聚酰胺（PA，俗名：尼龍）由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業的消費比例，其次是電子電氣。工程塑料的耐溶劑性能使其在溶劑工業等領域具有重要應用價值。蘇州哪里的工程塑料靠譜

填充碳纖維的其它優點有：● 導電性● 極好的摩擦性能● 低密度。填充玻璃纖維的高結晶度的聚合物的彎曲模量高于10GPa：聚丁二醇酯PBT，聚甲醛POM，聚乙二醇酯PET，聚苯硫醚PPS，聚醚醚酮PEEK，液晶樹脂LCP。在這些材料中，液晶樹脂LCP具有的硬度且有的各向異性。在這些材料中，對于未填充的材料，聚碳酸酯PC和它的混合物：聚碳酸酯PC/ABS樹脂和聚碳酸酯PC/聚丁二醇酯PBT具有高的耐沖擊性能。當持續工作溫度不超過100-120°C時，這些材料都是極好的選擇。對于填充玻璃纖維的材料有更高的硬度，液晶高分子LCP表現了杰出的性能。蘇州有哪些企業工程塑料值得信任工程塑料的耐蝕性使其在海洋環境等腐蝕介質中能夠長時間使用。

隨著汽車輕量化和節能減排的需求不斷增加，工程塑料在汽車制造中的應用也越來越。工程塑料在汽車制造中的應用主要包括車身結構件、發動機零部件、電氣系統零部件等。其中，聚酰胺、聚酯、聚碳酸酯等塑料材料被應用于車身結構件，如前后保險杠、車門、車頂等，可實現車身輕量化和降低成本。聚甲醛、聚苯硫醚等工程塑料則常用于發動機零部件，如曲軸箱、進氣歧管等，可提高發動機的性能和可靠性。此外，工程塑料還可以用于制造汽車電氣系統零部件，如電線絕緣層、電池盒等。

這些塑料材料具有不同的特點和應用領域。例如，聚酰胺具有良好的機械性能和耐磨性，常用于制造軸承、齒輪等機械零件；聚酯則具有優異的耐熱性和耐化學腐蝕性能，適用于制造高溫下工作的零部件；聚碳酸酯則因其高透明度和良好的抗沖擊性能而被應用于制造車窗、防護罩等。隨著科技的不斷發展，工程塑料的種類和應用范圍也在不斷擴大。未來，隨著新材料、新工藝的不斷涌現，工程塑料將會在更多領域發揮重要作用。汽車工業是工程塑料的重要應用領域之一。工程塑料的耐疲勞性使其在長時間受力下不易疲勞破壞。

聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。在很多新領域的應用，如醫療技術、運動器械等方面，POM也表現出較好的增長態勢。工程塑料是一種特殊的塑料材料，具有優異的力學性能和耐化學腐蝕性能。蘇州哪里的工程塑料好

工程塑料的耐蠕變性使其在高溫和長時間負荷下不易變形。蘇州哪里的工程塑料靠譜

工程塑料是一類具有優異性能的塑料材料，應用于各個領域的工程和制造業。它們具有優異的機械性能、耐化學腐蝕性能和耐熱性能，適用于各種惡劣的工作環境。工程塑料的制造工藝通常包括原料準備、塑料化、成型和后處理原料準備。工程塑料的原料通常是顆粒狀或粉末狀的，需要經過干燥處理，以去除其中的水分。這是因為工程塑料對水分敏感，水分會影響其加工性能和成品質量。是塑料化。原料經過干燥處理后，被送入塑料化設備中進行熔融。常見的塑料化設備包括擠出機、注塑機等。蘇州哪里的工程塑料靠譜

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