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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-30

“膜迪星”采用了易暉光電創(chuàng)新自研的疊層無(wú)序納米銀網(wǎng)(MDSN®)透明導(dǎo)電膜,材料在極端環(huán)境條件下的穩(wěn)定表現(xiàn)是其重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)之一。無(wú)論是在低溫、高溫、高濕環(huán)境中,還是在雙85測(cè)試條件下,MDSN®材料均能夠保持其原有的光電特性,這使得它能從容應(yīng)對(duì)極端溫度環(huán)境,也能滿(mǎn)足戶(hù)外電子設(shè)備、汽車(chē)內(nèi)飾件、智能窗戶(hù)以及其他需要在復(fù)雜環(huán)境條件下工作的苛刻條件。在高濕度環(huán)境中,MDSN®材料同樣表現(xiàn)出色。在相對(duì)濕度高達(dá)95%RH的測(cè)試環(huán)境中,MDSN®材料能夠穩(wěn)定保持其透明度和導(dǎo)電性,這意味著即使在濕度極高的環(huán)境中,MDSN®材料也不會(huì)受到水分的影響而改變其性能,這對(duì)于熱帶或海洋氣候地區(qū)尤為重要。柔和光暈下,汽車(chē)星空頂讓車(chē)內(nèi)秒變私密觀星空間。傳祺M8星空頂工廠直銷(xiāo)

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膜迪星的關(guān)鍵材料MDSN®光電膜,是一款全球發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的透明、導(dǎo)電、柔性三合一特性的創(chuàng)新材料。傳統(tǒng)ITO膜依賴(lài)稀有金屬銦,成本高且柔性差,而膜迪星采用自研技術(shù)替代ITO靶材,通過(guò)調(diào)控氧化物層成分與結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)方阻低于7Ω的高導(dǎo)電性,同時(shí)透光率保持在89%以上。該材料不含重金屬與有機(jī)涂層,通過(guò)RoHS認(rèn)證,兼具環(huán)保與安全性。其柔性特性支持5cm曲率半徑的彎曲,適配全景天幕、弧形車(chē)窗等復(fù)雜結(jié)構(gòu),打破國(guó)外技術(shù)壟斷,為國(guó)產(chǎn)車(chē)載電子元件提供可靠基材。改裝透明星空頂隔熱膜智能調(diào)控的汽車(chē)星空頂,隨心切換不同星空?qǐng)鼍啊?/p>

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近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,易暉光電的創(chuàng)新產(chǎn)品“膜迪星”星空膜,抓住時(shí)代機(jī)遇,以全新的自研技術(shù)、沉浸式的體驗(yàn)、智能化的控制、穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、絕美的藝術(shù)設(shè)計(jì)、極具競(jìng)爭(zhēng)力的性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì),充分滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)于智能化、個(gè)性化、多樣化的全新需求,在炎炎夏日為消費(fèi)者帶去清涼舒適的駕乘體驗(yàn),以及震撼的視覺(jué)盛宴,成為備受關(guān)注的熱門(mén)產(chǎn)品,備受眾多主機(jī)廠、造車(chē)新勢(shì)力以及后裝市場(chǎng)的關(guān)注,迎來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇。

膜迪星創(chuàng)新性地將防曬隔熱與智能電子融合:紫外線阻隔率99.99%,避免長(zhǎng)期曝曬導(dǎo)致的皮膚老化與內(nèi)飾龜裂;紅外線阻隔率91.2%,有效降低車(chē)內(nèi)熱輻射;針對(duì)電子屏幕藍(lán)光,膜層可過(guò)濾85%有害波段(400-450nm),同時(shí)保留有益自然光。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,安裝膜迪星后,駕駛員眼部疲勞指數(shù)下降42%,車(chē)內(nèi)紫外線強(qiáng)度為室外環(huán)境的0.1%。防曬隔熱的同時(shí),能夠減少空調(diào)能耗,節(jié)能減排。這一“透明黑科技”的創(chuàng)新理念重新定義了車(chē)載防護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)。柔和星光下,汽車(chē)星空頂營(yíng)造溫馨的家庭氛圍。

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易暉光電秉持開(kāi)放創(chuàng)新的精神,持續(xù)深化與國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)及高等學(xué)府的協(xié)作紐帶。公司傾力打造的MDSN®創(chuàng)新應(yīng)用研究中心,帶領(lǐng)著透明導(dǎo)電材料領(lǐng)域的前沿探索。易暉光電與中科院共建了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(TCP),構(gòu)筑起產(chǎn)學(xué)研融合的堅(jiān)實(shí)平臺(tái),旨在加速科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用;與江西理工大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,設(shè)立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,為莘莘學(xué)子提供實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì),促進(jìn)理論與實(shí)踐的深度融合,培育行業(yè)未來(lái)的精英人才;與中國(guó)科學(xué)院贛江創(chuàng)新院及江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的戰(zhàn)略合作,致力于研究和儲(chǔ)備MDSN®在無(wú)級(jí)調(diào)光、光電性能升級(jí)等多跨領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。汽車(chē)星空頂?shù)男枪?,照亮?nèi)心深處的寧?kù)o角落。改裝星空頂零售價(jià)

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膜迪星的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于其自研的MDSN光電膜技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)精確控制直徑為發(fā)絲萬(wàn)分之一的納米粒子形態(tài)與分布,結(jié)合磁控濺射鍍膜工藝,在透明導(dǎo)電膜上形成高附著力、高透光率的導(dǎo)電層。其透光率高達(dá)89%,且無(wú)傳統(tǒng)金屬絲線視覺(jué)干擾,確保天幕視野通透。該技術(shù)解決了中科院列出的“卡脖子”難題之一——ITO靶材依賴(lài),實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。此外,納米堆疊結(jié)構(gòu)賦予膜層出色的柔韌性,可在曲率半徑5cm的曲面玻璃上實(shí)現(xiàn)完美貼合,經(jīng)28萬(wàn)次撓曲測(cè)試無(wú)損傷,滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)嚴(yán)苛要求。傳祺M8星空頂工廠直銷(xiāo)

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