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深圳攪拌摩擦焊供應報價

來源: 發布時間:2022-04-28

攪拌摩擦焊設備優勢: 可實現鋁、鎂、鉛、銅、鋼、鈦、金屬基復合材料、異種金屬等材料的高效焊接。 可實現自動化,設備能耗低,功效高,對作業環境要求低。 無需添加焊絲,不需要保護氣體,成本低。 無污染、無煙塵、無輻射,安全綠色。 接頭殘余應力低,焊接變形小。 攪拌摩擦焊設備特點: 非熔化,固相焊接; 綠色環保,健康安全; 無需焊料,節約成本; 冶金融合,焊接強度高; 可實現自動化機械焊接; 攪拌摩擦焊設備應用領域; 航空、航天、船舶、軌道交通; 新能源電池托盤、汽車輪轂、汽車電控、汽車水冷殼體; 電子電力(散熱器、熱沉器、水冷板……); 5G基站配件、建筑鋁模板、鋁合金家具等; 鋁鑄件、水冷板、電子器件等。我們相信在不遠的未來,焊接厚度與速度將迎來新的突破。深圳攪拌摩擦焊供應報價

汽車等制造業,輕量化是一種趨勢,鋁、鎳、鋅等輕合金已經在逐步取代鋼鐵成為汽車、軌道交通等行業的主要材質。而以黑色金屬為主的傳統焊接技術升級為以輕合金和有色金屬為主的焊接技術也成為一種趨勢。 攪拌摩擦焊(FSW)作為一種快速發展的新型固相焊接方法,正在成為世界范圍內的熱點焊接方法。該方法自發明以來就受到制造工業關注,現正在逐漸成為輕合金金屬的主導焊接方法, 現代交通運輸工具的高速、節能、輕量化是當今技術發展的大趨勢,輕質陸路和海洋交通運輸工具,如鋁合金高速列車、全鋁合金汽車、鋁合金高速艦船等產品逐漸受到市場歡迎;攪拌摩擦焊接技術助推輕量化的快速發展。同時,鎂合金和鈦合金等輕合金材料在飛機、導彈及運載火箭等空間運輸工具領域也得到了廣F的應用和深入發展。中國攪拌摩擦焊中心經過十多年的研究與實踐,為汽車電池托盤、汽車輪轂等國際國內企業成功實現輕量化需求。以及在航空航天、軌道交通的輕量化過程做出了Zhuo越貢獻。助推現代交通運輸工具的輕量化發展。中山代加工攪拌摩擦焊完全解決了鋁合金的特殊物理性質造成的困擾。

在歐洲,攪拌摩擦焊較早應用在船舶工業中,因為要制造鋁合金船,需要解決鋁合金壁板焊接難題,之前用熔焊焊接方式容易出現“瘦馬現象”(船體結構在焊接過程中,會產生一定的變形,尤其是外板及上層建筑,焊接變形尤其突出,俗稱“瘦馬現象”),該現象不J造成船體表面美觀度下降,而且其材料強度指標也達不到要求,而攪拌摩擦焊的應用恰好解決了這一難題。所以,在中國沒有引進攪拌摩擦焊之前,一直不能制造鋁船,直到公司在某型導彈快艇上S次規模化應用攪拌摩擦焊技術,才結束了中國不能制造鋁船的說法。目前,攪拌摩擦焊技術已在海軍艦船以及游艇上廣F應用。可以說,由于有了攪拌摩擦焊技術,鋁合金在在船舶領域上的應用才得以不斷擴大。

新能源電池托盤夾具 新能源汽車的電池托盤在CMT(Cold Metal Transfer,冷金屬過渡焊接技術)焊接機器人加工過程中通常都需要裝夾裝置對散熱器產品進行定位夾緊,從而使焊接機器人編程零點和散熱器產品裝夾零點重合,便于CMT焊接機器人自動化焊接;傳統的裝夾夾具普遍都是針對某一個特定的新能源汽車電池托盤產品型號進行定制,夾具制造成本高。 該新能源汽車電池托盤攪拌摩擦焊接用夾具同時具有自動化控制和手動控制,本夾具對電池托盤的頂部四邊進行定位,定位完成后即可進入焊接,焊接完成后通過頂升機構組頂起電池托盤。 具有上下料方便快速提高生產效率;固定功能穩定提升產品品質; (我司已為國內主要電池托盤生產廠商提供夾具設計和生產服務。)通過產品靜態展示、動態技術演示和體驗,以及科普教育等方式,讓更多的人了解和體驗攪拌摩擦焊的Z新科技。

攪拌摩擦焊是節能、節材、環保及綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊只在焊接區產熱,并且直接由機械能轉變為摩擦熱能和塑性變形能,不需要熱的傳導,不需要電源加熱,沒有焦耳熱損失,焊接熱效率高,與電阻點焊比較可以節約90%的電能。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開坡口,除電能外,幾乎沒有其他消耗。 焊接過程工件不熔化,所以不會產生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環境良好; 沒有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過程,沒有電擊危險,是一種名副其實的綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優異。 焊接過程無氣孔和凝固裂紋等缺陷產生,無合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區是致密精細的等軸晶組織結構,表現為各向同性。接頭靜態性能指標皆優于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數據離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優異的抗疲勞性能。對于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區的斷裂韌性甚至超過母材。廣州地鐵3號線城軌車輛的車體就大量使用了攪拌摩擦焊。深圳攪拌摩擦焊供應報價

技術解決了鋁合金加工制造過程中的連接技術瓶頸。深圳攪拌摩擦焊供應報價

攪拌摩擦焊接過程中,實際焊接溫度測量和數值模擬計算結果得知,攪拌摩擦焊的焊接溫度一般都低于被焊接材料的熔點,由于攪拌摩擦焊的熱源主要來源于攪拌工具與材料之間的物理摩擦和對塑化材料的變形屈服,當攪拌工具周圍的材料溫度上升時,材料的摩擦系數及屈服強度的降低會導致攪拌工具產熱量減少,焊接溫度也會隨之而降低;另外,如果被焊接材料達到了熔化狀態,就會幾乎終止焊接過程的產熱行為,這是一種極端行為,極端行為,攪拌摩擦焊實質上是一個金屬材料在動態熱平衡和壓力條件下的持續性的高效固相擴散連接過程。 攪拌摩擦焊過程簡單易控,非常類似于機械銑削加工,整個焊接過程不存在材料的熔化,沒有煙塵和飛濺,焊接時不需要焊絲和保護氣,具有諸多技術優越性。深圳攪拌摩擦焊供應報價

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