嚴格的化學成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻G20CrNi2MoA軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1．65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻G20CrNi2MoA軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制G20CrNi2MoA軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。無錫普澤金屬材料有限公司G20CrNi2MoA值得放心。常州高質量G20CrNi2MoA廠家批發價
G20CrNi2MoA軸承鋼也是軸承鋼的一種。G20CrNi2MoAG20CrNi2MoA標準：GB/T3203-1982●特性及適用范圍：G20CrNi2MoA是一種常用的合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負荷。G20CrNi2MoA軸承鋼主要用于鐵路軸承等耐沖擊、耐磨損零件?；瘜W成份：碳C：0.17～0.23(允許偏差:±0.02)硅Si：0.15～0.40(允許偏差:±0.03)錳Mn：0.40～0.70(允許偏差:±0.04)硫S：≤0.020(允許偏差:+0.005)磷P：≤0.020(允許偏差:+0.005)鉻Cr：0.35～0.65(允許偏差:±0.15)鎳Ni：1.60～2.00(允許偏差:±0.05)銅Cu：≤0.30(允許偏差：+0.05)鉬Mo：0.20～0.30(允許偏差:±0.02)●力學性能：抗拉強度σb(MPa)：≥980(100)伸長率δ5(%)：≥13斷面收縮率ψ(%)：≥45沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥78(8)試樣尺寸：試樣尺寸為25mm●熱處理規范及金相組織：熱處理規范：淬火，次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火，150～200℃,空冷。金相組織：滲碳層為高碳馬氏體。心部為低碳馬氏體?！窠回洜顟B：熱軋或鍛制鋼材以熱軋（鍛）狀態或退火狀態交貨。冷拉鋼材以退火狀態交貨。梁溪區什么是G20CrNi2MoA聯系方式G20CrNi2MoA，就選無錫普澤金屬材料有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！
G20CrNi2MoA軸承鋼錠一般要在1200～1250℃高溫下進行長時間擴散退火，以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內氣氛，鋼坯加熱溫度不宜過高，保溫時間不宜過長，以免發生嚴重脫碳。終軋（鍛）溫度通常在800～900℃之間，過高易出現粗大網狀碳化物，過低易形成軋（鍛）裂紋。軋（鍛）材成品應快冷至650℃，以防止滲碳體在晶界上呈網狀析出，有條件時可采用控制軋制工藝。為了取得良好的切削性和淬火前的預組織，冷加工用G20CrNi2MoA軸承鋼材要進行完全的球化退火。退火溫度一般為780～800℃，退火時要防預防脫發碳。如果軋制鋼材存在過粗的網狀滲碳體，則退火前需先進行正火處理。鉻G20CrNi2MoA軸承鋼通常在830～860℃之間加熱，油淬，150～180℃回火。精密軸承的組織中，應盡可能降低殘余奧氏體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩定，因此常需在淬火后進行-80℃（或更低溫度）冷處理和在120～140℃下進行長時間的穩定化處理。G20CrNi2MoA軸承鋼熱處理工藝包括正火、退火等預先熱處理和**終熱處理兩個主要環節。
人類在很早很早之前就對已經在的應用鋼并對之進行了研究，但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前，鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業、制造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。更多軸承知識詳詢MR0BAY.G20Cr2Ni4A軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。G20Cr2Ni4A軸承鋼又分為高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、無鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、滲碳G20Cr2Ni4A軸承鋼、不銹G20Cr2Ni4A軸承鋼、中高溫G20Cr2Ni4A軸承鋼及防磁G20Cr2Ni4A軸承鋼六大類。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供G20CrNi2MoA，有想法可以來我司咨詢！
表面涂覆技術包括物***相沉積（PVD）、化學氣相沉積（CVD）、射頻濺射（RF）、離子噴涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化學鍍等。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進行熱處理，在軸承零件的表面處理中得到較***的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后，可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力，降低表面摩擦系數。低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面，在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑，有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數，且隨載荷增大，摩擦系數進一步降低，因此可以**提高重載下軸承的耐磨性，軸承的壽命可提高3倍左右。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業提供G20CrNi2MoA的公司，價格實惠，有想法的可以來電咨詢！濱湖區興澄G20CrNi2MoA廠家直銷
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夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，生產G20CrNi2MoA軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高G20CrNi2MoA軸承鋼的質量。對G20CrNi2MoA軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對G20CrNi2MoA軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產生的微裂紋擴展而成。常州高質量G20CrNi2MoA廠家批發價