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云南倉儲視頻壓縮與傳輸系統

來源: 發布時間:2025-07-07

以SDI接口為例,高清視頻采用傳統的編解碼及傳輸方案時延200毫秒左右,并且控制1路無人機需要2Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。采用GS遠程可視化低延遲實時控制系統后,下行時延60ms(無人機至控制端),上行時延10ms(控制端至視頻服務器輸出端),2Mbps帶寬能夠同時控制12路無人機進行作業,回放錄像不額外占用帶寬。相比于傳統方案,同樣的帶寬占用下,能夠同時多控制11路無人設備。多出來的帶寬能夠有效維持無人機的作業距離,提升救援效率。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域!云南倉儲視頻壓縮與傳輸系統

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但這也遇到很多難點,通常情況下,視頻回傳的延遲大概在200ms左右,隨著大量的彈打出,視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力,如何在通信帶寬有限的情況下,保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸,是分析改進這個工作需要解決的前期難點。針對于這個問題,慧視光電利用GS弱網高清音視頻傳輸系統和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結合,推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案。(1)在一個窄帶收發信道內,例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內,多路視頻和交互控制共用一對收發信道,信道支持數據透傳,外部系統可以使用該信道,傳輸任意格式的數據;(2)可實時調整視頻碼率,在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像。可以使設備飛的更遠、走的更遠;(3)可實現視頻中繼轉發;(4)能夠基于H265實時視頻編碼;(5)可實現基于視頻流的“人在回路低延遲控制”。基于普通60幀相機,實現15ms的低延遲編解碼,加上數據鏈傳輸延遲時間在30ms左右,目前業界前列。通用性強,使用更加靈活,適用更多應用場景;(6)支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時傳輸(1080P60FPS),徹底解決“帶寬苦惱”;(7)整體時延約60ms(含相機、編解碼、顯示,不含傳輸),實現實時控制、實時打擊。陜西2G信號視頻壓縮與傳輸技術低延遲低帶寬的視頻壓縮傳輸方案!

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數字教育時代,智慧教室已經走進入大多數校園,高清晰、長時間的直播錄課成了平臺方、校方不得不考慮的問題。首先,越是清晰的課程視頻在傳輸時所占用的帶寬就越高,平臺方和課程直播主校方的成本和帶寬壓力不小。其次,每一節課都需要進行錄制,方便進行查閱,而高清晰、長時間的視頻經過日積月累,視頻所占用的大量存儲空間也是一個不小的壓力,并且大文件的視頻下載轉發也不便利。為了解決以上難題,在課程直播流傳輸時就對視頻進行壓縮后再傳輸是一種行之有效的辦法。

無人機設備的遠程控制距離一直是個難點。受地形起伏和遮擋物的影響,如何盡可能提升無人設備的飛行距離是性能提升的一大關鍵點,慧視GS遠程可視化低延遲實時控制系統通過低帶寬通信鏈路的設計,能夠有效提升原設備的控制距離。系統具有的單一信道同時多路視頻傳輸功能,在不增加通信開支的前提下,增強了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下,采用G-Share系統將比現有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號采集開始,到圖像呈現在客戶端屏幕上,整個視頻流程的延時≤80ms(不包含網絡延時)。通過降低傳輸延時,將有效地改善“人在回路”操控的實時性、提高作戰效能。通過壓縮單路設備控制帶寬的方式改變傳統要么減少視頻質量要么降低帶寬的方法,以實現整體成本的降低,是一個值得全新思路,但很符合降本增效的理念。弱網環境下如何做到穩定傳輸視頻?

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針對于前兩個問題,可以利用人工智能實現圖像處理自動控制。在無人機安裝帶有AI算法的圖像處理板,就能夠幫助自主識別人、車、船等目標,并且可以進行鎖定跟蹤。像慧視光電打造的國產化RK3588、RV1126系列芯片的圖像處理板Viztra-HE030和Viztra-LE026就能夠實現這一目的。如果需要對特殊目標進行檢測識別,慧視光電還可以提供SpeedDP深度學習算法開發平臺,快速對新的識別目標進行半自動化、自動化標注、算法效果評估和軟件移植,縮短整個開發流程;這樣飛抵目標上空時就可以自主選擇目標進行檢測和跟蹤。此外,圖像處理板識別打擊還可以有效減少電子干擾的影響。LLSM流媒體傳輸模塊是無人設備的好搭檔。河南回放視頻壓縮與傳輸無損

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今年的珠海航展當中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外,海上的防務裝備同樣先進得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇,是同類型產品中遙遙前列的存在。虎鯨無人艇(JARI-USV-A)長58米,寬23米,寬4米,排水量420噸,使用柴電雙模推進系統,比較大航速為42節,續航能力超4000海里,運載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮,兩座雙聯裝的魚雷發射管以及一套垂發單元。后甲板設置有可供無人直升機起降的飛行甲板。云南倉儲視頻壓縮與傳輸系統

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