中國物流行業發展趨勢預測1、快遞行業在電商引擎的高速驅動下仍將保持迅猛的發展勢頭。從物流分類上看，快遞行業屬于物流過程終端環節，即負責產品出庫到運送到消費者手中的物流。在普通人所熟知的門對門服務快遞的背后，是整個更為寬泛的物流行業，是現代服務業的一個重要組成部分。2、冷鏈物流：生鮮電商引來聚焦，消費升級喚醒需求冷鏈物流是以冷凍工藝為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程，在歐美日等發達國家有寬泛的應用。冷鏈主要包括食品、醫藥、化工、電子等多個細分市場，其中食品冷鏈市場規模比較大、增長潛力較強。冷鏈物流不僅滿足人們對新鮮食品的需求，還力求使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。公路運輸的優點是靈活性強,公路建設期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設施要求不高。杭州水路貨運

鐵路運輸向現代物流拓展的優勢分析鐵路以其四通八達的運輸線路、遍布全國的路網站點，以及全天候、大運量、低成本的運營特征，成為現代物流的重要組成部分。鐵路的行業特點為其融入現代物流提供了先天的優勢。目前，鐵路運輸企業向社會提供的貨物運輸、延伸服務等項目，包含物流功能要素中的運輸、儲存、保管、裝卸等功能。鐵路運輸過程的售票、確報、貨車自動識別等信息系統則屬于物流信息的范圍，具有物流信息服務的開發價值。統一的全國鐵路網體系，為現代物流提供了網絡化的經營基礎；遍布全國的鐵路倉儲設備，為發展現代物流提供了基本的物質條件；發達的路網通訊能力和具有豐富市場信息的鐵路運輸管理系統，有利于實現物流信息的資源共享。安徽道路貨運線路鐵路運輸比較大的問題在于機動性比較差，初期投資會比較大。

赤日炎炎，酷暑難耐。冷鮮肉制品配送和保鮮是雙匯集團面臨的重要挑戰，如何才能使肉制品在炎炎夏日快速、安全的送抵銷售終端?作為我國比較大的肉制品生產企業，雙匯集團已經建立了一套比較完善和有效的物流管理體系，確保這些食品從生產到銷售過程始終安全可控。“生產好的肉制品，較重要的是要保持冷藏溫度，不能脫冷。”雙匯物流負責人指著廠房外停放的超級加長冷藏車介紹說，“工廠生產好的肉制品，進入恒溫的冷庫后，就由這些車輛移庫車運送至配送中心，然后再由配送中心通過配送車發往各個賣場。無論是移庫車，還是配送車，全部是保持恒溫，保證全程冷鏈運輸。”“冷鏈是體現肉制品企業實力的一道高門檻，不僅需要巨大的資金投入，更需要時間和經驗的積累”，雙匯之所以能取得了豐厚的市場業績，與它多年來一直傾力打造的完善冷鏈系統是分不開的，該系統確保雙匯產品從出廠到銷售過程中冷鏈不中斷。冷鏈物流是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，在低溫條件下的物流現象，需要特別裝置，需要注意運送過程、時間掌控、運輸形態、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。

在小型鐵路貨運站的毗鄰處新建一體化的物流中心在小型鐵路貨運站的毗鄰處新建一個物流中心，貨運站從作業方法、運輸產品、設備設施等方面改進，為物流中心提供相應的運輸服務；貨運站的部分業務由物流中心來完成，二者相互配合，共同發展。貨運站向物流中心提供多樣化的運輸產品，包括零擔運輸、集裝箱運輸和整車運輸，快運、行包專列、集裝箱專列和普通貨物列車，危險品運輸和冷藏運輸等多種運輸產品；在作業時間上，貨運站要與物流中心相協調，按照物流中心的時間要求進行作業，包括送來空車時間和取走重車時間，裝卸作業時間；在設備設施方面，貨運站要適應物流化發展，改造既有的設備和設施，采用先進的技術和裝備，提高作業效率，保證貨物的質量安全。物流中心則與貨運站密切配合，通過與多家客戶的寬泛接觸，利用物流中心信息系統的數據資料，集多家分散的貨源為穩定的貨源，充分利用鐵路運輸的能力，定時定點裝車，壓縮裝車作業時間，努力擴大貨源，提高物流服務質量。這是對既有鐵路貨運站發展成物流中心的一種較好方式，鐵路貨運站基本不用改造，部分設施設備可租賃給物流中心使用。這種模式相當于鐵路貨運站成立了相應的物流公司。運輸成本因貨物的種類、容量、容積、運輸距離不同而不同。

航空物流運輸是在空間進行生產活動的,受線路和地理條件制約的程度要小的多,只要有機場及必備的通訊導航設施就可以開辟航線,對于地面條件惡劣、交通不便的內陸地區,發展航空物流運輸有利于當地資源的出口,促進當地經濟的發展,航空器可在兩點問直線飛行,航程大為縮短,而且距離越遠,節約航程的特點就越明顯。與其他運輸方式相比,航空物流運輸的安全性較高,貨損也小得多,節省存貨、包裝等費用,加上航空貨運與“互聯網+”的結合，全程可視化物流服務也進一步解決貨主對航空貨運物流信息不透明的弊端，喜鵲到平臺以航空貨運為中心，結合地面物流延伸服務利用互聯網技術和信息對接，為用戶提供門到門打一站式空運物流服務。信息化對降低交易成本、提升行業運營效率起著至關重要的作用。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以，物品運輸時間是決定物流速度的重要因素。重慶公路貨運中心

公路運輸存在也存在一定的缺點，比如安全性和時效性等問題，但它也有很多的優點。杭州水路貨運

從國際交通的發展來看，早在二十世紀三四十年代，發達地區的鐵路網和公路網就已經基本形成，而現今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實現的可持續發展交通。可見與國際交通模式相比，我國有限責任公司（自然）企業則在綜合規劃、實際建設甚至交通領域的技術、服務等各方面均存在較大差距。深化物流，運輸，國際物流，航空物流供給側結構性推進是實施交通強國戰略的重要組成部分，是實現交通強國的重要舉措和重要途徑，對交通強國建設具有十分重要的意義和作用。隨著人類對世界認識的深化和科學技術的進步，尤其是材料、動力和能源及信息操控技術的進步，將會演變到智能或者叫后現代交通發展階段，交通運輸能夠很好地滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通運輸已經與社會融為一體。新業態和創新發展以及交通強國戰略對深化供給側結構性推進的新要求，聚焦重點，持續深化物流，運輸，國際物流，航空物流供給側結構性改進。一要繼續堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。杭州水路貨運

湖北九州舜天國際物流有限公司位于東長青街東吳大道南、十六支溝西新城十七路11號(7)。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下物流，運輸，國際物流，航空物流深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于交通運輸行業的發展。九州舜天立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。