由于大棚的迅速發展，國內已在應薄壁鋼管裝配式大棚。它是由工廠按標準規格進行商品生產，配套供應使用單位。生產的棚型規格有5.4米、6米、8米、及10米跨度，高度有2.4米、2.6米、2.8米及3.0米。這種棚型結構，具有一定的規格標準，結構合理、堅固耐用、裝卸方便、容易折遷換地。唯其造價較高，是當前推廣應用的棚型結構。但在發展過程中也存在不少問題，如結構不合理，規格無標準，采材不易，用料較多，施工質量低等問題，生產中經常造成棚體變形、倒塌、“跑棚”等事故。弧形室頂美觀大方，視線流暢。結構用鋼量小，保溫性能好。江陰本地連棟大棚供應商家

地膜覆蓋，是指以農用塑料薄膜覆蓋地表的一種措施。具有減輕雨滴打擊、防止沖刷與結皮形成的作用；可有效減少土壤水分的蒸發，天旱保墑、雨后提墑，促進作物對水分的吸收和生長發育，提高土壤水分的利用效率；能使土壤保持適宜的溫度、濕度，使地溫下降慢、持續時間長，利于肥料的腐熟和分解，提高土地肥力。地膜覆蓋成本低、使用方便、增產幅度大，是一項既能防止水土流失，又能提高作物產量的常用措施。 [1]地膜覆蓋栽培的比較大效應是提高土壤溫度，春季低溫期間采用地膜覆蓋白天受陽光照射后，0－10厘米深的土層內可提高溫度1－6℃，比較高可達8℃以上。濱湖區品牌連棟大棚服務熱線地膜覆蓋成本低、使用方便、增產幅度大，是一項既能防止水土流失，又能提高作物產量的常用措施。

5.“護坡”。在平整好“后屋面”土層后，比較好使用一整幅新塑料薄膜覆蓋后墻。而后，再在塑料薄膜之上，加蓋一層無紡布等防曬材料，可保證“護坡”年限在4年以上，同時又能起到防除雜草的作用，避免通過放風口傳播蟲害及病害，尤其是病毒病。***，棚頂和后墻根兩處各東西向拉根鋼絲將其固定，或用編織袋裝滿土每隔1米壓蓋1次。 [1]連棟溫室是溫室的一種升級存在，其實就是一種超級大溫室， 把原有的**單間溫室，用科學的手段、合理的設計、***的材料將原有的**單間模式溫室連起來。或理解為一種擴建。但是，連棟溫室如何降濕?***小編就和大家聊聊這個話題：

或屋脊形大棚相連接而成。單棟的跨度為4－12米，每棟占地面積約為1畝，連棟后占地為2－5畝，或10畝、幾十畝。連棟大棚覆蓋的面積大，土地利用充分，棚內溫度高，溫度穩定，緩沖力強，但因通風不好，往往造成棚內高溫、高濕危害或造成病害發生的條件，而且管理不便。因此連棟的數目不宜過多，跨度不宜太大。為了加強防寒保溫，提高大棚內夜間的溫度，減少夜間的熱輻射而采用多層薄膜覆蓋。多層覆蓋是在大棚內再覆蓋一層或幾層薄膜，進行內防寒，俗稱二層幕。畦面平，有畦埂，畦寬1.00-1.65米，畦長依地塊而定。

由于棚內空氣溫度大，土壤的蒸發量小，因此在冬春寒季要減少灌水量。但是，大棚內溫度升高，或溫度過高時需要通風，又會造成濕度下降，加速作物的蒸騰，致使植物體內缺水蒸騰速度下降，或造成生理失調。因此，棚內必須按作物的要求，保持適宜的濕度。四、栽培季節與條件 塑料大棚的栽培以春、夏、秋季為主。冬季比較低氣溫為-15℃－-17℃的地區，可用于耐寒作物在棚內防寒越冬。高寒地區、干旱地區可提早就在用大棚進行栽培。北方地區，于冬季，在溫室中育苗，以便早春將幼苗提早定植于大棚內，進行早熟栽培。夏播，秋后進行延后栽培，1年種植兩茬。畦而呈壟狀，壟底寬50－85厘米，壟面寬30－50厘米，壟高10－15厘米。濱湖區品牌連棟大棚服務熱線

大棚的墻底宜先用推土機壓實，以防地基下沉。江陰本地連棟大棚供應商家

表4-2-3 不同棚型結構的受光量 大棚類型透光量勒克斯（萬）透光率（%） 單棟鋼材結構 單棟竹木結構 單棟硬塑結構 連棟鋼筋水泥 露地對照7.67 6.65 7.65 5.99 10.6472．0 62．5 71．9 56．3 100薄膜在覆蓋期間由于灰塵污染而會**降低透光率，新薄膜使用兩天后，灰塵污染可使透光率降低14.5%。10天后會降低25%，半月后降低28%以下。一般情況下，因塵染可使透光率降低10－20%。嚴重污染時，棚內受光量只有7%，而造成不能使用的程度。一般薄膜又易吸附水蒸氣，在薄膜上凝聚成水滴，使薄膜的透光率減少10－30%。江陰本地連棟大棚供應商家

無錫市農誠寶溫室工程有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在江蘇省等地區的農業行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**農誠寶供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！