固溶爐在能淬透的情況下，截面尺寸越大的工件，雖然實際冷卻速度更緩，開裂的危險性卻反而愈大。這一切都是由于這類鋼的熱應力隨尺寸的增大實際冷卻速度減慢，熱應力減小，組織應力隨尺寸的增大而增加，較后形成以組織應力為主的拉應力作用在工件表面的作用特點造成的。并與冷卻愈慢應力愈小的傳統觀念大相徑庭。對這類鋼件而言，在正常條件下淬火的高淬透性鋼件中只能形成縱裂。避免淬裂的可靠原則是設法盡量減小截面內外馬氏體轉變的不等時性。時效可以在常溫下發生，稱自然時效，也可以在高于室溫的某一溫度范圍（如100～200℃）內發生，稱人工時效。固溶爐淬火水池深度超過裝料框1.5倍，可確保工件在淬火池得到淬火冷卻。遼寧叉車式固溶爐廠家

固溶爐提升機構由卷揚機、裝料框、提升鉸鏈、滾動輪等組成。卷揚機安裝于底座架一側，采用低速比減速器，且帶有自鎖裝置，可確保裝料框在任何位置停留及減速運行，防止裝料框下降時快速撞擊淬火槽。裝料框根據用戶要求，由型鋼制作。提升裝置架采用鋼纜牽引。淬火水池深度超過裝料框1.5倍，可確保工件在淬火池得到淬火冷卻，淬火水池內另采用電加熱管進行加熱。并通過測溫儀表自動控制。水池有進水口，可冷卻水溫，池內設有循環水泵進行熱水噴射循環，使溫度均勻。遼寧叉車式固溶爐廠家固溶爐的滑輪組安裝在爐體上部，料筐可采用圓鋼加工焊接而成，結構牢固可靠不變形。

固溶爐的熱交換器：因采用燃氣加熱方式，所以需要熱交換裝置，熱交換器采用若干條直徑?60mm的SUS304#不銹鋼無縫管焊接制作，氣體火焰從無縫管管內運行，經過多次往復循環交換排到空氣中，高溫燃燒室采用SUS310S高溫不銹鋼焊接制作。工作原理：燃燒機噴出火焰在燃燒室燃燒，火焰和熱氣在不銹鋼無縫管內流動加熱不銹鋼管道，管道外部的高溫風機再把熱量熱風吹入爐膛、反復循環交換加熱爐膛到所需的工作溫度。爐門采用6mm鋼板折壓成型焊接制作，內部全纖維制作，節能保溫好。

固溶爐的熱風循環裝置由通風機裝置和導風板組成，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。導風板采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制成，通過若干個擱桿固定于爐膛內壁上，將電阻帶包裹在里面，通過熱風循環系統將電阻帶散發的熱量進行熱循環，使爐內溫度均勻。通風裝置按爐膛容積制作，確保熱風循環次數在40次/分鐘以上。底座架是供擱置爐件用的，采用型鋼焊接而成。爐門殼件采用鋼材焊接成型，內襯采用全纖維結構。爐門與爐體的密封采用硅酸鋁耐火纖維材料。電爐配有兩輛小車。鋁合金剛在固熔爐淬火后，強度與硬度并不立即升高，至于塑性非但沒有下降，反而有所上升。

鋁合金鑄件得熱處理就是選用固熔爐處理規范，控制加熱速度升到某一相應溫度下保溫一定時間以一定得速度冷卻，改變其合金的組織，其主要目的是提高合金的力學性能，增強耐腐蝕性能，改善加工型能，獲得尺寸的穩定性。眾所周知，對于含碳量較高的鋼，經淬火后立即獲得很高的硬度，而塑性則很低。然而對鋁合金并不然，鋁合金剛淬火后，強度與硬度并不立即升高，至于塑性非但沒有下降，反而有所上升。但這種淬火后的合金，放置一段時間（如4～6晝夜后），強度和硬度會提高，而塑性則明顯降低。固溶爐提升機構由卷揚機、裝料框、提升鉸鏈、滾動輪等組成。遼寧叉車式固溶爐廠家

固溶爐的爐膛內部采用輕質高鋁磚砌成圓形爐膛、爐口用硬質高鋁磚縮、爐底用輕質保溫磚砌爐。遼寧叉車式固溶爐廠家

固熔爐金屬型鑄造人多采用金屬型芯，也可采用砂芯或殼芯等方法，與壓力鑄造相比，鋁合金固熔爐余屬型使用壽命長。金屬型冷卻速度較快，鑄件組織較致密，可進行熱處理強化，力學性能比砂型鑄造高15%左右。金屬型鑄造，鑄件質量穩定，表而粗糙度優于砂型鑄造，廢品率低。勞動條件好，生產率高，工人易于掌握。金屬型導熱系數大，充型能力差。金屬型木身無透氣性。必須采取相應措施才能有效排氣。金屬型無退讓性，易在凝固時產生裂紋和變形。遼寧叉車式固溶爐廠家

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