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江蘇高質量G20CrNi2MoA聯系方式

來源: 發布時間:2024-04-07

眾所周知,人類在很早很早之前就對已經在的應用鋼并對之進行了研究,但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前,鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今,鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一,是建筑業、制造業和人們日常生活中不可或缺的成分??梢哉f鋼是現代社會的物質基礎。更多軸承知識詳詢MR0BAY.G20Cr2Ni4A軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。G20Cr2Ni4A軸承鋼又分為高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、無鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、滲碳G20Cr2Ni4A軸承鋼、不銹G20Cr2Ni4A軸承鋼、中高溫G20Cr2Ni4A軸承鋼及防磁G20Cr2Ni4A軸承鋼六大類。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業提供G20CrNi2MoA的公司,價格實惠,期待您的光臨!江蘇高質量G20CrNi2MoA聯系方式

18CRNIMO7-6是歐標合金結構鋼材料17CrNiMo6是德國DIN17210-(86)標準的鋼號,歐標為18CrNiMo7-6,對應GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標準號為:JB∕T6395-2010da型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區別:17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同,合金元素不同,機械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學成分(質量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,錳(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,鉻(Cr):1.50-1.80,鎳(Ni):1.40-1.70,鉬(Mo):0.25-0.35,17CrNiMo6鋼齒輪滲碳緩冷裂紋分析及防止措施G20CrNi2MoA價格便宜無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,歡迎新老客戶來電!

調質:淬火加熱840~860℃,油冷,回火加熱660~680℃,保溫后爐冷或空冷,硬度要求為197~217HBS,特點是高溫淬火可以消除碳化物組織的缺陷,高溫回火得到的細小的回火索氏體組織,為再淬火做組織準備,在改善韌性同時,提**度,再淬火,加熱溫度820~840℃,油冷。GCr158、固體滲硼:滲硼加熱920℃,保溫5h,油冷。滲劑3%B4C+5%KBF4+5%(NH2)2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV,表面獲得高硬度的硼化物層,心部為淬火組織,滲層厚度0.145mm。液體滲鉻:加熱950℃,保溫4h,油冷。滲劑15%Cr2O3+12.5%稀土硅鎂+72.5%硼砂,硬度要求1665HV,滲層厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性與耐腐蝕性。

G20CrNi2MoA表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數。低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數,且隨載荷增大,摩擦系數進一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業提供G20CrNi2MoA的公司,歡迎新老客戶來電!

操作步驟:1、用R307焊條焊接。2、R307是耐熱鋼焊條,國標型號E5515-B2。焊接要求:焊接前應整體加溫至700°C;焊接時的室溫要求在25°C以上;焊接后加溫至700°C隨爐冷卻。3、G20CrNi2MoA滲碳鋼,強度、韌性均高,淬透性良好。熱處理后所得到的性能優于20Cr。淬火變形小,低溫韌性良好,切削加工性較好;但焊接性能低。一般在滲碳淬火或調質后使用。用于制造和重載大截面的調質零件及小截面的滲碳零件,還可用于制造中等負載、沖擊較小的中小零件,代替20CrNi使用,如齒輪、軸、主軸、變速裝備的摩擦輪、蝸桿、調速器的套筒等。G20CrNi2MoA,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有想法的不要錯過哦!濱湖區直銷G20CrNi2MoA

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激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優點。高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼零件經表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少,比一般淬回火具有更高硬度和滑動耐磨性。另外,激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源,一次可完成表面淬火和涂覆過程,尤其是近年來納米技術的發展,這一復合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應用前景。江蘇高質量G20CrNi2MoA聯系方式

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