當前電商市場四大趨勢將逐步深化發展:1)市場日趨規范化,B2C進一步擴大市占率,將從目前的約50%的市場份額,以年均30%左右的增速增長,預計2020年達到線上交易70%。2)網購與日常生活更緊密結合,移動電商在2015年較早超過PC電商,約占55%的線上零售份額,預計到2020年將達到70%。3)過去一年,綜合型平臺紛紛建立更緊密的戰略聯盟,以應對垂直和品牌單獨網站發起的挑戰,例如阿里巴巴戰略投資蘇寧,京東入股永輝超市,京東和騰訊的社交+電商的京騰計劃。利用線下店或社交平臺,掌控消費者信息,打造更多觸點。4)跨境電商飛速增長,使得“買遍全球”成為現實,預計將實現30%的復合年增長率,有望在2020年達到1萬億總量。在加速推進現代流通體系建設的大環境之下,網絡貨運平臺通過數字化和智能化方面的獨特優勢。成都道路貨運價格
貨運經營者未來發展趨勢展望未來,市場會適度整合。作為行業中堅力量的中小規模貨運經營者,一方面貨源關系穩定,獲客成本較低;另一方面組織化管理提升物流效率,利潤空間比較好。受益于此,中小貨運經營者的整體規模將小幅擴張。預計未來由中小貨運經營者管理的車輛數占比將提升5%—8%。部分貨源能力特別強的中等貨運經營者擴張至大貨運經營者行列,推動由大貨運經營者管理的車輛數占比提升1%—2%。超大貨運經營者通常就是貨主自有車隊,獲客成本極低,規模效應明顯。目前市場頭部玩家已經顯現,受限于網絡覆蓋和服務質量,未來新進入者的壁壘較高。雖然超大貨運經營者數量相對穩定,但整體管理車輛規模將小幅提升。預計由超大貨運經營者管理的車輛數占比將提升約1%—2%。而微貨運經營者和個體司機管理車輛數占比預計各會縮減5%。一方面微貨運經營者和個體司機的運輸效率有限,另一方面貨主對運輸的要求趨嚴,使得微貨運經營者和個體司機的生存空間受擠壓。 成都道路貨運價格海洋運輸的優點是成本低,能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。
常見的貨運經營者有哪幾類:從是否擁有車輛和是否把控貨源的角度對貨運經營者進行劃分,市場上的貨運經營者主要可分為五類:貨主、貿易商、各規模車隊、三方物流、網絡貨運平臺。貨運經營者管理的車輛有哪些特點從車輛歸屬、貨源以及管理三個維度,可將市場上的中重卡分為三種類型:貨運經營自有車輛、緊密外協車輛、零散司機車輛。貨運經營者通過管控自有車輛、緊密外協車輛,有組織地提供物流運輸服務,貨運經營者管理了國內約85%的中重卡車輛。以下是三種類型車輛的定義:貨運經營者自有車輛。車輛數占比為20%:貨運經營者購買并擁有車輛的所有權,由該貨運經營者提供所有貨源。司機為貨運經營者的雇員,受其嚴格管理。緊密外協車輛。車輛數占比為60%—65%:這部分車輛是由個體司機購買并擁有車輛的所有權。但個體司機與貨運經營者簽署長期合同(多為1—3年)或有明確的口頭約定。通常1/3以上的貨源依賴于單個運經營者,并接受該貨運經營者管理;剩余貨源由司機通過撮合平臺、個人關系等尋找。零散司機車輛。車輛數占比為10%—15%:這部分車輛由個體司機購買并擁有車輛的所有權。與緊密外協車輛不同的是,零散司機車輛貨源不依賴特定的貨運經營者。
隨著消費對經濟貢獻增大,消費需求將成為物流行業發展的主要推動力。以終端消費者為對象,個性化、多樣化的物流體驗將成為電子商務條件下消費者的中心訴求,這其中較重要的就是快遞服務。快遞是指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶進行快速投遞的物流活動,屬于門對門服務,以時間和遞送質量區別于其他運輸方式。快遞的高效運轉是建立在完善的網絡基礎上的,且網絡具有相當強的整合能力。湖北九州舜天國際物流有限公司,歡迎咨詢!合理組織物品的運輸,有利于加速社會再生產的進程,促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。
在冷凍食品的生產銷售鏈條中,冷鏈物流是非常重要的一環,它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。在產業風口的推動下,冷鏈物流行業的每個環節都涌現出了很多頗具特色的一些企業。縱觀國內冷鏈服務商,共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。目前該市場的競爭者可分為四類,分別為:由傳統物流企業轉型,生產商自建自營的冷鏈部門,專業冷鏈服務商,國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。成都道路貨運價格
網絡覆蓋更寬泛:相對于鐵路運輸和航空運輸來說,公路的網絡覆蓋面更大。成都道路貨運價格
對中小型貨運站局部改造,實現部分物流功能貨運站局部改造是對鐵路貨運站現有物流功能的擴充和完善。貨運站可以改造原有的倉儲設施,增加新的存儲設備,把原來的貨物暫存功能發展成存儲功能。譬如,有的貨運站與生產企業簽訂協議,產品從生產線上下來以后,直接裝進集裝箱或送到貨運站裝車,實現了生產企業的零庫存;有的企業利用鐵路貨運站的庫房或堆場存放原料和產品,不再另建倉庫,把主要精力放在產品開發和技術創新上。另外,可以通過新增一定數量的貨運汽車,為客戶提供配送服務;貨運站也可以提供諸如貨物的包裝、標記、搬運等簡單的物流作業。同時,還可以利用現有的人力、場地、設備,組織開展套裁、剪切、改包裝、初加工等物流業務。這一方案由于投資小,在近期內是經濟可行的,既可以利用目前的設施設備及鐵路網絡的優勢,又突破了鐵路框架,向真正意義上的物流業邁出一步。缺點是這種方式見效較慢,有可能存在總投資的浪費和作業上的不協調,不能從根本上解決鐵路貨運站經營困難的問題。 成都道路貨運價格
湖北九州舜天國際物流有限公司專注技術創新和產品研發,發展規模團隊不斷壯大。一批專業的技術團隊,是實現企業戰略目標的基礎,是企業持續發展的動力。公司業務范圍主要包括:物流,運輸,國際物流,航空物流等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨,深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、物流,運輸,國際物流,航空物流市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。