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    深圳方面正在建設的東部過境高速公路也將連結到蓮塘口岸。東部過境高速也將連到蓮塘口岸現時深港東面有文錦渡、沙頭角兩個陸路口岸，礙于地理限制，這兩個口岸難有再擴建的空間，而正在建設的蓮塘/香園圍口岸座落文錦渡和沙頭角之間。蓮塘／香園圍口岸將成為深圳與香港之間的第7個陸路口岸，工程包括口岸連接路、旅檢大樓和跨境橋等。據香港**新聞網消息，蓮塘／香園圍口岸工程坐落香港境內的沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋3月14日正式完成接駁，標記著由沙頭角公路通向新口岸的連接路干道部分已全盤接通。據悉，沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋全長，北面連通蓮塘／香園圍新口岸，南面接駁香港龍山隧道與粉嶺公路交匯處。香港土木工程拓展署介紹，此次主體構造完成后，將陸續展開路面鋪裝及安裝護欄和道路裝置等工程。蓮塘／香園圍口岸將成為深圳與香港之間的第7個陸路口岸，聯接深圳東部過境高速公路，可以為深圳東部、惠州、粵東以至鄰近省區提供一條有效率的跨境通道，新口岸也有助緩和現有其它口岸的繁忙狀況。據介紹作為深圳連通港深的第七個陸路口岸蓮塘口岸坐落羅湖區蓮塘街道西南角占地面積約大約有25個足球場那么大！香港機場怎么去寶安？

    豐田埃爾法在國內外的市場銷售能夠算是非常受歡迎，更新換代早已五年，直到如今仍在漲價，加價二十幾萬早就習以為常，甚至于還有出現漲價到四十萬的情況，由此可見國內對這一款外觀設計不明目張膽，內飾豪華型的七座mpv喜愛無比，現如今豐田埃爾法向市場推出了一款混動版豐田埃爾法，今兒咱們就來再次認識這輛車。更新換代之后的豐田埃爾法在外觀設計上越發激進，引人注目的鍍鉻大嘴設計，上挑式的車燈都讓這臺豪華型七座mpv看上去不那樣簡便，前臉上都并未出現豐田汽車的傳統logo設計，取而代之它的的是豐田埃爾法的專屬徽章，彰顯出了豐田埃爾法在豐田汽車家族中的獨有位置，在這枚徽章的的外邊還富含整圈藍色的設計，也意味著著這輛車混動的特別身份。車身側邊由機敏的豐田汽車設計師在側邊車窗的設計上下足了細節功夫，選用了新穎的圓角梯形設計，使整體側邊輕柔了許多，雙側電動側滑門的設計也是豪華型七座mpv的規格配備，美妙的避免出現了關車門時使勁的拉拽車門的窘態。車尾的設計和汽油版mpv車型差異并很小，**只是是在logo設計附近包含整圈藍色設計，右下角富含一個混動的標記，上挑式的后尾燈也和車頭的設計交相呼應，整體來看。香港機場怎么去福田？中國香港包車過關

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