系統的軟件設計和選型遵循如下原則:可靠性和安全性:系統軟件應具有很高的可靠性和安全性。易用性:系統軟件應操作方便,采用中文圖形界面。標準化:系統軟件應符合國家、行業標準以及國際標準,便于多次升級和支持新硬件產品。可擴充性:系統軟件應具有可擴充性。采用面向對象的結構設計，具有一定的靈活性、可操作性和可擴展性。在今后業務發生變化時，模塊的增加和對模塊的修改不應對其他模塊產生影響。為確保整個工程的質量,總體方案設計原則需要達到上述可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性的高度統一。統，在緊急情況下的隧道，作戰隧道應急通信系統是緊急情況下的通信系統人員可以立即向指揮室發送救災信號。舟山現代化數字隧道物聯網系統

傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現對信號的轉換以便系統更好的接收處理數據。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網線構成，實現視頹信號的及時傳輸。通訊系統及后臺系統根據現場實際環境，現場選用多種通訊系統，包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統，合理搭配各種通訊系統，保證合理的通訊傳輸。后臺系統根據需求分析，采用前沿的電視墻技術，通過平臺服務，及時的將數據呈現到電視墻上面，以供管理員及時分析處理。舟山現代化數字隧道物聯網系統智慧隧道系統在異常事件發生時，實現設備遠程一鍵聯動。

人員定位系統區域內統計功能掘進段人員、設備、車輛數量統計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區域。要求：設備防水；精確統計區域內人員、車輛數量。隧道人員位置實時更新，通區域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，如下圖中的黨徽標記即被定為人員為黨員。紅點圖標為人員發出SOS求救信息。

智慧工地隧道施工管理系統的具體使用智慧工地系統的深度應用是改善建筑施工現場臟、亂、差,提高施I管理信息化、精細化、科學化的有效手段。大數據、視頻監測、AlI等數字技術的介入，助力隧道施I管理高水平發展確保隧道項目的順利開展、按期交付。隧道施工信息共享系統通過互聯網方式運行，使網上所有終端在使用權限范圍內實現信息多點共享,供多個部]和領導同時在不同地點共享監測信息，方便指揮部、監理單位進行現場管理，對隧道施工的安全具有很大的促進作用。實時監測隧道氣體數值并預警。

系統組成隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。以本地系統為基礎，實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構，前端工點監控（人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。數字隧道可以對擬建工程項目進行碰撞檢測、施工進度摸擬、工程質量的分析、安全風險的防控等。溫州新型數字隧道物聯網系統

數字化山嶺隧道動態監測。舟山現代化數字隧道物聯網系統

隧道綜合監控系統用途：本系統把隧道綜合監測的多種測試項目與相關儀器設備整合在一個無線數據網絡平臺上，實現了對隧道施工進度、施工質量、施工安全以及隧道在運營狀況下的遠程監控。即管理人員雖離隧道現場千里之外，但只要通過手機網絡視屏或電腦網絡視屏以及鍵盤數據操作，即可對隧道現場的施工狀況：如：掌子面的推進情況、爆破安全情況、隧道拱頂與地表沉降情況、隧道周邊欠挖與過挖情況、洞內人員出勤與工作情況、隧道空氣粉塵、瓦斯濃度、溫濕度等均可了如指掌，并能通過手機或電腦對現場設備和人員進行遠程調控。舟山現代化數字隧道物聯網系統