航空航天領域，花鍵套用于飛機發動機與附件傳動系統，對輕量化和耐高溫性能要求苛刻。某型航空發動機的附件傳動齒輪箱，采用了鈦合金制造的花鍵套。該花鍵套通過等溫鍛造工藝成型，內部組織均勻，晶粒度達到 ASTM 10 級，抗拉強度 950MPa，同時重量較鋼質花鍵套減輕 40%。花鍵套表面經離子鍍鈦處理，形成 0.01mm 厚的耐磨層，在 500℃高溫環境下，仍能保持良好的力學性能。經發動機臺架試驗，該花鍵套在 12000r/min 的高轉速下，可穩定傳遞 150N?m 的扭矩，為航空發動機的可靠運行提供了保障。花鍵套與齒輪組配合，有效分散載荷，減少機械磨損。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套工藝

電動工具行業，如電動扳手的傳動系統，對花鍵套的輕量化和高轉速適應性有特殊要求。一款充電式電動扳手采用了鋁合金花鍵套，通過冷擠壓工藝成型，材料選用**度 6061 - T6 鋁合金，抗拉強度達到 310MPa，重量較鋼制花鍵套減輕 60%。花鍵套的齒形采用漸開線設計，經數控銑齒加工，齒頂圓直徑公差控制在 ±0.05mm，在 1800r/min 的高轉速下，與驅動軸配合無明顯振動和噪音。同時，表面進行硬質陽極氧化處理，形成 25μm 厚的耐磨層，在連續使用 1000 次后，齒面磨損量小于 0.02mm，滿足了電動工具高效、便攜的使用需求。楊浦區空氣懸架鋁合金件花鍵套生產廠家花鍵套采用合金鋼制造，滿足使用需求。

汽車工業中，花鍵套是傳動系統的**部件。某款高性能轎車的變速器采用 20CrMnTiH 合金鋼花鍵套，通過滲碳淬火處理，表面硬度達 HRC60，有效硬化層深度 0.8 - 1.2mm，心部保持 HRC30 - 35 的韌性。該花鍵套經精密冷擠壓成型，齒形誤差控制在 ±0.003mm，齒距累積誤差 ±0.005mm，與變速器輸入軸配合間隙* 0.01 - 0.02mm。在傳遞 350N?m 的高扭矩時，傳動效率保持 98% 以上，且能承受頻繁換擋帶來的沖擊。經 10 萬公里道路測試，磨損量小于 0.03mm，有效提升了變速器的可靠性和使用壽命，保障汽車動力系統穩定運行。

制冷設備，如大型冷庫的壓縮機傳動系統，花鍵套需適應低溫環境和長期連續運行。某螺桿式制冷壓縮機的主傳動裝置，采用了合金鋼表面鍍銅的漸開線花鍵套。該花鍵套選用 35CrMo 合金鋼，經調質處理后硬度達到 HB220 - 250，具有良好的綜合力學性能。花鍵套表面鍍覆 0.02mm 厚的銅層，改善了低溫環境下的潤滑性能，防止冷焊現象發生。花鍵套與壓縮機軸的配合過盈量控制在 0.02 - 0.03mm，在 - 30℃的低溫工況下，可穩定傳遞 200N?m 的扭矩，傳動效率達 95%。經冷庫連續運行 8000 小時測試，花鍵套磨損量小于 0.06mm，確保了制冷壓縮機的可靠運行，維持冷庫內穩定的低溫環境，保障食品和藥品等儲存物品的質量安全。花鍵套通過精密加工，確保與軸的緊密配合，傳遞強勁扭矩。

工程機械領域，挖掘機的回轉支承系統依賴花鍵套傳遞重載扭矩。一款 20 噸級挖掘機采用高強度合金鋼鍛造的花鍵套，材料經 42CrMo 調質處理后，抗拉強度達 1080MPa，屈服強度 930MPa。花鍵套采用熱模鍛成型，齒部經中頻淬火，表面硬度 HRC50 - 55，硬化層深度 1 - 1.5mm。其齒側間隙設計合理，既能保證回轉支承靈活轉動，又能承受挖掘作業時 20000N?m 的沖擊扭矩。在連續 3000 小時的惡劣工況測試中，花鍵套磨損量* 0.1mm，大幅降低設備故障率，提升施工效率。花鍵套通過滾齒加工，齒形標準，嚙合效果更佳。上海呂鍛件花鍵套冷擠壓件

花鍵套與花鍵軸組成傳動副，傳遞大扭矩且定位準確。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套工藝

汽車工業：在汽車自動變速器的動力傳輸系統中，花鍵套扮演著關鍵角色。以某款中**轎車為例，其變速器內的花鍵套采用 20CrMnTiH 滲碳鋼制造，這種材料碳含量適中，合金元素配比合理，經滲碳淬火處理后，表面硬度可達 HRC58 - 62，形成深度 0.8 - 1.2mm 的硬化層，而心部保持良好韌性，硬度維持在 HRC30 - 35。制造工藝上，先通過熱模鍛成型坯料，確保內部金屬流線合理分布，鍛造比達到 4 以上，再采用數控滾齒機進行精加工，齒形誤差控制在 ±0.003mm，齒距累積誤差 ±0.005mm。與變速器齒輪軸配合時，通過精密控制的過盈量（0.01 - 0.02mm），可穩定傳遞 350N?m 以上的扭矩，在車輛頻繁換擋、急加速等工況下，依然能保持傳動平穩，無明顯振動和噪音。經 15 萬公里道路測試，花鍵套齒面磨損量小于 0.05mm，有效保障了變速器的長期可靠運行，降低了維護成本。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套工藝