汽車貼膜是汽車美容的項目，可有可無，但是為了體驗更好，大部分車主都會貼膜，至少會貼窗膜。窗膜又稱隔熱膜、太陽膜是汽車膜的一種，貼在窗戶上用來隔熱，隔絕紫外線對車內人和內飾的傷害，側后擋一般顏色較深，還能防隱私。至于很多隔熱膜品牌宣傳的汽車膜能防爆，玻璃受到撞擊，有膜強力粘附不會導致駕乘人員二次傷害，這樣的說法不太對，本身汽車玻璃就具備防爆功能，即便是遇到撞擊也不會到處飛濺。衡量一款隔熱膜好與不好，主要看隔熱率和透光率，一般前擋玻璃要求透光率在70%以上，這是強制要求。強生的隔熱膜透光性非常好，很多款都在80%以上。但是只要在70%以上，基本上不會影響行車安全。蘭州車窗膜貼膜店哪家好。安寧區汽車透明車膜公司

把紅外線隔絕率等同太陽能阻隔絕率宣傳這其中，很多商家會把紅外線阻隔率，混淆等同太陽能總阻隔率來宣傳，動不動阻隔率就是80%、90%。張明發表在期刊《表面技術》上面的論文《光譜選擇反射型太陽隔熱膜研究》里面有公式：太陽能總隔熱率大致等于紅外線阻隔率乘以53%，加上可見光阻隔率乘以44%，再加上紫外線阻隔率乘以3%。所以說紅外線阻隔率并不能完全隔熱率。混淆前后擋參另外，前擋和后擋的參數一般都是不一樣的，前擋的透光率要高，才能保證開車的視野清晰；側后擋、后擋可能會做得黑一些，透光率低但是太陽能總阻隔率高。有些商家會混淆前后擋參數，介紹太陽膜透光率的時候用前擋，但是介紹總太陽能總阻隔率的時候，就用后擋或者側擋的阻隔率。這種情況就好像你去買車，你說要省油動力強的車子，銷售把低功版車型油耗數據給你看，把高功版車型馬力數據給你，但這兩種數據根本就不在同一輛車上。那還有些更加精明點的商家，并不會使用前后擋區分，而是用淺色和深分，所以有些朋友會看到型號里有淺色太陽膜、深色太陽膜。甘肅車身改色車膜好壞的區別甘肅勤源汽車貼膜公司。

貼膜時要認真謹慎玻璃的清洗除塵工作是裝貼質量好壞的基礎工作，需仔細完成;同時，在貼膜前要對車內設施進行保護，用塑料套罩住車座和儀表盤。貼膜時，切忌用易使膜褪色的潤滑劑，否則貼膜容易起皺起泡;貼前、后風擋玻璃時比較好不要開刀，否則會失去防爆性，而且影響美觀。貼膜后要仔細檢汽車貼膜完成后，車主應仔細檢查貼膜的顏色是否均勻，是否有氣泡，塵點是否過多，還要檢查膜裁切是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近，且從各種角度看車膜是否影響視線。

現在膜的材質染色膜、金屬膜和陶瓷膜。染色膜性能差，幾乎都要被淘汰了，不推薦考慮；比較好的是金屬膜和陶瓷膜兩種。金屬膜根據工藝又分為兩種，真空熱蒸鍍金屬膜和真空磁控濺射金屬膜。磁控濺射金屬膜的性能相對是更好的。不過金屬膜還是有比較明顯的缺點。高超等人在《信息記錄材料》上發表的期刊《隔熱膜的性能測試及評價》里面就有說：金屬膜金屬層較多較厚，會一定程度遮蔽通訊信號。遮蔽通訊信號，土話就是說手機會沒信號，3G/4G/5G的網絡可能會變慢。同時也易氧化影響美觀。一般壽命只有5年。蘭州想貼太陽膜，可以找甘肅勤源。

沖水 旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免臟物隨水下滑。注意車內物體 拆完紙，噴過水欲往玻璃貼紙過程中有時會沾到表板、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃框或頂蓬、音響等，都會沾到臟物。勿大量移動位置 拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，容量準確，若貼上去之后發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。 甘肅蘭州汽車貼膜店。安寧區汽車透明車膜公司

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XPELXBLACK黑武士系列的綜合性能幾乎完美，采用納米陶瓷結構，始終保持著很高標準完美的清晰度和隔熱率。阻隔高達90%的紅外熱抑制，總太陽阻隔率比較高可達70%以上，BLACK黑武士系列將為您提供您所期望的性能水平，而且具有很高的性價比。全新多層納米全陶瓷技術全新多層納米陶瓷顆粒有獨特的分子細化技術，并有效將納米顆粒極小化，不但更有效地阻隔各種頻率的紫外線及紅外線，更因為顆粒細小，避免了一般納米窗膜會產生的低角度陰霾，大提高視覺清晰度。優異的熱量阻隔納米陶瓷顆粒特殊分散技術可以阻隔更寬廣的紅外線頻帶，因此有效提高總熱能阻隔。紫外線防護XPELXBLACK黑武士系列為高隔熱汽車窗膜，紫外線阻隔率99%+，太陽能總阻隔率52%-71%。可使車內人員避免多種皮膚ai，過早老化和皮膚細胞損傷。安寧區汽車透明車膜公司

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