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德國戴博主軸拉力計HSKE20

來源: 發布時間:2025-04-08


當前,眾多銑床及車銑復合機床的用戶群體已深刻認識到,定期對刀具夾緊系統的夾緊力進行檢驗是確保加工質量與效率的關鍵環節。

德國DIEBOLD(戴博)推出的機械式拉力計,憑借其好的性能,能在短時間內精細測定主軸拉力,這對于實施預防性維護策略以及在故障發生前快速診斷原因具有不可估量的價值。

該拉力計設計獨特,無需依賴任何電子元件,其工作原理基于膨脹螺栓精確測量夾緊力,并將這一關鍵數據直接傳遞至顯示表,以直觀的kN單位呈現,讓操作人員一目了然。

尤為值得一提的是,DIEBOLD機械式主軸拉力計采用全鋼內部構造,這一特性賦予了它出色的環境適應性,無論環境溫度如何變化,均能保證測量結果的準確無誤。相比之下,電子式拉力計在追求同樣精度時,往往需要事先進行溫度校準,這一過程耗時長達數小時,對于追求效率的維修工程師而言,無疑增加了不必要的等待時間。而DIEBOLD拉力計則能在任何時間、任何地點提供穩定可靠的測量服務,這正是其深受市場青睞的根源所在。 拉力計的使用需要嚴格遵守操作規程,以確保測試結果的準確性和可靠性。德國戴博主軸拉力計HSKE20

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德國Diebold主軸拉力計內部結構為鋼部件,因此不受環境溫度影響,而電子式拉力計如果想要準確的測量結果,在使用之前必須調溫,這意味著需要幾小時的等待,維修工程師們沒有這么多在客戶車間等待維修的時間。Diebold主軸拉力計可以隨時隨地可靠的進行測量,這就是它們如此受歡迎的原因。Diebold機械拉力計成本只為電子式的三分之一左右。通常,電子式拉力計的校準或維修費非常高,一般要高于購買一臺新的設備的費用,而機械式拉力計不需要維修,只需要根據ISO9000進行定期校準。越來越多的客戶選擇德國Diebold拉力計。拉力計HSKE80主軸拉力計可以用于研究材料的疲勞性能和斷裂行為。

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拉力計使用方法:只需以觸針撥動需要測量的彈簧或其他壓力組件,使之從靜止狀態移動到需要的位置即可,但觸針臂必須始終與推力的方向垂直。張力計型號分類:分為大、小兩種型號,共有十一種不同的測量范圍,又有圓頭觸針與平頭觸針之分。附有比較高值指針的ORREX(確力士)張力計,在測得比較高值后,比較高值指針即停止不動,測量者可將注意力集中在被測量的物體上,在測量結束后記錄讀數,避免在觀測時產生錯誤。既可沿順時針方向,也可沿逆時針方向測量。

德國DIEBOLD戴博機械式主軸拉力計性價比非常高。Diebold機械拉力計成本只為電子式拉力計的三分之一左右。通常,電子式拉力計的校準或維修費非常高,如果出現維修情況,一般費用一般要高于購買一臺新的設備的費用,而機械式主軸拉力計不容易損壞,在使用壽命期間幾乎不需要維修,只需要根據ISO9000進行定期校準,使用成本非常低。上海川奇機電設備有限公司作為德國DIEBOLD戴博中國合作伙伴,提供Diebold主軸拉力計的校準服務,如有您有校準需求,歡迎隨時聯系我們!Diebold拉力計規格多樣,滿足不同接口主軸拉力檢測需求!

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主軸錐度量規參數與說明:一般用標準量規檢驗錐度接觸要75%以上而且靠近大端。錐度量規30度〉大多用于機床和精密儀器主軸與孔的錐度檢查.帶扁尾莫氏量規:0-6#,光滑塞規IT6級以上(含6級).直徑1.6-320mm,各種光滑環規,對表圈:直徑Ф8~200mm工作螺紋量規:系指操作者在制造工件螺紋過程中所使用中所使用的螺紋量規校對螺紋量規:系指在制造工作螺紋量規時和檢驗使用中的工作螺紋量規是否合格所用的螺紋量規。德國Diebold提供HSK接口的主軸錐度檢具,檢測主軸錐孔是否符合標準。主軸拉力計可應用于各種行業,如制造業、航空航天和汽車工業等。Diebold拉力計HSKD63

拉力計可以用于測試主軸的精度和可靠性,確保其符合標準和要求。德國戴博主軸拉力計HSKE20

    電子式拉力計是一個本體配幾種不同接口的轉接頭,本體可以根據所測主軸的拉力范圍進行選擇。轉接頭和本體必須一起使用,不能分開使用,就單個產品而言,機械式主軸拉力計比電子式成本降低70%左右,當然如果使用一系列不同的接口,那么電子式整套的價格可能會優于機械式拉力計。機械式拉力計不使用任何電子或電氣設備,受環境溫度變化的熱誤差很小,無論什么溫度環境下,測量誤差為:±3%,而電子式主軸拉力計由于其傳感器和電子元件的溫度特性,在環境溫度較高或較低的情況下,測量誤差可能會達到30%。如果使用環境和拉力計原來所處的環境溫差較大,那么必須需要至少30分鐘-60分鐘的靜置回溫,讓電子式拉力計適應工作溫度,機械式拉力計無需等待,直接上機測量。 德國戴博主軸拉力計HSKE20

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