用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過的多功能電纜滑車（替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車的優(yōu)勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風(fēng)險。電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。上海電纜滑車滑輪

放線架的剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間，當(dāng)移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。山東多聯(lián)電纜滑車電纜井口保護彎板的底板可勾住井口，防止電纜井口保護彎板移動。

用于放線架上電纜盤出線口的多功能電纜滑車（替代托線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離后，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜盤出線口時，多功能電纜滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于托線滑車的優(yōu)勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風(fēng)險。

多功能電纜滑車主要功能特點：圓形框架在地面滾動。滑車可隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面滾動。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。用斜撐附件支撐地面，在不需要多功能電纜滑車滾動時，避免多功能電纜滑車發(fā)生滾動。用斜撐附件可以把多功能電纜滑車和地面及井壁水平或者垂直固定。多個滑輪圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過，避免電纜滑出拖地。多個多功能電纜滑車可組合使用。根據(jù)不同使用環(huán)境，不同使用要求可組合成各種連接形態(tài)使用。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用。可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。

用于地面直線牽引通過的多功能電纜滑車（替代地面直線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜直線輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面直線電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于地面直線電纜滑車的優(yōu)勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風(fēng)險。電纜孔口保護滑車（D系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過。上海電纜滑車圖紙

電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時候。上海電纜滑車滑輪

光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調(diào)整OPGW光纜弧垂時夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線器具有2種結(jié)構(gòu)，一種采用牽拉手柄自動夾緊結(jié)構(gòu)，一種是螺栓緊固夾緊結(jié)構(gòu)。光纜卡線器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。光纜卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線器牽引負荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對應(yīng)。自動夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型上海電纜滑車滑輪