)不同對(duì)步距的要求也不同，例如：仰拱距掌子面Ⅲ級(jí)圍巖不超過90m；Ⅳ級(jí)不超過50m，Ⅴ級(jí)及以上圍巖不大于40m或按設(shè)計(jì)要求； 二襯距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖不超過200m，Ⅲ級(jí)圍巖不超過120m，Ⅳ級(jí)圍巖不超過90m，Ⅴ級(jí)及以上圍巖不超過70米，本系統(tǒng)在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達(dá)的安全步距采集終端，通過采集終端實(shí)時(shí)將步距信息通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中，系統(tǒng)通過模型算法計(jì)算步距長(zhǎng)度，并根據(jù)圍巖類型進(jìn)行超標(biāo)預(yù)警。沈陽(yáng)品質(zhì)數(shù)字隧道系統(tǒng)隧道管理系統(tǒng)包括設(shè)計(jì)資料、施工資料、隧道網(wǎng)絡(luò)資料、隧道設(shè)備臺(tái)賬、隧道基礎(chǔ)設(shè)施以及隧道盤點(diǎn)清單等。

根據(jù)隧道有害氣體的復(fù)雜性，把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測(cè)對(duì)象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。隧道有害氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面硫化氫，一氧化碳，二氧化碳數(shù)據(jù)，在值班室電腦上顯示，并對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警。防范因隧道有害氣體濃度過高，導(dǎo)致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛取⒁谎趸紳舛燃帮L(fēng)機(jī)運(yùn)行等參數(shù)，在地面機(jī)房進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)；并在以上參數(shù)異常的情況下自動(dòng)報(bào)警，并切斷工作電源，達(dá)到隧道安全生產(chǎn)的目的。

隧道施工信息共享系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享，供多個(gè)部門和領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息，方便指揮部、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)隧道施工的安具有很大的促進(jìn)作用。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來(lái)設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。報(bào)表管理對(duì)于隧道內(nèi)人員與設(shè)備情況，軟件會(huì)自動(dòng)生成多種形式的報(bào)表，為高層管理人員的查詢與管理提供服務(wù)。災(zāi)后急救當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，隧道人員定位軟件可提供事故地點(diǎn)人員位置、人員信息、人員數(shù)量等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營(yíng)救效率。系統(tǒng)采用的RFID是一項(xiàng)易于操控，簡(jiǎn)單實(shí)用且特別適合用于自動(dòng)化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù)。

LED顯示系統(tǒng)將LED大屏幕安裝在施工入口附近，靠近門房或是值班室為佳，用于實(shí)時(shí)顯示地鐵施工人員的信息，使管理先進(jìn)化，透明化。顯示的內(nèi)容包括:標(biāo)簽號(hào)，姓名，時(shí)間，總?cè)藬?shù)等，使領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用下到隧道下面去，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時(shí)了解隧道內(nèi)施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來(lái)。而且，在開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)時(shí)，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語(yǔ)、宣傳標(biāo)語(yǔ);在平時(shí)可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全,在有高溫、霜凍等惡劣天氣時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項(xiàng)目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。系統(tǒng)組成:服務(wù)器、同步系統(tǒng)卡、LED顯示屏服務(wù)器:主要實(shí)現(xiàn)對(duì)顯示內(nèi)容的編輯，控制同步顯示系統(tǒng)卡:系統(tǒng)的重要部分，同步實(shí)現(xiàn)電腦與LED屏的顯示內(nèi)容。對(duì)信號(hào)進(jìn)行編譯傳輸LED顯示屏:由32x16led燈點(diǎn)(P10單紅）陣組成的模組拼裝而成，根據(jù)實(shí)際情況可以選擇拼裝的大小。顯示的內(nèi)容包括：標(biāo)簽號(hào)，姓名，時(shí)間，總?cè)藬?shù)等。河南工地?cái)?shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用進(jìn)入洞內(nèi)，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時(shí)了解隧道內(nèi)施工人員情況。南通品質(zhì)數(shù)字隧道LED智能顯示屏

1、隧道圍巖量測(cè)系統(tǒng)（1）產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測(cè)以隧道圍巖監(jiān)測(cè)作業(yè)實(shí)際需求出發(fā)，針對(duì)測(cè)量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要，提供一套完整的、靈活的、高性價(jià)比的解決方案。（2）產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，其主要用途為在隧道監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種型號(hào)全站儀建立連接、測(cè)量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器，相關(guān)功能如下：l工作面：以工作面來(lái)組織隧道內(nèi)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù)；新建、打開、導(dǎo)入、導(dǎo)出、編輯、刪除工作面；l斷面管理：管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎(chǔ)信息；新建、編輯、刪除；l記錄單管理：以記錄單的方式組織一次出工的所有量測(cè)數(shù)據(jù)，包含新建、編輯、開始測(cè)量、刪除l全站儀通訊：全站儀通訊連接管理，新建、連接、斷開連接、編輯、刪除；l數(shù)據(jù)測(cè)量：包含隧道內(nèi)斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量、地表下沉斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量；同時(shí)提供超限信息；l預(yù)警管理：顯示預(yù)警日志，并對(duì)超限的信息進(jìn)行管理；南通品質(zhì)數(shù)字隧道LED智能顯示屏