起平地板駕駛室，卡友們可能覺得重卡才會有，不過隨著司機對舒適性提出更高的要求，國內車企也是想盡一切辦法來滿足需求，比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。
這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經過咨詢工作人員，龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室，還存在其他方面的升級。
● 駕駛室內是準平地板
首先我們來看看***點。這款車命名為龍VH，大家可以理解為龍VH是龍V的升級版，就好比跟蘋果手機一樣，7和7Plus區別。所以該車無論價格上還是外觀，與龍V還是有些區別。其中大家**關注的應該就是價格了，龍VH的底盤報價為14.2萬，如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。
在外觀造型方面延續了悍V的經典設計，從龍V的三層進氣格柵演變成五層。上方的導流罩為原廠標配。如果單單從看正臉，高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 一汽解放載貨車有幾個品牌？東營一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車現貨
在外觀上，龍V與龍VH就很容易區分出來了。龍VH采用了悍V的駕駛室，從正面來看明顯比龍V要寬不少，這樣有利于提升駕乘舒適性。據說車輛當天到貨時就有用戶咨詢，雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH，估計也是因為該車采用的是平地板駕駛室。外觀方面，全新的J6P中置軸車型基本與2.0版本的J6P牽引車保持一致，經過全新設計的前臉看上去更為犀利，一改老款車型較為飽滿的前臉設計風格，攻擊性更強。更加符合年輕人的審美。
外觀上還有一個小亮點，就是在前擋風玻璃的**配備了單目攝像頭，能夠使車輛增加車道偏離預警功能，增強行車安全。大燈升級配備了LED日間行車燈，增強了整車辨識度，在路上行車能夠更好對行人車輛起到警示作用，并且增加車輛美觀。
下保險杠內側，還配備了毫米波雷達，推測會有更加高級的拓展功能加入，在安全性方面可謂更勝一籌。同時作為長途貨運車輛，這樣的配置也能更好減少因駕駛員疲勞駕駛而產生的不必要的人身財產損失。 無錫一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車要多少錢上海領騰汽車銷售一汽解放載貨車嗎？
JH6 6x2載貨車型基本配置：這款JH6采用的是標準尺寸規格的高頂雙臥鋪駕駛室，在舒適度方面適合散戶運輸業主的長途運輸的生活所需，原廠自帶的加寬尺寸的遮陽罩起到防止強光的同時，又起到更好的美觀作用。
下拉式把手比起平面式設計更便于駕駛員開關車門，寬體車門護板減少了日常行車中污漬帶入室內的情況，輪眉外側帶有大尺寸輔助轉向燈、內置的轉彎語音警示系統提高了車輛在物流園區以及擁堵路段下的安全性。
JH6***版載貨與牽引車型在總體外觀部件方面如出一轍，全系標配的LED日間行車燈起到主動安全性的作用。底部的防滑橡膠腳踏板在駕駛員擦拭面罩、風擋玻璃時起到更好實用性。一汽解放J6F國六12方散裝飼料運輸車采用解放輕卡**底盤，解放J6F單排可翻轉駕駛室，搭配濰柴160馬力國六發動機，有4200mm和3900mm兩種軸距可選，輪胎型號為245/70R19.5 16PR，其它標配。該車外形尺寸為7500X2200,2350X3200,3400mm，總質量為11995kg，額定質載重為5000kg，整備質量為6800kg，上裝罐體為倒V形罐體，材質采用4mm厚質量碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉180度，罐體分三倉，可根據用戶實際需求分倉，可以**控制各分倉卸料順序和速度，卸料時間為20分鐘。側、后防護材料為Q235碳鋼，邊接方式為螺栓連接固定，后部防護裝置斷面尺寸（寬X高）50X120(mm)，后部防護離地高度為365mm。這款解放J6F的駕駛室座椅可完全放平，鋪上自帶的床墊，單排駕駛室也能瞬間變出一個相當舒適的臥鋪，對于長途行駛的駕駛員來說非常貼心。青島解放JH6有多少馬力？什么發動機？
數據顯示，2017年，一汽解放中重卡銷量為26.5萬輛，市場份額高達19.7%，繼續保持市場銷量的“雙***”。其中，中卡為其在市場上的攻城拔寨立下了汗馬功勞。產品好不好，市場說了算。由此可見，一汽解放這位“***長子”無疑具有國內中卡市場的***風范。
傲人的業績足以給一汽解放更多的信心去加速突破。3月31日，以“匠心傳承 煥然新升”為主題的解放2018款 J6L 4×2載貨車全國總投放儀式在山東濟南開啟。一汽解放在確定中重卡年銷售26.4萬輛的新目標之后，繼續推出18款J6L及全新綠通版產品，以傾力滿足國內貨運市場的需求。 一汽解放載貨車的促銷新聞信息。上海一汽解放牽引雙驅420馬力一汽解放載貨車參考價格
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《卡車之友網》獲悉，解放2018款 J6L 4×2載貨車雖然剛剛投放市場，但早在去年年底的商務年會上便已登場亮相。在獲得**市場的試銷支持后，在眾多解放客戶以及經銷商**的見證下正式投放市場，解放2018款 J6L 4×2載貨車必能圈粉無數，獲得全國卡友的追捧。
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