4.2米歐馬可，作為**中輕卡***，歐馬可擁有康明斯F系列發動機強力心臟，不僅讓歐馬可超級卡車在行業內大放異彩，其***的性能也讓卡車司機可以保持積極的心態、良好的心理素質和對未來的自信心，助推歐馬可卡車人在物流運輸的舞臺上走向成功。

歐馬可作為福田汽車集團旗下**中輕卡戰略品牌，是福田汽車基于“超級卡車創新***”，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、采埃孚等零部件商開發的**智能中輕卡。歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類**運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國Ⅴ/京V排放標準，并可輕松升級至歐Ⅵ。對于卡車而言亦是如此，要想在物流運輸的舞臺上大展身手，也需要一顆強大穩定的心臟。歐馬可超級卡車搭配全系定制的福田康明斯F系列超級動力引擎，深度鏈合歐馬可S系列超級卡車，為城際、城郊和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備，讓卡車司機在運輸的舞臺上大放異彩。 福田瑞沃ES5 6.8米的玉柴發動機這款車子怎么樣？徐州200馬力福田載貨車參考價格

國六歐馬可，技術根基穩固的歐馬可**行業技術標準實屬意料之中。據了解，國六排放標準比國五門檻提升了近50%，并且比目前世界上**嚴格的歐六排放標準更為嚴苛。為歐馬可提供強勁心臟的福田康明斯有著全球**成熟的中輕型發動機平臺，福田康明斯F系列動力產品更是經過了10年市場的充分驗證，是康明斯**技術、保有量比較大的中、輕型動力產品。此次，迭代升級的F系列國六動力，不僅擁有**的技術標準和質量控制標準，還引入了第二代歐六技術，并精細匹配中國市場需求，達到動力、油耗、成本、排放的比較好平衡。

為歐馬可超級卡車量身定制的福田康明斯F系列國六動力解決方案，走的是非EGR技術路線，采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統，轉化率可達96%~99%，能夠大幅提升國六發動機平臺的可靠性和燃油經濟性，可一次性滿足國六b階段和歐六D階段的排放要求。

  無疑，迭代升級的福康F系列3大國六動力產品，與歐馬可全系超級卡車實現了完美融合。

徐州142馬力福田載貨車有哪些福田歐馬可駕駛室是什么樣的？

瑞沃ES3三軸自卸系列車型，在外觀方面自然保持了這個瑞沃ES3家族的經典外觀設計，整車前臉還是比較耐看的。后視鏡采用了常見的分體式設計，搭配照地鏡和側面鏡，可比較大限度地減少車輛盲區，沃ES3三軸自卸車采用不規則四邊形的組合式大燈，集成設計有LED日行燈、轉向燈、近光燈和遠光燈，**下方為霧燈。另外車輛少不了夜間在工地內行車，所以近光燈帶有透鏡，聚光更好，夜間行車更安全。

車輛搭載玉柴YC4EG220-50型號發動機，排量為4.73升，比較大輸出功率為220馬力，比較大輸出扭矩為800牛米，比較大扭矩轉速為1300-1700rpm。該型號發動機同樣是瑞沃ES3車型***搭載，市場保有量也是不少，可靠性和認可度都比較高。

福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對快遞快運市場推出的中卡車型，并且秉承了歐馬可輕卡的**品質，是中卡市場中一款**車型。家族化外觀，實力的象征歐馬可S5駕駛室采用了一個排半布局，雖然只是針對城際物流，但還是保留了一個臥鋪，比較大化為司機提供一個可以臨時休息的環境。

銀灰色是歐曼汽車的***配色，這個色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A**重卡，所有車系都共享這一顏色。前格柵借鑒了歐曼EST的設計，盾形設計更具科技感，整體看上去非常家族化，這也是國際上比較流行的一種產品策略，旨在增加品牌辨識度與品牌效應。 福田歐馬可6.8米的和瑞沃6.8米的馬力有沒有區別？

高起點的歐馬可全系國六產品面對國六排放標準胸有成竹：

  動力更強勁。迭代升級后的F系列國六動力產品，較國五功率整體提升5-12%，扭矩提升10-25%，升功率、升扭矩達到比較好，低速大扭矩、瞬態性能優化大幅提升了加速性能;

  可靠性更高。車輛國六排放技術采用非EGR設計，系統更簡單，大幅提升了發動機B10壽命;

燃油經濟性更好。采用Smart USFE智能油耗管理，智能燃燒控制模塊配合高效增壓技術和比較好匹配方案，使燃油經濟性進一步提高;SS起停技術的應用，進一步降低了城市路況下的油耗。 福田載貨車使用時，需要注意哪些問題呢？淮安祥鈴福田載貨車參數

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的輕卡市場當中，其實更多的是以國五版本為主，許多車企并沒有更新國六版輕卡車型，不過很多消費者已經開始在考慮國六了，因為這也是與時俱進的一大選擇。

在目前整個市場當中，有些品牌則是早早升級了版本，所以他們也是搶到了這個市場的先機。福田汽車在經過技術整合之后，運用大量的科技配置，也造出了實力非常出色的卡車。

外觀方面那么我們就來說說歐馬可s3。作為一臺輕卡車型，它目前已經更新到了國6排放標準，整臺車的外觀看上去依舊是有著很不錯的氛圍，所帶來的車頭視覺效果非常到位，并且它的中網布局也特別大氣。

再結合兩側犀利有神燈組下方的包圍整個車頭，體驗還是很到位的，兩側的左右后視鏡提高了功能性，而且還是比較美觀的。而車窗則是有著國6排放的的標志元素。