國(guó)際化信息系統(tǒng)是國(guó)際物流，尤其是國(guó)際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國(guó)際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當(dāng)前國(guó)際快遞、物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國(guó)海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國(guó)際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”（EDl）的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國(guó)際物流將會(huì)對(duì)物流的國(guó)際化產(chǎn)生重大影響。國(guó)際空運(yùn)一般稱之為泡貨，國(guó)內(nèi)海運(yùn)一般稱之為輕貨，稱呼各有不同。南京國(guó)際散貨運(yùn)輸代理公司

航空公司在站丈量貨物的外包裝時(shí)，往往會(huì)比箱子的實(shí)際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來計(jì)算。而貨物的計(jì)費(fèi)重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物追隨服務(wù)中得到證實(shí)?？偟膩碚f國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算不止要看貨物的大小、長(zhǎng)短、體積等等，還要看具體貨物的情況，具體問題還要具體分析。國(guó)際物流中貨物的計(jì)算方式及常見問題：具體凈重ActualWeight，即依據(jù)秤重所獲得的凈重，具體毛重GrossWeight即G.W.和具體凈重量NetWeight即N.W.普遍的是具體毛重。南京國(guó)際散貨運(yùn)輸代理公司國(guó)際快遞包裝：避免在箱子和物品間留下任何空隙。

國(guó)際快遞運(yùn)單填寫：1、填寫收件人賬號(hào)如果運(yùn)費(fèi)由收件人或者第三方支付就需要填寫支付運(yùn)費(fèi)方的賬號(hào)，不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運(yùn)費(fèi)。2、發(fā)件人賬號(hào)：如果發(fā)件人在DHL有開賬號(hào)就需要填寫此欄，如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號(hào)就不需要填寫。3、聯(lián)系人姓名：此處填寫發(fā)件人的姓名。4、發(fā)件人參考：填寫您個(gè)人參考信息，該號(hào)碼出商業(yè)發(fā)票中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫。5、發(fā)件人名稱和地址：（如果發(fā)件人是公司，需要填寫公司名字）填寫發(fā)件人地址，郵編，聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫。

國(guó)際快遞清關(guān)是什么？關(guān)稅是什么呢？怎么規(guī)避關(guān)稅呢？清關(guān)官方定義：清關(guān)(CustomsClearance)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。

包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素。它可以由托運(yùn)人自己完成，也可以委托專業(yè)包裝公司完成。如果公司有額外費(fèi)用，建議不要節(jié)省這筆費(fèi)用。包裝材料的選擇取決于貨物的質(zhì)量，以確保貨物的安全保護(hù)和支撐。國(guó)際快遞公司提醒大家在日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并好做防潮處理。易碎類的物品好用東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。國(guó)際快遞公司提醒大家在箱內(nèi)后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、泡末,小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。國(guó)際快遞經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。合肥國(guó)際海洋運(yùn)輸

在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。南京國(guó)際散貨運(yùn)輸代理公司

收費(fèi)凈重即ChargeableWeight，通稱C.W.即據(jù)以測(cè)算運(yùn)輸費(fèi)凈重。國(guó)際航空公司要求，在貨品體型小，凈重大時(shí)，按具體重量計(jì)算；在貨品容積大，凈重鐘頭，按體積計(jì)算公式。在集中化拖運(yùn)時(shí)，一批貨品由幾個(gè)不一樣的貨品構(gòu)成，有輕泡貨也是有重貨，其收費(fèi)凈重則選用整批貨品的總毛重或總?cè)莘e計(jì)量檢定，按二者當(dāng)中較高的一個(gè)測(cè)算。常見問題：CBM是CubicMeter的通稱，意為立方。測(cè)算的情況下可以用CM乘積計(jì)算，還可以用M立即計(jì)算。80cm*80cm*60cm/6000=64Kg；0.8米*0.8米*0.6m*167=64kg。南京國(guó)際散貨運(yùn)輸代理公司

上海駒隙國(guó)際物流有限公司是一家一般項(xiàng)目：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），搬運(yùn)裝卸服務(wù)，商務(wù)咨詢，企業(yè)管理咨詢，從事計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，銷售計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、五金交電、日用百貨。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）許可項(xiàng)目：各類工程建設(shè)活動(dòng)；技術(shù)進(jìn)出口；貨物進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于歐美專線小包，倉(cāng)儲(chǔ)一件代發(fā)，集運(yùn)，國(guó)際小包，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟ｑx隙國(guó)際物流不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。駒隙國(guó)際物流創(chuàng)始人陳靜萱，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。