燈桿破壞面抵抗矩W的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ=[5000+（168+6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M=F×。根據27m/s的設計**大允許風速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮，F=×730=949N。所以，M=F×=949×=。根據數學推導，圓環形破壞面的抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。上式中，r是圓環內徑，δ是圓環寬度。破壞面抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）=88768mm3=×10－6m3風荷載在破壞面上作用矩引起的應力=M/W=1466/（×10－6）=×106pa=Mpa<<215Mpa其中，215Mpa是Q235鋼的抗彎強度。所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。[1]1）器件選用在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點和優點，應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案，在此不一一詳述。2）表面處理該系列產品采用靜電涂裝新技術，以FP專業建材涂料為主。按供電方式分：市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈。埇橋區生活中路燈方案

    超高亮LED的平均壽命大于50000小時以上；太陽能**蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。產品科技含量高，控制系統、配件均是國際品牌、智能化設計，質量可靠。按照常規小區按照當地物價局“按純住宅建筑面積一次性收取小區路燈維護費6元/㎡”的規定，使得普通燈具初始投資要高出太陽能燈具初始投資很多。總之，綜合比較來看太陽能燈具節省投資的特點是相當明顯的[3]。太陽能供電系統中，蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國科學院金屬研究所聯合研制的**新成果儲能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設計上和制造工藝上有以下突出特點：使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負極合金配方及活性物質配比，使電池更加適合儲能電池循環充、放電的使用特點。膠體電解液的設計，有效的***活性物質的脫銹和極板的硫酸鹽化現象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。**改善了電池的深充放循環壽命。選用笫四代照明產品LED光源[3]。太陽能路燈存在問題編輯隨著傳統能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越***，尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。蕭縣質量路燈方案它由燈具，電線，光源，燈桿，燈臂，法蘭盤，基礎預埋件組成一個整體。

    可以滿足客戶對產品表面色彩及環境協調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝，使產品性能**提高，達到了**嚴格的，其它指標均已達到或超過GB的相關要求。3）充電涓流保護易佳太陽能電池板對蓄電池充電時，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進入涓流充電狀態，保證了蓄電池可以穩定于飽滿狀態，同時又避免了失水或失控，類似于對蓄電池進行循環充，不僅高效的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數，使用壽命更長。[4]太陽能路燈工作原理編輯太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能[5]。太陽能路燈產品參數編輯*主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理*太陽能電池組件：晶體硅15-80WP。

    說這項技術不再是熱點，也并非是說沒有意義或者沒有發展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區山頂、偏遠地點等)的應用優勢仍然明顯，包括示范應用也有積極意義，所以技術研究依然很有意義；另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統區域網內集中采供電應用等方面，其技術和市場都很有發展前景。常見故障處理方法1.太陽能板上有電壓，但是不能充電，LEDI綠燈不亮檢查控制器的太陽能板端接口是否接觸可靠2.充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍系統電壓超壓，檢查蓄電池是否開路，或者蓄電池是否連接可靠。或者充電電路損壞3.負載指示燈LED3（紅燈）亮，但是負載不工作檢查負載端接線是否可靠4.負載指示燈LED3（紅燈）快速閃爍，而且負載不工作負載短路5.負載指示燈LED3（紅燈）慢閃，而且負載不工作負載功率過大，而且負載不工作蓄電池電壓保護，請充電7.整燈不亮。太陽能路燈用于室外照明，常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進水至控制器短路現象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒有再進行蓄電池電壓測量，如12V太陽能路燈供電系統。對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展，美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。

    控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠。7：在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。太陽能路燈安裝參考編輯相關組件24VLED：選擇LED照明，LED燈使用壽命長，光照柔和，價格合理，可以在夜間行人稀少時段實現功率調節，有利于節電，從而可以減少電池板的配置，節約成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5%；12V蓄電池（串24V）：選擇鉛酸免維護蓄電池，價格適中，性能穩定，太陽能路燈優先；12V電池板（串24V）：轉換率15%以上單晶正片；24V控制器：MCT充電方式、帶調功功能（另附資料）；6M燈桿（以造型美觀，耐用、價格便宜為主）40瓦例一⒈LED燈，單路、40W，24V系統。路燈涉及照明技術，適用于街道路燈。埇橋區實惠路燈標準

中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。埇橋區生活中路燈方案

    1：目前制約太陽能發電應用的**重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計算，電池板的費用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右，整個路燈一次性投入成本**高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3：一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量參差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值**小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。埇橋區生活中路燈方案

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