瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石采用**為普遍。瀝青的性質和標號要求，隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。按混合料比較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。上海彩色瀝青路面修補。普陀區透水瀝青路面施工團隊

瀝青路面重要術語瀝青結合料：在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。乳化瀝青：石油瀝青與水在乳化劑、穩定劑等的作用下經乳化加工制得的均勻的瀝青產品，也稱瀝青乳液。液體瀝青：用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產品，也稱輕制瀝青或稀釋瀝青。改性瀝青：摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結合料。寶山區彩色瀝青路面修補方案瀝青路面常見問題的原因及解釋!

隨著經濟的發展和人民生活水平的不斷的提高，我國已經基本上進入了度假休閑的時代。單調乏味的傳統型黑白色路面難免會造成視覺疲勞，而彩色路面的出現為豐富路域環境提供了可能。據了解，彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被普遍應用，其中色彩是彩色瀝青路面重要的設計要素，通過彩色可提示地面情況、人們的心理反應等等。彩色瀝青路面能使人們一目了然地有效區分外部環境。

彩色瀝青具有普通瀝青混凝土的彈性強、減振性強和容易清掃沖洗等良好性能外，還改善普通瀝青路面黑色的單調性，可以與周圍的建筑、景觀互相搭配、協調。采用瀝青鋪筑步行街、景觀路、廣場、庭苑、小區道路、園林的地坪，既美化環境，又突顯自然情趣。 采用彩色的瀝青路面還可以帶來更多的好處，比如彩色瀝青路面能美化建筑和交通路面，同樣也可以為道路增添生機和活力；不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識別效果；彩色瀝青路面能使人們一目了然地有效區分外部環境。上海柏油道路施工方案。

低溫抗裂性是指瀝青混合料不出現低溫脆化、低溫縮裂、溫度疲勞等現象，從而導致出現低溫裂縫的性能。影響瀝青混合料低溫抗裂性的因素 影響瀝青混合料低溫抗裂性的主要因素有：材料特性如瀝青的感溫性、感時性、老化性能等，路面結構幾何尺寸如面層的厚度等，氣溫等環境因素如溫差等。瀝青混合料低溫抗裂性的改善措施 混凝土的低溫變形能力在很大程度上取決于瀝青材料的低溫性質、瀝青與礦料的粘結強度、級配類型以及瀝青混合料的均勻性。應從設計與施工兩個方面來進行考慮。瀝青路面的不同系列會有不同的優勢。浦東新區公路瀝青路面

彩色瀝青路面質量可靠。普陀區透水瀝青路面施工團隊

拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來，又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，比較好能同時采用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。配料瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。普陀區透水瀝青路面施工團隊