數(shù)控車(chē)機(jī)床又稱(chēng)為CNC車(chē)床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車(chē)床，是國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車(chē)機(jī)床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。數(shù)控車(chē)床的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車(chē)床專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)人員或經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的人員。浙江老式數(shù)字程序控制車(chē)床

數(shù)控車(chē)床在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電 量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過(guò)程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過(guò)改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)功能。如果對(duì)所用的普通車(chē)床和長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床不進(jìn)行改造，只購(gòu)買(mǎi)新的數(shù)控車(chē)床，則會(huì)增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對(duì)普通車(chē)床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。杭州斜軌數(shù)控車(chē)機(jī)床研發(fā)精密數(shù)控車(chē)床作為自動(dòng)化、智能化較高的機(jī)器，應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)較大的工作環(huán)境。

技術(shù)人員在使用數(shù)控車(chē)床之前，應(yīng)該仔細(xì)閱讀車(chē)床使用說(shuō)明書(shū)以及其他有關(guān)資料，以便正確的、安全的操作使用車(chē)床。數(shù)控車(chē)床的PLC程序是機(jī)床制造商按機(jī)床需要設(shè)計(jì)的，不需要修改。不正確的修改，操作數(shù)控車(chē)床可能造成機(jī)床的損壞，甚至傷害操作者；建議數(shù)控車(chē)床連續(xù)運(yùn)行較多24h，如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命，從而會(huì)影響機(jī)床的精度；數(shù)控車(chē)床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴(yán)重的后果。

數(shù)控車(chē)機(jī)床與刀架間的應(yīng)用辦法：車(chē)刀在前、刀架在后這的應(yīng)用辦法：1、粗車(chē)毛坯料表面時(shí)，先在剛性較強(qiáng)的尾座一端進(jìn)刀，機(jī)床車(chē)削出直徑相當(dāng)、形位規(guī)范的一段圓柱面后，分別將鑄鐵資料的跟刀架支承爪逐步柔和地觸及圓柱面并鎖緊，在車(chē)刀和支承爪的支承效果下，邊支承，邊切削，邊開(kāi)拓支承面的切削辦法，平穩(wěn)地向前推進(jìn)，以構(gòu)成較好的工件表面面。2、因?yàn)殡x心力、振動(dòng)以及車(chē)刀或支承爪磨損等原因，工件表面面質(zhì)量較差時(shí)，可應(yīng)用以上的辦法，選用小背吃刀量、大進(jìn)給辦法進(jìn)行多項(xiàng)切削。數(shù)控車(chē)機(jī)床車(chē)刀在前、跟刀架在后的操作是車(chē)削細(xì)長(zhǎng)桿進(jìn)程的根底操作辦法，機(jī)床切削構(gòu)成的工件表面面是后序加工的基準(zhǔn)面和支承面，對(duì)工件的加工質(zhì)量有決定性的影響效果。數(shù)控車(chē)床具有加工精度高的特點(diǎn)。

從事數(shù)控車(chē)床維修人員，能夠根據(jù)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、安裝和調(diào)試；使用必要的維修工具，對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查、分析，確認(rèn)故障的原因，完成對(duì)數(shù)控機(jī)床的維護(hù)和維修。數(shù)控車(chē)床維修時(shí)有哪些基本要求呢？ 1.作為數(shù)控車(chē)床維修人員不只要注重分析與積累，還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。 2.具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，動(dòng)手是維修人員必須具備的素質(zhì)。但是對(duì)于維修數(shù)控機(jī)床這樣約精密、關(guān)鍵設(shè)備、動(dòng)手必須有明確的目的、完整的思路、細(xì)致的操作。 3.具有較廣的知識(shí)面由于數(shù)控機(jī)床通常是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)等干一體的加工設(shè)備，組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì)影響其他部分的正常工作。數(shù)控車(chē)床能高效加工高精度車(chē)削工件。江蘇國(guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)車(chē)床哪里有

用戶(hù)在使用車(chē)床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。浙江老式數(shù)字程序控制車(chē)床

數(shù)控車(chē)床的規(guī)范使用：用戶(hù)在使用車(chē)床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶(hù)不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說(shuō)明書(shū)規(guī)定的液壓卡盤(pán)。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤(pán)、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。浙江老式數(shù)字程序控制車(chē)床

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