雙面膠帶：其主要適于粘接氯丁二烯、EPT等硫化橡膠與金屬、塑料材料當中;它主要是采用的橡膠用特殊粘合劑具有優良的凝集力;具有優良的初始粘合力。

印刷電路板用遮蔽膠帶：其具有微回卷性，粘貼作業方便;它使用了特殊的粘合劑，所以它能夠緊密地粘貼在印刷電路板上，在作業時也不會出現剝離及偏移的現象;如果用加熱滾輪壓實后，還可發揮更好的緊貼性能;具有良好的耐焊錫性和耐熔劑性，它可以防止焊錫液的浸入;還可以在嚴酷的使用條件下使用，且不殘留粘膠;粘貼后粘合力的變化很小，而且其剝離作業輕松簡單。

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在使用美紋紙膠帶產品出現不粘的現象，影響該產品的粘性因素需注意的有如下幾點：

3.高溫

一般來講，長期在高溫環境之下，美紋紙膠帶物品是會伴隨時間，粘度慢慢的下降，也是一個會影響到美紋紙膠帶持續粘性的因素。

4.低溫與深冷

這種膠帶在低溫達到零下253°C時，其粘接性酒會降低的，這也是一個會影響到此種膠帶持續粘性的因素。

5.濕氣與浸水

濕氣是經過兩種方式影響到粘結強度的。美紋紙膠帶要是在濕熱環境之下，由于水解而喪失強度與硬度，嚴重時，甚至都會液化。水還會滲入到膠層，還會取代粘接界面的膠粘劑，因此，在潮濕時，粘接強度下降，則會影響到這種膠帶的粘性。 浙江銅箔邦泰膠帶公司有人了解邦泰膠帶嗎？

膠帶應存入庫房，避免日曬、雨淋；禁止與酸堿油有機溶劑接觸，保持清潔干燥，距發現裝置1m以外，室溫在-15℃~40℃之間。膠帶應成卷放置，不折疊，存放時間過久時應每季翻動一次。裝卸輸送帶時比較好用吊車，并用并有橫梁的索具平穩吊起，避免損壞帶邊，切勿蠻橫裝卸，引起松卷甩套。膠帶的類型，規格要根據使用需要和具體條件，合理選取。不得把不同品種，不同規格型號，強度，布層數的膠帶連接（配組）在一起使用。輸送帶接頭比較好采用熱硫化膠接，以提高可靠性，保持較高的有效強度。

眾所周知，膠帶是我們日常生活中，經常要使用到的一種產品。像普通膠帶、高溫膠帶等都是經常要用到的。但是，對于普通膠帶和高溫膠帶，有很多的人都認為它們都屬于膠帶的一種，所以常常把它們誤以為是同一種膠帶。其實，這兩種膠帶并不是同一種，它們也是有區別的。那么和普通膠帶有什么區別呢?

高溫膠帶和普通膠帶的區別：

1、材質：

高溫膠帶的材質一般有聚酯薄膜(PET)、聚酰亞胺(PI)、美光紙/皺紋紙+PET等材質。而普通膠帶的材質則主要是OPP、BOPP、棉紙、普通美紋紙等。

2、外觀：

高溫膠帶的外觀看起來紋路細致，顏色也分有很多種類。而平常我們所說的普通的膠帶，一般是指透明封箱膠帶，主要以透明薄膜為基材，在起內側均勻涂布丙稀丁酯膠水為膠粘劑，而形成的膠帶。這兩種外觀看起來，還是有點不一樣的。

3、耐溫：

高溫膠帶的耐溫性好，能在120度-260度之間，耐溫時間在1分鐘-30分鐘不等。而普通膠帶是一種常溫物品，其耐溫時間要根據使用環境不同而決定，一般使用后剝離會有殘留。深圳邦泰膠帶在哪里有賣。

    工業膠帶分類編輯耐熱膠帶特長：優良的耐炎性，拿在手上感覺很柔軟，細的配管和狹宰的空間也容易施工。像易碎的纖維的皮膚沒有刺激性。有機溶劑，可以抵抗弱酸性物質。用途：防炎、保溫用防止各種配管、機器的火傷。規格：使用溫度范圍：250C°(使用250C°的連續性的場合使用時間為1周)沒有粘著性，耐炎纖維的平纖物。牛皮紙粘貼膠帶：適于粘接氯丁二烯、EPT等硫化橡膠與金屬、塑料材料；VR-5311采用的橡膠用特殊粘合劑具有優良的凝集力；VR-5321具有優良的初始粘合力。雙面膠帶：適于粘接氯丁二烯、EPT等硫化橡膠與金屬、塑料材料；采用的橡膠用特殊粘合劑具有優良的凝集力；具有優良的初始粘合力。印刷電路板用遮蔽膠帶：具有微回卷性，粘貼作業方便；使用了特殊粘合劑，所以能緊密地粘貼在印刷電路板上，作業時不會出現剝離及偏移的現象；用加熱滾輪壓實后，可發揮更好的緊貼性；具有良好的耐焊錫性和耐熔劑性，可防止焊錫液的浸入；可在嚴酷的使用條件下使用，且不殘留粘膠；粘貼后粘合力的變化小，剝離作業輕松簡單。工業膠帶注意事項編輯1、膠帶應存入庫房，避免日曬、雨淋；禁止與酸堿油有機溶劑接觸，保持清潔干燥，距發現裝置1m以外，室溫在-15℃~40℃之間。邦泰膠帶有雙面膠帶嗎？重慶硅邦泰膠帶批發

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線束對膠帶的主要特性要求      在汽車線束中使用的膠帶，其耐溫性、阻燃性、降噪性、電線絕緣的相容性、耐磨性、低霧性、耐油污、耐腐蝕等特性是非常重要的。一、耐溫性

      整車線束的耐低溫要求為-40℃，主要差異是耐高溫的要求不同，在一個車體上不同位置的環境溫度不同，導致不同位置的導線束用膠帶的耐高溫要求不同，在機艙中要求膠帶的耐高溫105~150℃，駕駛室內85~105℃，以下為具體分析。

      發動機艙內的線束，發動機艙內的環境溫度是高的的，在一些特定的位置，比如在發動機缸體上方，高的儲存溫度可達到135℃，發動機罩下高的儲存溫度也能達到95℃，所以距離發動機好的近的地方對膠帶的耐高溫性要求很高。而發動機線束上使用的膠帶一般有兩種作用：導線束沒有保護套管，膠帶起主要的保護作用，此時對膠帶的耐高溫要求必須達到130℃；導線束有保護套管，膠帶主要起到固定保護套管的作用，此時對膠帶的耐高溫要求必須105℃以上。

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