擁有的駕照資質(zhì)，A1駕駛證占3%，A2占50%，其他占47%，說(shuō)明相當(dāng)部分卡車司機(jī)可能沒(méi)有符合營(yíng)運(yùn)規(guī)定的駕駛資質(zhì)。這也反映了日趨嚴(yán)格的考證制度和交通處罰規(guī)定所帶來(lái)的后果——A2駕駛證司機(jī)增速無(wú)法跟上市場(chǎng)發(fā)展的需要。未來(lái)隨著人口紅利的消失，如何放松考證管制，保證卡車司機(jī)供應(yīng)，同時(shí)調(diào)整優(yōu)化交通法規(guī)，需要樣本司機(jī)中，駕齡在5年以上的**多，占37%，其次是1-3年，占28%。雖然老司機(jī)依然是公路貨運(yùn)的主要力量，但是新司機(jī)正在加快加入這個(gè)行列，行業(yè)從業(yè)人員結(jié)構(gòu)在近幾年可能會(huì)發(fā)生較大的變化。黑龍江A2司機(jī)就業(yè)前景

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A2駕駛證的準(zhǔn)駕車型是牽引車，準(zhǔn)駕的車輛是重型、中型全掛、半掛汽車列車。除了這些大家伙，A2準(zhǔn)予駕駛的其他車型還有B1中型客車、B2大型貨車、C1小型汽車、C2小型自動(dòng)擋汽車、C3低速載貨汽車、C4三輪汽車、M輪式自行機(jī)械車，一張駕駛證，能開(kāi)這么多種車，能拿駕駛證的當(dāng)然也是牛人。我國(guó)對(duì)A2駕駛證的申請(qǐng)人，要求那是相當(dāng)嚴(yán)格的。申請(qǐng)?jiān)黾訝恳嚋?zhǔn)駕車型的，需已取得駕駛B1中型客車或者B2大型貨車準(zhǔn)駕車型資格三年以上，或者取得駕駛A1大型客車準(zhǔn)駕車型資格一年以上，并在本記分周期和申請(qǐng)前**近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄。

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A2司機(jī)在貨運(yùn)過(guò)程中不僅要保障貨物的安全，更要保障人身安全，因此，在開(kāi)車的時(shí)候要注意許多的安全事項(xiàng)。作為A2司機(jī)，在開(kāi)車之前應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的檢查，看一下車的輪胎是否完好，車底下有沒(méi)有漏油的情況，如果出現(xiàn)了這些情況要進(jìn)行及時(shí)的處理。另外經(jīng)常開(kāi)車的司機(jī)還應(yīng)該掀開(kāi)車的蓋子進(jìn)行檢查，看一下機(jī)油和冷卻水以及剎車油的使用情況，在開(kāi)車之前還應(yīng)當(dāng)對(duì)剎車進(jìn)行一個(gè)檢查，剎車是非常重要的一個(gè)部件，在長(zhǎng)時(shí)間的使用車輛當(dāng)中，剎車難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，因此在開(kāi)車之前對(duì)剎車進(jìn)行檢查是很有必要的一個(gè)行為。A2司機(jī)在貨運(yùn)過(guò)程當(dāng)中，先要保障貨物安全送到，又要保障自己的安全，在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中也要隨時(shí)注意周邊路況，對(duì)于緊急情況要有一個(gè)應(yīng)變的能力。重慶半掛車A2司機(jī)

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