康明斯電控共軌機(jī)后橋速比為4.56
動力方面搭載康明斯ISB180-40型電控共軌發(fā)動機(jī)，180馬力，具有故障率低的優(yōu)點(diǎn)。另外需通過尿素達(dá)到國四排放。
變速箱則用的是東風(fēng)6擋DF6S900型變速箱，頭擋速比為7.967，比較高擋為超速擋。
底盤方面，后橋速比為4.56，標(biāo)配裝有感載閥，可選裝ABS防抱死系統(tǒng)。實(shí)拍的這款車為今年3月份前產(chǎn)的，據(jù)工作人員介紹，在今年5月后產(chǎn)的車輛都會標(biāo)配裝有ABS防抱死系統(tǒng)。
整車承載力方面，采用4.5噸級前橋和9噸級單級減速后橋，前8后10+7的彈簧片數(shù)組合，輪胎則為風(fēng)神牌的9.00R20子午胎。
采用幅面高度為250mm的雙層大梁，標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)此車的整體承載能力還是比較強(qiáng)的。
該車的全鋼油箱容積為200L，采用弗列加牌的雙級柴油濾清器，油水分離更加有保證。 東風(fēng)天錦載貨車和東風(fēng)天龍載貨車哪個(gè)好？濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車有哪些
6米8貨車俗稱中卡車型里的“全能王”，無論是輕拋快遞，還是蔬菜水果，又或者是建筑板材，它都可以非常適合的運(yùn)載。
市面搭載6米8貨箱的底盤車型，可供選擇的品牌還是蠻多的，無論是東風(fēng)、解放，柳汽還是福田，基本上也都有此種車型的配置。
面對如此眾多的品牌車型，卡友們在購車的時(shí)候往往會挑花了眼，不知道到底該如何選擇。
在所有的中卡車型中，東風(fēng)天錦也算這些車型中的佼佼者，***，筆者正好實(shí)拍到了一款6米8的天錦KR中卡車型，它是否適合大家的口味，下面我們就一起來看看。 揚(yáng)州190馬力東風(fēng)天錦載貨車要多少錢東風(fēng)天錦載貨車選購指南。
江淮格爾發(fā)A6LⅡ6.8米載貨車，比較大的變化就是來自于發(fā)動機(jī)，實(shí)拍的這款車型配置的是安徽康明斯220馬力國六發(fā)動機(jī)，引進(jìn)的是康明斯燃油經(jīng)濟(jì)性更高，運(yùn)行更可靠的全新B系列平臺發(fā)動機(jī)，其轉(zhuǎn)速在1300-1500rpm時(shí)，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經(jīng)濟(jì)性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。
這款車前橋采用盤式制動，后橋采用單級減速橋，有4.333、4.875兩個(gè)主減速比可以選擇，實(shí)拍車型速比為4.875。
油箱采用了全鋁合金設(shè)計(jì)，達(dá)到了輕量化的要求，為400L油箱，滿足了中短途的運(yùn)輸要求。
在城際城郊運(yùn)輸中，6米8中卡憑借“短小精悍、身形靈活”等優(yōu)勢，有著***的市場保有量。而6米8載貨車同樣也是各個(gè)廠家排兵布陣的重點(diǎn)市場，大家在買車的時(shí)候面對各種車型，也容易挑花眼，不知該選哪一款。
目前市場上的6米8車型中，四缸180馬力的配置成為很多人的優(yōu)先，***我們就找來了三款配四缸180馬力發(fā)動機(jī)的6米8中卡，分別是東風(fēng)多利卡D9、一汽解放J6L、東風(fēng)天錦，本篇文章將從外觀、內(nèi)飾、底盤配置、貨箱尺寸四方面進(jìn)行詳細(xì)的對比，方便大家進(jìn)行選擇。
外觀篇：多利卡帶日行燈
就整體駕駛室配置方面，這三款車都采用的是半懸浮彈簧減震，在駕駛室減震舒適性方面打成平手，多利卡D9和解放J6L都采用的是電動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，這點(diǎn)屬于加分項(xiàng)。而多利卡D9采用的是半高頂駕駛室，駕駛室內(nèi)部縱向空間更優(yōu)異。 東風(fēng)天錦載貨車馬力怎么樣？
東風(fēng)天錦在中卡領(lǐng)域一直穩(wěn)居**成為行業(yè)**車型，并應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)、物流、快遞等領(lǐng)域。針對于市場的不斷變化，東風(fēng)商用車公司對天錦平臺不斷升級，接下來我們一起看看這款快速版天錦又有哪些亮點(diǎn)。
貨廂變大，材質(zhì)更輕更安全
無論是前臉設(shè)計(jì)還是駕駛室的布局，這輛天錦4×2載貨車似乎沒有太明顯的變化。但細(xì)心朋友一定會發(fā)現(xiàn)，這輛貨廂與前端駕駛室間隔布置有略微變化。事實(shí)上，它的引氣道及駕駛室車廂連接處的制動管路組都做了“微創(chuàng)手術(shù)“，這可不是為了美觀，比較大的成果就是貨廂加大了。整個(gè)貨廂長度從原本7.6m擴(kuò)大到7.65m，增加了0.05m。貨廂的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是說，天錦每跑一趟就會比其他車多運(yùn)輸0.288m3貨物，對于以輕拋貨為主體的快遞運(yùn)輸行業(yè)而言價(jià)值可是**的。 東風(fēng)天錦載貨車的供貨信息。南通160馬力東風(fēng)天錦載貨車費(fèi)用
誰了解過東風(fēng)天錦載貨車，領(lǐng)騰公司銷售的車怎么樣啊？濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車有哪些
隨車配有一條輪胎補(bǔ)氣管，應(yīng)急的時(shí)候可以用得上。在車架中部的儲氣筒和干燥器側(cè)面分別有一個(gè)取氣接口，角度過于刁鉆，要安裝管子的時(shí)候非常的不便。
后都是多片簧鋼板懸架。
座椅配通風(fēng)加熱功能
天錦KR外形上咱們就不多說，造型都是為了風(fēng)阻系數(shù)妥協(xié)，個(gè)人是覺得沒有老款天錦順眼。
左右后視鏡支持電動調(diào)節(jié)和電加熱功能。
駕駛室前后都有彈簧減震，4點(diǎn)懸浮的配置在中卡里面已經(jīng)算高配置，很多中卡只有后部有2個(gè)彈簧減震。
駕駛室翻轉(zhuǎn)的操作被改動到前面罩內(nèi)，需要打開前面罩才能看到手動翻轉(zhuǎn)工具和電動翻轉(zhuǎn)按鈕。電動翻轉(zhuǎn)按鈕可以拉出，不用再和以前一樣彎腰貓?jiān)趥?cè)面按電動按鈕，站到車側(cè)操作更安全舒適，斯堪尼亞、奔馳等車型都是類似操作。東風(fēng)不但在天錦KR上是這樣，天龍KL也有同樣配置。 濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車有哪些